Việc áp dụng phí cảng biển tại TP.HCM từ năm 2022 đã đặt ra một số thách thức cần giải quyết, đặc biệt là sau quá trình sáp nhập. Theo quy định hiện hành, các container 20 feet phải chịu mức phí lên đến 2,2 triệu đồng, trong khi đó container 40 feet sẽ chịu mức phí là 4,4 triệu đồng. Tuy nhiên, đối với hàng hóa được xuất xứ hoặc đến từ trong địa phương, mức phí tương ứng chỉ là 250 và 500 ngàn đồng, gây ra sự chênh lệch đáng kể.
Sự chênh lệch về mức phí này đặt ra câu hỏi về tính công bằng trong việc thu phí cảng biển. Trong khi các doanh nghiệp trong địa phương đang phải đối mặt với áp lực tài chính do mức phí thấp, các doanh nghiệp ngoài địa phương lại phải chịu mức phí cao hơn đáng kể. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến sự cạnh tranh lành mạnh giữa các doanh nghiệp mà còn làm tăng chi phí cho việc vận chuyển hàng hóa, từ đó ảnh hưởng đến giá cả hàng hóa trên thị trường.
Để giải quyết thách thức này, cần có một giải pháp đồng bộ nhằm đảm bảo công bằng và hiệu quả trong việc thu phí cảng biển. Trước hết, cần xem xét lại mức phí hiện hành và đánh giá tác động của nó đối với các doanh nghiệp và nền kinh tế địa phương. Một giải pháp có thể được xem xét là áp dụng mức phí đồng nhất cho tất cả các container, bất kể xuất xứ hay đến từ đâu. Alternatively, có thể xem xét các chính sách hỗ trợ cho các doanh nghiệp nhỏ và vừa hoặc các doanh nghiệp trong địa phương để giúp họ giảm thiểu gánh nặng tài chính.
Ngoài ra, cũng cần đảm bảo rằng việc thu phí cảng biển được thực hiện một cách minh bạch và hiệu quả, tránh tình trạng lãng phí hoặc thất thoát nguồn thu. Việc ứng dụng công nghệ trong quản lý và thu phí cảng biển cũng có thể giúp tăng cường hiệu quả và giảm thiểu các rủi ro.
Cuối cùng, sự phối hợp giữa các cơ quan chức năng và các bên liên quan là rất quan trọng để tìm ra giải pháp phù hợp và hiệu quả. Việc tiếp tục thảo luận và đánh giá các giải pháp có thể giúp đảm bảo rằng việc áp dụng phí cảng biển tại TP.HCM mang lại lợi ích cho cả các doanh nghiệp và cộng đồng địa phương. Một giải pháp toàn diện và cân nhắc sẽ giúp thúc đẩy sự phát triển kinh tế và đảm bảo tính cạnh tranh của các doanh nghiệp trong khu vực.
