Cảnh sát giao thông sẽ tăng cường kiểm soát trên các tuyến đường thủy, đặc biệt là các tuyến vận tải hàng hóa, hành khách trọng điểm, cảng biển, cảng cá, bến hành khách, các điểm du lịch, lễ hội, vui chơi giải trí trên sông, hồ có lưu trú qua đêm…

Thông tin trên được đại diện Cục Cảnh sát giao thông nhấn mạnh trong kế hoạch tổng kiểm soát giao thông trên cả nước. Theo đó, lực lượng chức năng sẽ công khai, minh bạch, tuyệt đối thượng tôn pháp luật, kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp chống người thi hành công vụ và vi phạm có tính hệ thống.

Ngoài ra, cảnh sát giao thông cũng sẽ chú trọng vào công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về giao thông và xây dựng văn hóa giao thông, đặc biệt tập trung vào các nhóm đối tượng có nguy cơ cao gây tai nạn giao thông.

Thông qua hoạt động kiểm soát, lực lượng cảnh sát giao thông sẽ kịp thời phát hiện các hành vi vi phạm, tiến hành xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật, đồng thời tăng cường công tác thông tin, báo cáo, đề xuất, phục vụ lãnh đạo, chỉ huy các cấp điều hành, chỉ đạo toàn diện, đồng bộ, hiệu quả công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

Đối với các trường hợp vi phạm về tải trọng, cảnh sát sẽ tiến hành kiểm tra và yêu cầu các phương tiện chở đúng tải trọng cho phép nhằm đảm bảo an toàn giao thông và kéo giảm ùn tắc.

Các hoạt động kiểm soát sẽ được tiến hành một cách quyết liệt và đồng bộ nhằm giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông, đảm bảo giao thông thông suốt và an toàn cho người dân trong dịp cao điểm lễ hội và du lịch.

Công an tỉnh Phú Thọ vừa phát động một chiến dịch nhằm phát hiện và xử lý nghiêm các trường hợp lái xe sau khi uống rượu, bia. Đêm ngày 18 tháng 7, tổ công tác thuộc Đội cảnh sát giao thông đường bộ số 1, Phòng cảnh sát giao thông Công an tỉnh Phú Thọ đã triển khai 9 tổ tuần tra trên nhiều địa bàn để kiểm tra nồng độ cồn của người điều khiển phương tiện tham gia giao thông.

Khác với cách thức kiểm tra truyền thống tại một tuyến đường cố định, các tổ cảnh sát giao thông đã áp dụng phương thức hóa trang để khảo sát các tuyến đường có nhiều hàng quán ăn nhậu hoạt động, bao gồm cả các đường nông thôn. Qua quá trình khảo sát, lực lượng cảnh sát giao thông đã phát hiện một số quán bia và quán nhậu trên các tuyến đường như Hùng Vương, đường liên xã, và đường tỉnh 314 có nhiều ô tô và xe máy để trước cửa quán.

Sau gần 4 tiếng đồng hồ mật phục, các tổ tuần tra đã phát hiện 24 người điều khiển xe máy vi phạm nồng độ cồn. Tổ công tác đã lập biên bản và tiến hành xác minh, xử lý các trường hợp vi phạm theo quy định pháp luật. Đáng chú ý, trong quá trình xử lý, cơ quan chức năng cũng tiến hành xác minh và xử lý đối với các đảng viên vi phạm, nhằm tăng cường kỷ luật và trách nhiệm trong việc thực hiện quy định về an toàn giao thông.

Chiến dịch này của Công an tỉnh Phú Thọ thể hiện sự quyết tâm trong việc ngăn chặn và giảm thiểu tai nạn giao thông do rượu, bia gây ra. Đồng thời, cũng là một lời cảnh báo đến tất cả người dân về những nguy hiểm khi lái xe sau khi uống rượu, bia và tầm quan trọng của việc tuân thủ pháp luật giao thông. Qua đó, lực lượng công an mong muốn nâng cao ý thức của cộng đồng trong việc bảo đảm an toàn khi tham gia giao thông, tạo nên một môi trường giao thông an toàn và lành mạnh cho tất cả mọi người.

Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh đang đề xuất UBND thành phố giao nhiệm vụ quản lý trật tự xây dựng cho UBND cấp xã. Nếu được chấp thuận, cấp xã sẽ có trách nhiệm thực hiện các nhiệm vụ quản lý trật tự xây dựng trên địa bàn quản lý của mình, theo quy định tại điểm b, c, khoản 8, Điều 121 Nghị định số 175/2024/NĐ-CP của Chính phủ.

UBND cấp xã sẽ phải chịu trách nhiệm toàn diện trước pháp luật và UBND thành phố về tình hình quản lý trật tự xây dựng trên địa bàn quản lý. Điều này có nghĩa là họ sẽ phải đảm bảo rằng các hoạt động xây dựng trên địa bàn được thực hiện đúng quy định của pháp luật và không gây ra bất kỳ vi phạm nào.

Sở Xây dựng cũng kiến nghị UBND thành phố giao UBND cấp xã tăng cường hoạt động kiểm tra công vụ để đảm bảo kỷ luật, kỷ cương hành chính. Mục đích là để kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm đối với các đơn vị, cá nhân được giao nhiệm vụ nhưng buông lỏng quản lý, thiếu tinh thần trách nhiệm trong thực thi công vụ để xảy ra vi phạm.

Ngoài ra, Sở Xây dựng cũng sẽ tham mưu một số nhiệm vụ khác để UBND thành phố giao cho các sở, ban, ngành liên quan như Sở Xây dựng, Công an thành phố, Sở Tư pháp, Sở Nông nghiệp và Môi trường… trong công tác phối hợp, quản lý trật tự xây dựng. Điều này nhằm đảm bảo rằng công tác quản lý trật tự xây dựng được thực hiện một cách hiệu quả và đồng bộ trên toàn thành phố.

Việc giao nhiệm vụ quản lý trật tự xây dựng cho UBND cấp xã được kỳ vọng sẽ giúp tăng cường hiệu quả quản lý và ngăn chặn các vi phạm trong hoạt động xây dựng trên địa bàn thành phố. Đồng thời, việc tăng cường hoạt động kiểm tra công vụ cũng sẽ giúp đảm bảo rằng các nhiệm vụ được giao được thực hiện nghiêm túc và có hiệu quả.

Đội Cảnh sát Giao thông (CSGT) đường bộ số 6, thuộc Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội, đã và đang triển khai một phương pháp mới nhằm nâng cao hiệu quả trong việc kiểm soát và xử lý các trường hợp tài xế vi phạm nồng độ cồn. Thay vì thực hiện kiểm tra ngẫu nhiên đối với người tham gia giao thông, đơn vị đã cho phép cán bộ, chiến sĩ hóa trang để theo dõi và xác định vị trí của các tài xế có hành vi say xỉn vẫn lái xe. Điều này không chỉ giúp cho việc phát hiện và xử lý các trường hợp vi phạm trở nên hiệu quả hơn mà còn góp phần nâng cao ý thức của người dân khi tham gia giao thông.

Vào tối ngày 17/7, Tổ công tác của Đội CSGT đường bộ số 6 đã tiến hành triển khai hoạt động kiểm soát vi phạm nồng độ cồn đối với người điều khiển ô tô, xe máy và xe đạp. Tổ công tác đã cử cán bộ, chiến sĩ hóa trang đi khảo sát trên các tuyến đường có nhiều hàng quán hoạt động để xác định vị trí thích hợp cho việc lập chốt kiểm tra. Qua quá trình khảo sát, cảnh sát đã phát hiện một cửa hàng trên phố Trần Thái Tông có rất nhiều ô tô, xe máy đang được trông giữ ở ngoài. Từ đó, họ đã quyết định lập 2 điểm kiểm soát vi phạm nồng độ cồn tại 2 đầu tuyến phố này và bố trí một cán bộ hóa trang để ‘chỉ điểm’ các tài xế điều khiển xe rời khỏi quán.

Sau khoảng 30 phút kể từ khi bắt đầu hoạt động, cảnh sát đã phát hiện 10 trường hợp tài xế điều khiển xe máy vi phạm nồng độ cồn từ mức dưới 0,25 mg/L khí thở đến vượt 0,4 mg/L khí thở. Đặc biệt, tài xế V.Đ.K. (SN 1988, trú tại Thanh Hóa) điều khiển xe máy mang biển số 29E1-556.XX, vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,425 mg/L khí thở, vượt quá mức cho phép theo quy định tại Nghị định 168/2024. Đến 23h30 cùng ngày, Tổ CSGT đã phát hiện 26 trường hợp tài xế xe máy vi phạm nồng độ cồn. Nhiều tài xế vi phạm vẫn đưa ra các lý do chủ quan hoặc nể bạn bè để biện minh cho hành động của mình.

Ngoài các trường hợp tài xế xe máy vi phạm, trong ca công tác cũng ghi nhận một tài xế ô tô vi phạm nồng độ cồn. Tài xế là anh N.H.N. (SN 1977), điều khiển ô tô biển số 30L-340.XX. Tài xế này vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,111 mg/L khí thở. Tổ CSGT đã lập biên bản với tài xế N. về lỗi: Điều khiển ô tô mà trong hơi thở có nồng độ cồn chưa vượt quá 0,25 mg/L khí thở. Với lỗi này, tài xế N. bị phạt 7 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Cảnh sát cũng tạm giữ phương tiện của anh N. trong vòng 7 ngày làm việc.

Trung tá Phạm Văn Chiến – Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 6 cho biết, việc áp dụng Tổ CSGT hóa trang để ‘chỉ điểm’ người vi phạm và xác định vị trí kiểm soát nồng độ cồn đã phát huy tác dụng, góp phần ngăn chặn tài xế đã say xỉn mà cố tình lái xe. ‘Đơn vị sẽ tiếp tục đổi mới phương thức phát hiện vi phạm để xử lý triệt để tình trạng tài xế đã sử dụng rượu bia mà cố tình điều khiển phương tiện, góp phần kiềm chế tai nạn giao thông’, Trung tá Phạm Văn Chiến nói.

Theo thống kê của Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, trong khoảng 1 tháng (từ 14/6 – 15/7), cảnh sát toàn thành phố đã xử lý 3.901 trường hợp tài xế vi phạm nồng độ cồn. Điều này cho thấy nỗ lực không ngừng của lực lượng chức năng trong việc đảm bảo an toàn giao thông và ngăn chặn các hành vi vi phạm pháp luật.

Tình trạng thu phí gửi xe trái phép tại khu vực Nhà tang lễ Hà Nội đã gây ra nhiều bức xúc trong dư luận. Mặc dù đã treo biển “không thu tiền” nhưng vẫn tồn tại tình trạng một số người tự ý thu phí gửi xe. Công an đã phải vào cuộc để xử lý tình trạng này.

Theo phản ánh của người dân, vào thời điểm trước Giao thừa tại khu vực hồ Hoàn Kiếm, Đội Cảnh sát giao thông và trật tự, Công an quận Hoàn Kiếm đã phát hiện và xử lý nhiều trường hợp hàng quán lấn chiếm vỉa hè và bãi xe tự phát thu quá giá quy định. Điều này cho thấy tình trạng vi phạm trật tự công cộng và thu phí trái phép vẫn còn phổ biến tại khu vực này.

Cụ thể, tại khu vực Nhà tang lễ Hà Nội, một tấm biển thông báo rõ ràng ghi “Nơi để xe của khách vào viếng đám tang… Không thu tiền”. Tuy nhiên, vẫn có người thu tiền trái phép. Một người dân cho biết khi hỏi người trông xe “Có vé không?” thì bị trả lời cộc cằn: “Tao thu mồm. Nhận bãi này là bãi của nhà tao”. Khi người dân ghi lại sự việc thì bị người phụ nữ tự nhận là chủ bãi xe “miễn phí” ở Nhà tang lễ chửi bới rồi bỏ đi.

Sau khi clip về vụ việc lan truyền trên mạng xã hội, Công an phường Hoàn Kiếm đã vào cuộc xác minh. Qua điều tra, người phụ nữ trong clip được xác định là N.T.M.G. (sinh năm 1970, trú tại phường Hoàn Kiếm). Tại trụ sở công an, bà G. thừa nhận hành vi trông giữ phương tiện trái phép.

Ngày 16/7, Công an phường đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với bà G theo điểm c khoản 4 Điều 12 Nghị định 168/2024/NĐ-CP về hành vi “Sử dụng tạm thời lòng đường vào mục đích khác mà không có giấy phép”. Mức phạt áp dụng từ 10 đến 15 triệu đồng. Công an cũng yêu cầu bà G. cùng các hộ dân xung quanh cam kết không tái diễn tình trạng trông giữ phương tiện trái phép tại khu vực Nhà tang lễ Thành phố Hà Nội, phố Phùng Hưng.

Đây không phải là lần đầu tiên tình trạng thu phí gửi xe trái phép tại khu vực Nhà tang lễ Hà Nội bị phản ánh. Tuy nhiên, với sự vào cuộc của cơ quan chức năng, hy vọng tình trạng này sẽ được giải quyết triệt để, mang lại sự yên tâm cho người dân khi đến viếng đám tang tại đây.

Việc xử lý nghiêm minh đối với những trường hợp vi phạm sẽ giúp răn đe và ngăn chặn tình trạng thu phí trái phép, bảo đảm quyền lợi của người dân và giữ gìn trật tự công cộng. Cơ quan chức năng cần tiếp tục tăng cường công tác kiểm tra, giám sát để kịp thời phát hiện và xử lý những trường hợp vi phạm tương tự.