Trên giường bệnh, chị L. không ngừng gào khóc tìm kiếm chồng và hai con, những người cùng chị bị mất tích trong vụ tai nạn liên quan đến tàu du lịch QN-7105 bị lật trên vịnh Hạ Long. Nước mắt chảy dài trên má, chị L. chia sẻ về giây phút sinh tử, khi cả gia đình và bạn bè bị cuốn vào một cơn sóng gió bất ngờ.

Chị L. kể rằng, gia đình chị và gia đình bạn đã tụ họp 8 người để đi du lịch và tham quan vịnh Hạ Long. Lúc tàu đang trên hành trình vào bờ, một cơn giông lốc mạnh bất ngờ ập đến. Trong vòng 2-3 giây, tàu đã rung lắc mạnh và sau đó bị lật úp xuống biển. Chị L. mô tả cảnh tượng hỗn loạn và sự bất lực trong lúc tuyệt vọng.

Khi cố gắng vùng thoát khỏi tình huống nguy cấp, chị L. đã sử dụng khả năng bơi của mình để tìm kiếm chồng và các con, nhưng không thể tìm thấy. Không chỉ tìm cách giải cứu bản thân, chị L. còn tiếp tục bơi vào trong tàu để cứu giúp những người khác. Lòng nhân ái và mong muốn được giúp đỡ người khác đã thúc đẩy chị L. thực hiện những hành động dũng cảm trong tình huống cấp bách.

Lần cuối cùng chị bơi vào tàu, thấy mình kiệt sức nên đã quyết định bơi ra ngoài và kêu cứu tàu xung quanh. Mặc dù muốn mặc áo phao và bơi vào bờ để cầu cứu mọi người, nhưng do quãng đường quá xa và thời tiết lạnh giá, mọi người đã ngăn cản chị thực hiện việc này. Giờ đây, chị L. đang nằm trên giường bệnh, bày tỏ mong muốn tìm thấy chồng và hai con, mong có phép kỳ diệu giúp đoàn tụ gia đình.

…

Trong bối cảnh cơn bão Wipha đang di chuyển nhanh chóng về phía tỉnh Quảng Ninh, hàng trăm tàu du lịch đã neo đậu và chuẩn bị các công tác cần thiết để tránh bão tại khu vực Tuần Châu. Trước đó, tỉnh Quảng Ninh đã ban hành thông báo tạm dừng cấp phép rời cảng đối với các tàu khách trên vịnh Hạ Long do diễn biến phức tạp và nguy cơ cao của cơn bão.

Các tàu du lịch đang hoạt động trên vịnh Hạ Long cũng như tại cảng Tuần Châu đã ngưng hoạt động hoàn toàn. Thuyền viên trên các tàu đang khẩn trương chuẩn bị cho công tác chằng néo tàu thuyền, đồng thời thu dọn đồ đạc nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối trước khi cơn bão số 3 đổ bộ. Cảng vụ Đường thủy và Đăng kiểm phương tiện thủy nội địa đã nhanh chóng ban hành công văn khẩn cấp, yêu cầu tạm dừng cấp phép rời cảng, bến đối với tất cả các phương tiện vận chuyển khách trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh từ chiều ngày 20/7.

Hiện tại, các tàu du lịch tại khu vực bến cầu cảng Tuần Châu đang nằm bất động trong bến bãi. Toàn bộ khu vực nghỉ dưỡng, đường đi lại, cũng như bãi đậu ô tô đều trở nên vắng lặng, không còn bóng dáng của khách du lịch. Để đảm bảo an toàn, các phương tiện neo đậu tại cảng được buộc dây nối với nhau và cố định dây neo với đất liền, nhằm chống lại tác động của sóng biển dập dềnh có thể gây chìm tàu.

Thuyền trưởng Nguyễn Văn Thập, người điều khiển một tàu khách, đã đưa ra quyết định cho tàu dừng hoạt động và thả neo lái để tránh bão, đảm bảo an toàn cho tất cả hành khách và thủy thủ đoàn sau khi nhận được thông báo tình hình khẩn cấp liên quan đến bão số 3. Ông cho biết: “Chúng tôi luôn ưu tiên hàng đầu là sự an toàn của hành khách và thủy thủ đoàn. Với tình hình thời tiết hiện nay, việc tránh bão là điều bắt buộc để hạn chế tối đa rủi ro.”

Trước diễn biến phức tạp và nguy hiểm của bão số 3 Wipha, các cơ quan chức năng và đơn vị liên quan đang tiếp tục theo dõi sát sao diễn biến thời tiết qua các bản tin dự báo khí tượng thủy văn chính thức. Thông báo kịp thời đến các chủ tàu, bến cảng, thuyền trưởng và các bên liên quan để có biện pháp chủ động phòng tránh, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người và phương tiện trên vùng biển Quảng Ninh.

Sau vụ lật tàu Vịnh Xanh58 ở Hạ Long, nhiều người dân và chuyên gia bắt đầu đặt câu hỏi về chất lượng và sự an toàn của các tàu thủy nội địa đang hoạt động trên biển. Đặc biệt, việc tàu được cấp chứng nhận đăng kiểm theo tiêu chuẩn tàu sông nhưng lại được phép hoạt động trên biển đã gây ra nhiều lo ngại về sự phù hợp và an toàn của những phương tiện này.

Trao đổi với VietNamNet, ông Vũ Anh, Trưởng phòng Tàu sông, Cục Đăng kiểm Việt Nam, đã cung cấp một số thông tin liên quan đến vấn đề này. Ông Anh cho biết, phương tiện thủy nội địa được quy định cụ thể trong Luật Giao thông đường thủy nội địa. Theo đó, đường thủy nội địa bao gồm các tuyến nằm ở trong vùng vịnh hoặc các cửa sông, cũng như tuyến bờ ra đảo gần trong vòng 12 hải lý.

Đối với vịnh Hạ Long, ông Anh cho biết đây là vùng sông được phân loại là VR-SII, với chiều cao sóng lên đến 1,2m. Tàu Vịnh Xanh58, theo ông, được thiết kế theo quy chuẩn VR-SI, một tiêu chuẩn cao hơn so với yêu cầu tối thiểu của cấp VR-SII. Dựa trên thông tin này, ông Anh khẳng định rằng các phương tiện thủy nội địa cấp VR-SII, VR-SI, VR-SB hoàn toàn phù hợp để hoạt động tại Vịnh Hạ Long.

Tuy nhiên, ông Anh cũng nhấn mạnh rằng trong điều kiện thời tiết xấu, đặc biệt là trong những đợt giông bão với gió giật cấp 10 hoặc lớn hơn, việc cho phép tàu hoạt động còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố và cơ quan quản lý, bao gồm cả các cảng vụ khu vực. Điều này cho thấy cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng để đảm bảo an toàn cho người dân.

Một chuyên gia trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa cho rằng, trước những diễn biến ngày càng cực đoan của thời tiết, việc xem xét, điều chỉnh, và bổ sung Luật Đường thủy nội địa cùng các quy chuẩn về tàu thủy là hết sức cần thiết. Điều này không chỉ giúp nâng cao chất lượng và an toàn của các phương tiện thủy nội địa mà còn giúp giảm thiểu rủi ro cho hành khách và tàu thuyền khi hoạt động trên biển.

Trong cơn mưa nặng hạt của bão số 3, gia đình nạn nhân N.H.T., sinh năm 1973, ở Hà Nội, đã chuẩn bị lễ vật để cầu mong vợ chồng em trai và 2 cháu siêu thoát sau vụ lật tàu Vịnh Xanh 58. Sáng 22/7, trong mưa gió tầm tã, ông Nguyễn Hữu Dũng – anh trai của nạn nhân N.H.T. – cùng gia đình đã xuống Bãi Cháy để thắp hương cho vợ chồng em trai và 2 cháu.

Ông Dũng cho biết, trước khi tàu bị lật úp, em trai ông đã đăng đoạn video ghi lại giây phút vui vẻ của các hành khách trên tàu du lịch số hiệu QN-7105. “Khi biết có sự việc tàu chìm, gia đình gọi cho T. nhiều lần nhưng không ai nghe máy. Nhìn thấy hình ảnh cháu P. được cứu sống, cả nhà bàng hoàng”, ông Dũng nhớ lại.

Trước khi gặp nạn, anh T. là lái xe buýt, còn vợ là chị N. buôn bán lặt vặt. Nhiều năm qua, chị N. sức khỏe yếu do phải chống chọi với căn bệnh ung thư. “Vợ chồng em trai mong muốn chuyến đi là phần thưởng cho P., sau khi cháu đạt điểm cao trong kỳ thi THPT Quốc gia. Ai ngờ chuyến đi định mệnh khiến cháu trở thành đứa trẻ mồ côi”, ông Dũng nói rồi bật khóc nghẹn ngào.

Tối 19/7, sau chuyến xe từ Hà Nội, ông Dũng có mặt tại nhà tang lễ Hạ Long, không khí tang tóc bao trùm. Hàng trăm người với gương mặt thất thần chờ làm thủ tục nhận dạng thi thể. Ông Dũng xúc động bày tỏ: “Thông qua báo Dân trí, tôi muốn gửi lời cảm ơn đến cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh đã nỗ lực tìm kiếm thi thể các nạn nhân trong đó có người thân của tôi. Địa phương đã nỗ lực hết sức, tạo điều kiện để chúng tôi được nhận thi thể đưa về quê nhà lo hậu sự. Tôi thật sự không biết nói gì hơn ngoài hai từ cảm ơn”.

Cơn bão Wipha đã gây ảnh hưởng đến nhiều khu vực, tuy nhiên, do ảnh hưởng của bão số 3, sức ảnh hưởng của bão Wipha với Bãi Cháy nói riêng và Quảng Ninh nói chung được đánh giá nhẹ hơn so với bão Yagi. Tại khách sạn ở khu vực Bãi Cháy, gia đình chị Nga (đến từ Hà Nội) ngồi quan sát gió bão qua cửa kính từ tầng 15. Chị cho biết, kế hoạch du lịch hè của gia đình đã lên từ cách đây 4-5 tháng. Biết có bão nhưng cách đây 2 ngày, vợ chồng chị cùng các con vẫn xuống Hạ Long theo lịch trình.

Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cho biết, tâm bão Wipha đang di chuyển trên đất liền các tỉnh Hưng Yên – Ninh Bình với cường độ mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 8 (62-74km/h), giật cấp 10. Dự báo đến 11h ngày 23/7, bão suy yếu thành áp thấp nhiệt đới sau tiếp tục suy yếu thành vùng áp thấp trên khu vực Thượng Lào. Khu vực chịu ảnh hưởng gồm Vịnh Bắc Bộ, vùng biển ven bờ và đất liền các tỉnh từ Quảng Ninh đến Nghệ An.

Ngày 19/7 vừa qua, một vụ tai nạn lật tàu đã xảy ra tại vịnh Hạ Long, gây ra nhiều lo ngại về vấn đề an toàn cho du khách. Tại buổi họp báo thường kỳ Quý II – năm 2025 của Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Chánh Văn phòng, người phát ngôn của Bộ VHTTDL Cao Lê Tuấn Anh đã lên tiếng về vụ việc này.

Ông Cao Lê Tuấn Anh cho biết: ‘Vụ tai nạn lật tàu tại vịnh Hạ Long là vụ việc vô cùng đau lòng. Tuy nhiên, đây là vụ tai nạn hi hữu, vì thế vấn đề trước mắt là cần khắc phục sự cố, có các phương án khắc phục, cảnh báo để du khách yên tâm du lịch, không để làm ảnh hưởng đến sự phát triển chung của ngành Du lịch’. Ông Anh cũng nhấn mạnh rằng du lịch tàu biển đang là sản phẩm du lịch được ưa chuộng trên thế giới và tại Việt Nam, và có độ an toàn cao. Vụ việc tai nạn vừa qua là một bài học để các địa phương không chủ quan, lơ là và cần hoàn chỉnh lại quy trình bảo đảm an toàn cho du khách.

Cục phó Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam Phạm Văn Thủy cũng cho biết rằng ngành Du lịch thường xuyên có cảnh báo, khuyến cáo du khách du lịch đến vùng an toàn. Thời gian tới, ngành sẽ tiếp tục nâng cao cảnh báo du khách, đặc biệt là trước những thông tin về thiên tai, dịch họa để các địa phương và du khách ứng phó kịp thời.

Liên quan đến vấn đề xử lý các trang web giả mạo doanh nghiệp du lịch lừa đảo khách hàng, Cục trưởng Cục Phát thanh, Truyền hình và Thông tin điện tử Lê Quang Tự Do cho biết rằng hoạt động giả mạo website, fanpage lừa đảo khách hàng không chỉ diễn ra ở lĩnh vực du lịch mà còn ở nhiều lĩnh vực khác. Website của Cục Phát thanh, Truyền hình và Thông tin điện tử sẽ tiếp tục phối hợp với các cơ quan chức năng để xử lý nghiêm các trường hợp này.

Về việc xử lý các nghệ sĩ vi phạm pháp luật, Phó Cục trưởng Cục Nghệ thuật biểu diễn Trần Hướng Dương cho rằng cần phải xử lý thật nghiêm các nghệ sĩ vi phạm pháp luật, đặc biệt là dính vào ma túy. Ông Hướng Dương cũng nhấn mạnh rằng nghệ sĩ là một lực lượng đặc thù trong xã hội, và khi một nghệ sĩ vướng vào những vụ việc nghiêm trọng, không chỉ bản thân họ bị ảnh hưởng mà còn tác động đến lòng tin của khán giả, đến hình ảnh chung của giới nghệ thuật. Thông tin thêm về vấn đề này có thể được tìm thấy trên trang web của Cục Nghệ thuật biểu diễn.

Trước đó, vào chiều ngày 19/7, một vụ tai nạn lật tàu đã xảy ra tại vịnh Hạ Long, báo VnExpress đã đưa tin về vụ việc này.

Các cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra nguyên nhân của vụ tai nạn và có biện pháp khắc phục sự cố. Ngành Du lịch cũng đang nỗ lực để nâng cao cảnh báo và đảm bảo an toàn cho du khách trong thời gian tới.

Quảng Ninh đang nổi lên như một điểm đến lý tưởng cho du lịch sinh thái rừng, với nhiều dự án đang được triển khai để khai thác tiềm năng này. Tỉnh này không chỉ nổi tiếng với Vịnh Hạ Long kỳ vĩ mà còn sở hữu những cánh rừng nguyên sơ, ẩn chứa vẻ đẹp hoang sơ và tiềm năng du lịch sinh thái độc đáo.

Đảo Đá Dựng, thuộc xã Đầm Hà, là một trong những điểm đến nổi bật với vẻ đẹp hoang sơ và hệ sinh thái đa dạng. Dự án du lịch sinh thái rừng trên đảo này đã được phê duyệt, với tổng diện tích trên 66ha, bao gồm phần diện tích đất liền, rừng và mặt nước. Đơn vị chủ đầu tư, Công ty CP Đầu tư phát triển Bảo Nguyên, đã thiết kế những căn bungalow nhỏ và kiến trúc đơn giản nằm nép dưới những tán cây trong rừng, không xâm hại đến cây rừng.

Cùng với đảo Đá Dựng, các khu rừng Yên Tử, Quảng Nam Châu, Trúc Bài Sơn, Đồng Sơn – Kỳ Thượng, rừng cảnh quan môi trường Hạ Long, rừng núi đá vịnh Hạ Long, cánh rừng thuần loài lát hoa ở Bình Liêu, rừng châm Minh Châu, rừng chõi Cô Tô, rừng tự nhiên tại các tuyến đảo và rừng dọc tuyến đường biên giới… cũng sẽ là những vị trí rừng thuận lợi để quy hoạch phát triển các dự án du lịch sinh thái rừng trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh.

Mới đây, UBND tỉnh Quảng Ninh đã phê duyệt Đề án phát triển du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng, giải trí trong rừng phòng hộ của Ban Quản lý rừng phòng hộ Móng Cái, giai đoạn 2025-2030. Đề án này dự kiến sẽ hình thành 4 tuyến du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng, giải trí dựa trên các tuyến đường tuần tra bảo vệ rừng, tuyến đường mòn hiện có và có 19 điểm tổ chức du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng, giải trí.

Ông Đỗ Văn Tuấn, Phó Chủ tịch UBND TP Móng Cái, cho biết rằng thuận lợi đầu tiên để triển khai đề án du lịch sinh thái rừng Móng Cái là 1.682ha rừng nằm hoàn toàn trong phạm vi rừng phòng hộ. Cùng với đó, cảnh quan rừng Móng Cái phong phú, tươi đẹp, có rừng trên cạn, rừng ngập mặn, rừng dọc đường biên giới, rừng bao quanh hồ Trúc Bài Sơn, rừng quanh đảo…

Với đề án này, TP Móng Cái kỳ vọng phấn đấu đến năm 2030 và các năm tiếp theo, lượng khách tham quan hằng năm đạt từ 100.000-150.000 lượt tại các điểm và tuyến du lịch trong rừng, tốc độ tăng trưởng bình quân từ 10%; doanh thu từ du lịch rừng đạt từ 80-100 tỷ đồng; tạo việc làm cho trên 300 người dân địa phương, trong đó 100 lao động trực tiếp và 200 lao động gián tiếp, góp phần nâng cao sinh kế cho người dân vùng đệm; góp phần bảo vệ tài nguyên thiên nhiên và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của địa phương.

Tuy nhiên, ông Nguyễn Bá Hà, Phó Phòng Quản lý, bảo vệ rừng và Bảo tồn thiên nhiên, Chi cục Kiểm lâm tỉnh, khẳng định rằng du lịch rừng phải được phát triển theo hướng chọn lọc về loại hình du lịch, về vị trí, khu vực triển khai, về nhà đầu tư có năng lực và về đối tượng khách muốn thu hút khám phá, trải nghiệm và thụ hưởng du lịch rừng.

Ngày 25 tháng 7, Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh đã gửi thư ngỏ đến cộng đồng doanh nghiệp, du khách và báo chí, bày tỏ sự chia sẻ sâu sắc với gia đình nạn nhân trong vụ lật tàu trên vịnh Hạ Long. Đồng thời, hiệp hội này cũng thể hiện cam kết mạnh mẽ về chất lượng sản phẩm, an toàn điểm đến và đẳng cấp dịch vụ trong giai đoạn tới.

Sự kiện này diễn ra sau khi một tàu du lịch bị lật trên vịnh Hạ Long vào ngày 19 tháng 7 do thời tiết cực đoan, gây ra nỗi đau và mất mát lớn cho nhiều gia đình và cộng đồng. Ngành du lịch Quảng Ninh đã thể hiện bản lĩnh vượt khó, tinh thần trách nhiệm và quyết tâm không chỉ khắc phục hậu quả mà còn củng cố niềm tin nơi du khách, cộng đồng doanh nghiệp và toàn xã hội.

Các lực lượng chức năng tỉnh Quảng Ninh đã vào cuộc với tinh thần trách nhiệm cao để cứu sống các nạn nhân, tìm kiếm các nạn nhân đã tử vong hoặc mất tích. Hàng loạt biện pháp cứu nạn, cứu hộ, tìm kiếm người mất tích, hỗ trợ thân nhân, khắc phục hậu quả vụ việc và ổn định tình hình được triển khai bất kể ngày đêm và đầy tính nhân văn.

Trong mấy năm gần đây, du lịch Quảng Ninh nói riêng và du lịch Việt Nam nói chung đang từng ngày căng mình hồi phục sau đại dịch Covid-19. Du lịch chưa thể phục hồi hoàn toàn như khi chưa có dịch, và sự cố lật tàu trên vịnh Hạ Long một lần nữa gây ra ảnh hưởng lớn đến ngành du lịch. Tuy nhiên, sau mỗi biến cố, điều quan trọng nhất không chỉ là khắc phục hậu quả, mà là tái lập niềm tin. Và ngành du lịch Quảng Ninh đã và đang làm điều đó một cách quyết liệt, bài bản và có tầm nhìn dài hạn.

Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh đã kịp thời gửi thư ngỏ tới cộng đồng doanh nghiệp, du khách và báo chí, chia sẻ sâu sắc với gia đình nạn nhân, đồng thời thể hiện cam kết mạnh mẽ về chất lượng, an toàn và đẳng cấp dịch vụ trong giai đoạn tới. Đó là thông điệp của một ngành công nghiệp du lịch trưởng thành, biết cách đối thoại và lan toả sự tích cực ngay trong hoàn cảnh khó khăn.

Năm 2025, Quảng Ninh đặt mục tiêu cao cho ngành Du lịch cả về lượng khách và chất lượng trải nghiệm: Thu hút 20 triệu lượt khách du lịch, trong đó có 4,5 triệu lượt khách quốc tế và doanh thu từ du lịch đạt 55.000 tỉ đồng. 6 tháng năm 2025, Quảng Ninh đón khoảng 12,1 triệu lượt du khách, đạt 116% so với cùng kỳ 2024, đạt 112% chỉ tiêu so với kịch bản tăng trưởng.

Tuy nhiên, sau sự cố ngày 19 tháng 7, ngành du lịch Quảng Ninh đã coi đây là hồi chuông nhắc nhở, là cơ hội để siết chặt quy trình vận hành, kiểm định chất lượng phương tiện, nâng cấp trình độ đội ngũ thuyền viên và tăng cường ứng dụng công nghệ dự báo thời tiết, điều phối hành trình du lịch trên vịnh. Hiện nay, gần như toàn bộ các đơn vị kinh doanh tàu du lịch đã thực hiện kiểm tra an toàn định kỳ, huấn luyện lại nhân viên, đồng thời phối hợp với lực lượng chức năng xây dựng quy trình ứng phó chuẩn hoá theo cấp độ quốc tế.

Tái định vị hình ảnh Vịnh Hạ Long – điểm đến của an toàn, đẳng cấp và nhân văn, từ sau đại dịch, Vịnh Hạ Long đã có những bước đi mạnh mẽ nhằm tái định vị thương hiệu, là di sản thiên nhiên được UNESCO vinh danh và là biểu tượng của du lịch Việt Nam hiện đại, văn minh và thân thiện. Các tuyến tham quan được điều chỉnh linh hoạt hơn, nhiều sản phẩm cao cấp như du thuyền 5 sao, du lịch chữa lành, nghỉ dưỡng trên vịnh, tour trải nghiệm cộng đồng… đang thu hút ngày càng nhiều du khách quốc tế quay lại.

Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh vừa gửi thư ngỏ tới du khách và các doanh nghiệp du lịch về các giải pháp đảm bảo an toàn sau sự cố lật tàu du lịch trên vịnh Hạ Long. Sự cố này đã gây ra mối quan ngại sâu sắc về vấn đề an toàn trong ngành du lịch, đặc biệt là du lịch biển đảo.

Trước đó, vụ tai nạn lật tàu du lịch trên vịnh Hạ Long đã diễn ra trong điều kiện thời tiết cực đoan, gây ra sự cố nghiêm trọng. Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh đã nhanh chóng triển khai các biện pháp cấp cứu và hỗ trợ gia đình nạn nhân. Trong thư ngỏ, Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh khẳng định sẽ tiếp tục nỗ lực triển khai đồng bộ các giải pháp đảm bảo an toàn cao nhất cho mọi hoạt động du lịch, đặc biệt là du lịch biển đảo.

Để đảm bảo an toàn, Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh đã tập trung mọi nguồn lực của doanh nghiệp để đầu tư nâng cấp đội tàu du lịch. Tính đến nay, 100% tàu du lịch trên vịnh Hạ Long đều có quy chuẩn an toàn cao hơn quy chuẩn quốc gia, với hệ số an toàn ổn định vượt mức quy định an toàn cao hơn quy chuẩn quốc gia từ 2-3 lần. Điều này cho thấy sự cam kết và nỗ lực của hiệp hội trong việc nâng cao chất lượng và an toàn của đội tàu du lịch.

Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh cam kết mang tới cho du khách sự an tâm với chất lượng phục vụ và trải nghiệm tốt nhất. Hàng trăm du thuyền, tàu du lịch và đội ngũ nhân viên du lịch vẫn tận tâm, giữ lửa nghề nhằm mang đến cho du khách những hành trình khám phá vẻ đẹp vịnh Hạ Long một cách an toàn nhất. Du khách có thể yên tâm khi trải nghiệm du lịch tại đây, bởi hiệp hội đã và đang thực hiện nhiều biện pháp để đảm bảo an toàn cho du khách.

Liên quan đến vụ tai nạn, Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh cũng đã cùng với các lực lượng chức năng tỉnh Quảng Ninh khẩn trương triển khai các biện pháp cứu nạn, cứu hộ. Hiệp hội đã huy động tối đa lực lượng, phương tiện để tìm kiếm các nạn nhân mất tích, đồng thời thăm hỏi, hỗ trợ kịp thời các gia đình bị ảnh hưởng.

Với những nỗ lực và cam kết của Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh, du khách có thể tin tưởng vào sự an toàn của du lịch biển đảo tại Quảng Ninh. Vịnh Hạ Long, Quảng Ninh vẫn là điểm đến an toàn và đáng tin cậy, và du thuyền, tàu du lịch tại đây xứng đáng được ủng hộ.

Trong thời gian tới, Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh sẽ tiếp tục triển khai các giải pháp đảm bảo an toàn, đồng thời nâng cao chất lượng phục vụ để mang lại trải nghiệm tốt nhất cho du khách. Du khách có thể tìm hiểu thêm thông tin về các tour du lịch và dịch vụ tại https://www.quangninh.gov.vn/ hoặc liên hệ trực tiếp với các doanh nghiệp du lịch tại Quảng Ninh để được tư vấn và hỗ trợ.

Ngày 23/7, Đại diện của Các Tiểu vương quốc Arab Thống hợp (UAE) đã chuyển tới Chính phủ và nhân dân Việt Nam lời chia buồn sâu sắc liên quan đến vụ lật tàu Vịnh Xanh 58 trên vịnh Hạ Long diễn ra vào ngày 19/7.

Trong thông điệp, UAE bày tỏ sự cảm thông và chia sẻ nỗi mất mát to lớn với người dân Việt Nam. Đồng thời, họ tin tưởng vào khả năng vượt qua khó khăn và khắc phục hậu quả của Việt Nam. Sự cố đau tiếc này xảy ra do điều kiện thời tiết xấu, làm nhiều hành khách thiệt mạng và bị thương.

Thông qua Bộ Ngoại giao, UAE đã gửi lời chia buồn chân thành đến gia đình các nạn nhân, Chính phủ và nhân dân Việt Nam. Họ cũng cầu chúc cho những người bị thương trong vụ việc này sớm bình phục và nhanh chóng恢复 sức khỏe.

Trước đó, vào ngày 19/7, tàu du lịch Vịnh Xanh 58 đã gặp tai nạn lật tàu trên vịnh Hạ Long, khiến nhiều người thiệt mạng và bị thương. Sự cố này đã gây ra mối quan ngại sâu sắc trong dư luận quốc tế và Việt Nam.

Các nước và tổ chức quốc tế đã liên tục gửi lời chia buồn và hỗ trợ tới Việt Nam trong nỗ lực khắc phục hậu quả và hỗ trợ các nạn nhân.

Công tác tìm kiếm, cứu hộ và hỗ trợ các nạn nhân đang được tiếp tục thực hiện tích cực bởi các cơ quan chức năng của Việt Nam.

Thông tin sự cố tàu Vịnh Xanh 58 và các hoạt động liên quan sẽ được tiếp tục cập nhật.

Hai chiến sĩ cảnh sát thuộc Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ, Công an tỉnh Quảng Ninh, đã thể hiện hành động dũng cảm và nhân đạo trong nỗ lực cứu nạn vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh 58 trên vịnh Hạ Long. Thượng úy Đỗ Nhân Tuấn và trung úy Nguyễn Văn Nhất, những người đầu tiên tiếp cận hiện trường sau khi nhận lệnh từ chỉ huy, đã lao mình xuống nước và thực hiện các biện pháp giải cứu một bé trai 10 tuổi đang mắc kẹt trong khoang tàu.

Thượng úy Tuấn đã nhảy xuống từ tàu cứu hộ và dùng búa gõ vào thân tàu để thông báo có lực lượng cứu nạn đến. Khi phát hiện có dấu hiệu còn người sống bên trong, anh đã dùng búa rìu chuyên dụng đập vỡ kính và chui vào khoang tối đen, nước ngập gần hết. Anh đã tìm thấy bé trai H.N.M, kéo cháu ra khỏi khoang tàu và đưa lên mặt nước. Trung úy Nhất đã hỗ trợ đưa cháu lên tàu, thay quần áo, giữ ấm và trấn an tinh thần.

Bé trai được đưa lên tàu cứu hộ trong tình trạng hoảng loạn, toàn thân dính dầu máy, mặt tím tái vì lạnh. Cháu bé cho biết không còn ai sống sót trong khoang. Cả hai chiến sĩ này từng được Bộ trưởng Bộ Công an tặng bằng khen vì đã dũng cảm cứu 3 ngư dân gặp nạn trong bão Yagi tại cảng Tuần Châu năm 2024.

Lực lượng cứu nạn đã kiểm tra toàn bộ thân tàu sau khi trục vớt và mở rộng phạm vi tìm kiếm 2 nạn nhân còn lại trong bán kính hàng chục km quanh hiện trường. Trong điều kiện thời tiết phức tạp do ảnh hưởng bão số 3, các chiến sĩ vẫn miệt mài làm nhiệm vụ với quyết tâm cao nhất.

Thượng tá Vương Đức Thọ, Phó trưởng phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và cứu hộ cứu nạn Công an tỉnh Quảng Ninh, cho biết sẽ cố gắng hết sức, tận dụng từng giờ phút quý giá để tìm kiếm những nạn nhân mất tích. Sự dũng cảm và tận tâm của Thượng úy Đỗ Nhân Tuấn, trung úy Nguyễn Văn Nhất và lực lượng cứu nạn đã thể hiện tinh thần nhân đạo và trách nhiệm cao của lực lượng công an trong việc bảo vệ tính mạng và tài sản của người dân.

Trước đó, https://www.vietnamplus.vn đã đưa tin về vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh 58 trên vịnh Hạ Long. Hiện tại, các cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra nguyên nhân của vụ việc và tìm kiếm những nạn nhân mất tích.

Thông tin về các nỗ lực cứu nạn và tình hình tìm kiếm nạn nhân có thể được cập nhật tại https://www.quangninh.gov.vn và các trang tin tức uy tín khác.

Những hành động dũng cảm của Thượng úy Đỗ Nhân Tuấn, trung úy Nguyễn Văn Nhất và lực lượng cứu nạn đã nhận được sự ngợi khen và ủng hộ của cộng đồng. Sự kiện này một lần nữa khẳng định tinh thần trách nhiệm và nhân đạo của lực lượng công an trong việc bảo vệ tính mạng và tài sản của người dân.

Một tai nạn đau thương đã xảy ra vào chiều ngày 19/7 trên Vịnh Hạ Long, khiến 35 người tử vong, trong đó có 6 học sinh đến từ Hà Nội. Các em nhỏ này cư trú tại xã Thường Tín, Hồng Vân, Đại Thanh và phường Hoàng Liệt. Thông tin từ Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội cho biết, các học sinh này sinh từ năm 2020 đến năm 2012, chuẩn bị lên lớp 8.

Ngoài ra, một gia đình ở phường Hoàng Liệt cũng gặp nạn, trong đó có một học sinh sinh năm 2015, hiện đang được điều trị tích cực tại bệnh viện sau khi bố, mẹ và em gái đã qua đời. Chiều qua, Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội đã đến thăm hỏi, động viên và chia sẻ với người thân của các em.

Giám đốc Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội, ông Trần Thế Cương, đã bày tỏ sự chia buồn sâu sắc với gia đình các nạn nhân và nhấn mạnh rằng đây là một mất mát lớn không chỉ đối với gia đình các học sinh mà còn là nỗi đau chung của ngành giáo dục Hà Nội. Ông mong muốn chính quyền địa phương và các nhà trường tiếp tục hỗ trợ các gia đình học sinh vượt qua thời điểm khó khăn này.

Trước đó, Bộ Giáo dục và Đào tạo cũng đã gửi lời chia buồn sâu sắc và thăm hỏi tới các gia đình có người bị thương vong, đặc biệt là các học sinh và trẻ nhỏ. Bộ đã đề nghị Sở Giáo dục và Đào tạo Quảng Ninh và các sở giáo dục địa phương có người bị nạn phối hợp chặt chẽ với các lực lượng chức năng để triển khai kịp thời các biện pháp cứu hộ, cứu nạn và tổ chức thăm hỏi, hỗ trợ, động viên các gia đình có người bị thương vong.

Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội đang tiếp tục theo dõi và hỗ trợ các gia đình học sinh trong giai đoạn khó khăn này. Đồng thời, ngành giáo dục Hà Nội cũng kêu gọi sự hỗ trợ và chia sẻ từ cộng đồng để giúp các gia đình vượt qua mất mát.

Cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh đang tích cực điều tra nguyên nhân vụ tai nạn lật tàu xảy ra tại vịnh Hạ Long, khiến hàng chục người tử vong. Mới đây, Bộ Công an đã khẩn trương triệu tập một phụ nữ liên quan đến vụ việc.

Phòng An ninh mạng và Phòng chống tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an tỉnh Quảng Ninh phối hợp với Công an phường Hồng Gai, đã xác minh và xử lý vi phạm đối với công dân N.H.A.T (sinh năm 1982, cư trú tại Nhóm 9, Khu vực 3, phường Hồng Gai, thành phố Hạ Long). Hiện vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ.

Trước đó, vào ngày 18/7, tàu du lịch số hiệu PVN746 được cho là đã lật tại vịnh Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh, khiến 37 người tử vong và nhiều người khác bị thương. Sau khi xảy ra tai nạn, các cơ quan chức năng đã khẩn trương vào cuộc, triển khai các hoạt động tìm kiếm cứu nạn và điều tra nguyên nhân vụ việc.

Như vậy, công tác điều tra đang được đẩy mạnh để làm rõ nguyên nhân của vụ tai nạn và xử lý các cá nhân có liên quan. Vụ lật tàu ở vịnh Hạ Long đã gây ra những hậu quả nghiêm trọng và cơ quan chức năng đang nỗ lực để giải quyết các vấn đề phát sinh.

Hiện tại, vẫn chưa có thông tin chi tiết về mối quan hệ giữa phụ nữ bị triệu tập và vụ tai nạn lật tàu. Tuy nhiên, cơ quan chức năng đang tích cực làm rõ và sẽ cung cấp thông tin cụ thể khi có kết quả điều tra.

Chúng tôi sẽ tiếp tục cập nhật thông tin về vụ việc này khi có thông tin mới.

Ngày xảy ra vụ lật tàu du lịch trên vịnh Hạ Long đã để lại một trong những dấu ấn đau thương và khắc nghiệt nhất trong lịch sử hàng hải của Việt Nam. Trong cơn giông dữ dội và bất ngờ, con tàu du lịch đã bị lật úp, tạo ra một tình huống hỗn loạn và cấp thiết cho tất cả hành khách trên tàu. Trong số hàng chục người phải đối mặt với hiểm nguy, có một người đàn ông đã hành động nhanh chóng và thể hiện lòng nhân ái đáng kinh ngạc.

Anh Đinh Đức Hiệp, 35 tuổi, trú tại Quảng Ninh, là một trong những người hành động kịp thời trong tình huống cấp thiết đó. Khi con tàu bị lật, anh Hiệp đã nhiều lần lặn xuống nước để tìm đường thoát thân, nhưng điều đáng quý ở anh chính là đã không chỉ nghĩ đến sự an toàn của bản thân mà còn nỗ lực cứu giúp những người khác. Câu nói giản dị nhưng đầy ý nghĩa của anh khi được tìm thấy đã khiến nhiều người xúc động: ‘Còn thở là còn cố cứu người’.

Với tinh thần nhân đạo và sự kiên trì, anh Hiệp đã cứu được mẹ của mình và một người phụ nữ đồng hành trên chuyến tàu định mệnh ấy. Điều đáng nói hơn, gia đình anh có 8 thành viên trên tàu và anh đã làm hết sức mình để giúp đỡ những người thân yêu và những người cùng bị mắc kẹt. Trong số 49 người trên tàu, anh Hiệp đã trực tiếp cứu 2 người, và cố gắng cứu thêm một người đàn ông nữa nhưng không thành công do vết thương quá nặng.

Bên cạnh những nỗ lực cứu hộ của anh Hiệp, một trong những người được cứu là chị T.T.H, người đã mất đi chồng và con trong vụ tai nạn đau thương này. Chị đã bày tỏ sự biết ơn sâu sắc đối với anh Hiệp, người đã giúp chị tìm lại được sự sống trong gang tấc: ‘Tôi còn sống đến giờ là nhờ em Hiệp. Nếu không có em ấy, tôi đã không thể về với cha mẹ. Nhưng tôi đau lắm… Chồng và con tôi không còn nữa’.

Vụ tai nạn hàng hải nghiêm trọng này đã gây ra một sự cố làm 36 người tử vong và 10 người được cứu sống. Lực lượng chức năng đã triển khai ngay lập tức các hoạt động cứu hộ và đưa được 36 thi thể về bờ, bàn giao cho gia đình nạn nhân. Những nỗ lực cứu hộ và hỗ trợ đã diễn ra trong bối cảnh khắc nghiệt của thời tiết và địa hình, thể hiện sự chuyên nghiệp và tận tâm của lực lượng chức năng.

Có thể nói, câu chuyện về sự hy sinh và lòng nhân ái trong tình huống cấp thiết của anh Đinh Đức Hiệp và những nỗ lực cứu hộ của các lực lượng chức năng đã để lại những bài học sâu sắc về sự đoàn kết, hy sinh và tinh thần nhân đạo trong cộng đồng. Đồng thời, vụ tai nạn cũng đặt ra những yêu cầu cấp thiết về việc nâng cao an toàn hàng hải và các biện pháp ứng phó với các tình huống khẩn cấp trên vùng biển.

Ngày 20/7, tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Quảng Ninh, anh Đặng Anh Tuấn, 36 tuổi, một trong những nạn nhân may mắn sống sót của vụ tàu du lịch bị lật trên vịnh Hạ Long, đã chia sẻ câu chuyện sinh tử của mình. Anh Tuấn và 11 người bạn của mình đã đến Hạ Long vào cuối tuần trước. Ban đầu, nhóm không có kế hoạch lên tàu tham quan vịnh, nhưng sau đó đã quyết định mua vé lên tàu hai tầng sơn trắng để có một trải nghiệm thú vị hơn.

Sau khi xuất bến vào lúc 12h55 ngày 19/7, tàu Vịnh Xanh 58 bắt đầu hành trình thăm quan vịnh Hạ Long với 49 người trên tàu, gồm 46 du khách và 3 thuyền viên. Tuy nhiên, khi tàu đang di chuyển gần đến hang Đầu Gỗ, một cơn giông bất ngờ ập tới, khiến tàu bị sóng gió đánh lật úp. Tất cả hành khách và thuyền viên đều rơi xuống biển. Anh Tuấn và nhiều hành khách khác đã cố gắng vùng vẫy để tìm đường thoát, và may mắn tìm thấy một khoảng sáng để bơi ra ngoài.

Chuyện tương tự cũng xảy ra với chị Thùy Linh, một hành khách khác trên tàu. Chị và gia đình đã chui vào được khoang tàu, nhưng sau đó chị đã quyết định lặn xuống để tìm đường thoát. Những giây phút sinh tử đó đã để lại nhiều ấn tượng và cảm xúc mạnh mẽ cho những người may mắn sống sót.

Lực lượng cứu hộ đã nhanh chóng được huy động để tìm kiếm các nạn nhân. Đến 23h đêm ngày 20/7, đã có 10 người được cứu và hơn 30 thi thể được vớt lên. Công tác tìm kiếm đã được triển khai xuyên đêm, và đến 0h ngày 21/7, nhà chức trách đã quyết định lật tàu để tìm kiếm các nạn nhân. Đến 10h ngày 21/7, đã có 4 thi thể được tìm thấy, và hiện còn 4 người mất tích.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có công điện chia buồn với gia đình người bị nạn và phân công Phó thủ tướng Trần Hồng Hà tới hiện trường chỉ đạo công tác cứu hộ, cứu nạn. Các cơ quan chức năng cũng đã yêu cầu điều tra nguyên nhân tai nạn và xử lý nghiêm các vi phạm. Hiện tại, công tác tìm kiếm và cứu hộ vẫn đang được tiếp tục triển khai.

Thông tin về vụ tai nạn tàu du lịch trên vịnh Hạ Long có thể được tìm thấy tại https://www.vietnam.gov.vn/ và các nguồn tin tức khác. Chúng tôi sẽ tiếp tục cập nhật thông tin về vụ tai nạn này khi có thêm thông tin.

Không khí tang thương đang đè nặng lên nhà tang lễ TP Hạ Long, Quảng Ninh, vào sáng ngày 20-7, khi màn mưa bụi mờ đục và tiếng khóc thầm của những người đang cố gắng vượt qua nỗi đau. Những người thân của các nạn nhân trong vụ lật tàu du lịch tại vịnh Hạ Long vẫn đang mong chờ tin tức về người thân của mình, dù hi vọng sống sót đã tắt.

Bà Từ Thị Bạt, đến từ Thường Tín, Hà Nội, đã có mặt tại nhà tang lễ từ 9 giờ tối ngày trước. Em trai của bà, ông Từ Bá Thạch, cùng vợ và một nhóm bạn đã tham gia chuyến du lịch đến Hạ Long từ ngày 18-7. Họ đã lên tàu Vịnh Xanh 58, một tàu du lịch vỏ sắt, nhưng không may đã gặp phải tai nạn khủng khiếp. Chỉ có một cháu bé 13 tuổi may mắn sống sót sau ba tiếng mắc kẹt trong khe tàu, được lực lượng biên phòng cứu sống. Em trai và vợ của bà Bạt vẫn đang mất tích, và bà đang cố gắng vượt qua nỗi đau để tìm kiếm thông tin về người thân của mình.

Đến nay, vụ tai nạn đã làm 35 người tử vong, 10 người sống sót và 4 người vẫn đang mất tích. UBND tỉnh Quảng Ninh cho biết đã hoàn thành thủ tục khám nghiệm và xác định danh tính 31 người tử vong. Những gia đình của các nạn nhân đang cố gắng vượt qua nỗi đau và mong chờ tin tức về người thân của mình. Họ vẫn đang hi vọng có thể tìm thấy thi thể của người thân để đưa về và tổ chức tang lễ theo đúng phong tục và pháp luật.

Các gia đình đang cố gắng tìm kiếm sự hỗ trợ và an ủi trong giai đoạn khó khăn này. Đồng thời, các cơ quan chức năng đang tích cực điều tra nguyên nhân vụ tai nạn để tránh tái diễn những sự việc tương tự trong tương lai.

Chúng ta không thể không nhắc đến sự hỗ trợ kịp thời và nỗ lực cứu hộ của lực lượng biên phòng và các cơ quan chức năng đã cứu sống cháu bé 13 tuổi. Sự cố gắng và hy sinh của họ trong việc cứu sống người dân đã thể hiện tinh thần trách nhiệm và lòng nhân ái.

Trong lúc này, người dân cả nước đang hướng về Quảng Ninh, chia sẻ nỗi đau và cùng nhau cố gắng vượt qua khó khăn. hy vọng những người đang mất tích sẽ được tìm thấy và các gia đình sẽ sớm vượt qua giai đoạn khó khăn này.

Một gia đình năm người đã trải qua một chuyến đi du lịch định mệnh nhưng không may mắn. Vụ tai nạn đau thương đã xảy ra khi tàu du lịch của họ bị lật trên vịnh Hạ Long vào ngày 19 tháng 7. Theo những người thân của gia đình này, đây là chuyến du lịch đầu tiên của họ, nhưng bi kịch đã ập đến một cách nhanh chóng và tàn khốc.

Trong vụ tai nạn này, bốn người thân trong gia đình đã tử vong, để lại một người con trai 18 tuổi là người duy nhất sống sót. Ngay khi nghe tin tàu bị lật, người thân của gia đình đã cố gắng liên lạc nhưng không thể nối được. Sự im lặng từ đầu dây bên kia đã làm tăng nỗi lo lắng và sợ hãi về một điều chẳng lành sẽ xảy ra.

Đến đêm cùng ngày, người thân của gia đình đã có mặt tại Quảng Ninh và được cơ quan chức năng hỗ trợ trong việc nhận dạng các nạn nhân. Trong giây phút nhận diện, gia đình đã không thể kìm nén được nước mắt khi biết bốn thành viên thân yêu đã không qua khỏi thảm nạn.

Người con trai 18 tuổi hiện đang được điều trị tại bệnh viện, là người duy nhất trong gia đình sống sót. Các nạn nhân sau đó đã được lực lượng chức năng hỗ trợ đưa về Hà Nội để tiến hành hỏa táng theo nguyện vọng của gia đình. Việc hỗ trợ từ các cơ quan chức năng đã phần nào giúp gia đình vượt qua giai đoạn khó khăn này.

Sau sự cố lật tàu Vịnh Xanh58 trên vịnh Hạ Long (Quảng Ninh) vừa qua, nhiều du khách đã tỏ ra lo sợ khi tham quan vịnh Hạ Long và đi tàu trên sông, biển. Sự cố này cũng đặt ra vấn đề về thiết kế và vận hành tàu du lịch trên vịnh.

Các chuyên gia cho rằng, thiết kế đúng và vận hành tàu tốt sẽ tạo tâm lý an toàn cho khách khi đi tham quan vịnh Hạ Long. Một chủ tàu chia sẻ, cần thay đổi tư duy không đổ lỗi do khách quan, cho thiên tai mỗi khi sự việc tai nạn tàu xảy ra, mà cần thẳng thắn nhìn nhận vào các nguyên nhân chủ quan để có điều chỉnh hành vi đúng đắn trong việc đóng tàu và kinh doanh tàu du lịch trên vịnh Hạ Long.

Một kỹ sư thiết kế tàu khẳng định, tàu được thiết kế và vận hành đúng tính năng thì luôn đảm bảo an toàn cho khách dù gặp tình huống thời tiết bất lợi. Tuy nhiên, trong quá trình vận hành nếu tàu bị cơi nới, lắp đặt các đồ vật làm mất cân bằng, làm gia tăng sức cản gió, hoặc không dằn tàu đủ trọng tải sẽ gây mất cân bằng, làm gia tăng rủi ro gặp nạn khi gặp tình huống thời tiết bất lợi.

Những năm qua, trên vịnh Hạ Long vẫn xảy ra những vụ tai nạn về tàu du lịch, gây thiệt hại nặng nề về tính mạng và tài sản của người dân. Một chủ tàu du lịch có kinh nghiệm kinh doanh trên vịnh Hạ Long hơn 20 năm chia sẻ, phần lớn những vụ tai nạn tàu du lịch trên vịnh Hạ Long là do dông lốc bất thường và khó dự đoán trước.

Một kỹ sư thiết kế tàu có kinh nghiệm trên 20 năm hành nghề chia sẻ, tàu phải được dằn đủ trọng lượng để đảm bảo tính ổn định khi vận hành. Khi tàu dằn đủ trọng tải, tính chống lật và độ ổn định sẽ cao hơn. Tuy nhiên, khi tàu được dằn đủ thì việc vận hành sẽ tốn nhiên liệu hơn, do vậy nhiều tàu không được dằn đủ nên nguy cơ bị lật cao hơn khi gặp dông lốc.

Để giảm thiểu rủi ro, giảm thiểu số vụ tai nạn về tàu du lịch trên vịnh Hạ Long trong tương lai, chính quyền địa phương cần giữ quy hoạch số lượng tàu du lịch như hiện nay. Nhanh chóng thay thế những con tàu có thiết kế hiện đại hơn, an toàn hơn, thay thế cho nhóm tàu đã cũ; đồng thời, ngừng lắp đặt thêm những thiết bị và đồ đạc ngoài thiết kế trên sundeck, boong dạo, thượng tầng làm tăng sức cản gió và gây mất cân bằng tàu.

Liên quan đến vụ lật tàu Vịnh Xanh58 trên vịnh Hạ Long, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ninh Bùi Hồng Minh cho biết, 100% tàu du lịch trên vịnh Hạ Long có chất lượng an toàn đảm bảo cao hơn tiêu chuẩn quy định. Đơn cử, tàu Vịnh Xanh58 đạt tiêu chuẩn về hệ số an toàn và ổn định là 2,3 (trong khi tiêu chuẩn của đăng kiểm là hơn 1). Thông tin thêm về sự cố tàu Vịnh Xanh58 có thể được tìm thấy tại đây.

Các cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra nguyên nhân vụ việc và có kế hoạch để tăng cường an toàn cho tàu du lịch trên vịnh Hạ Long trong thời gian tới. Chi tiết về kế hoạch này sẽ được thông báo sau.

Hai doanh nghiệp sở hữu du thuyền Sea Octopus và Ambassador Cruise, với vốn điều lệ lên đến 100 tỷ đồng, đã lên tiếng xin lỗi về vụ việc tổ chức bắn pháo hoa trong thời gian lực lượng chức năng đang tìm kiếm nạn nhân trong vụ lật tàu du lịch trên Vịnh Hạ Long.

Sáng ngày 20/7, Tập đoàn Sealife, đơn vị sở hữu du thuyền Sea Octopus, và Công ty cổ phần Tập đoàn du thuyền cao cấp châu Á, sở hữu du thuyền Ambassador, đã phát đi thông báo xin lỗi và thừa nhận đã mắc sai lầm nghiêm trọng khi vẫn tiến hành màn bắn pháo hoa vào tối 19/7.

Tập đoàn Sealife cam kết rà soát toàn bộ quy trình nội bộ, đặc biệt là khâu trao đổi thông tin khẩn cấp, và gửi lời xin lỗi tới cộng đồng. Họ cũng cam kết đồng hành cùng gia đình nạn nhân trong thời gian tới.

Theo thông tin tự giới thiệu, Tập đoàn Sealife là một trong những đơn vị tiên phong khai thác du thuyền qua đêm tại Việt Nam, sở hữu đội tàu gồm 4 tàu vỏ thép. Họ cung cấp tour du lịch tại Vịnh Hạ Long, Vịnh Lan Hạ, Vịnh Bái Tử Long và Vịnh Nha Trang.

Thông tin từ Cổng thông tin quốc gia về đăng ký doanh nghiệp cho biết, chủ sở hữu du thuyền Sea Octopus được thành lập vào tháng 4/2017 với tên gọi Công ty TNHH Một thành viên du lịch Hương Hải, với vốn điều lệ 10 tỷ đồng. Ngành nghề kinh doanh chính được đăng ký là lưu trú ngắn ngày.

Trong quá trình hoạt động, doanh nghiệp này đã tăng vốn điều lệ lên 35 tỷ đồng vào tháng 11/2017, và lên 83 tỷ đồng vào tháng 7/2018. Đến tháng 4 vừa qua, công ty thay đổi đăng ký kinh doanh và tăng vốn lên 80 tỷ đồng.

Còn Công ty cổ phần Tập đoàn du thuyền cao cấp châu Á, sở hữu du thuyền Ambassador, được thành lập vào tháng 1/2021 với vốn điều lệ 10 tỷ đồng. Ngành nghề kinh doanh chính là vận tải hành khách đường thuỷ nội địa.

Cổ đông góp vốn gồm 5 cá nhân, với Nguyễn Trường Giang, Phạm Thanh Chiến, Nguyễn Cao Sơn, mỗi người góp 3 tỷ đồng. Đến tháng 6/2023, công ty này tăng vốn lên 50 tỷ đồng, và lên 100 tỷ đồng vào tháng 5 vừa qua.