Trong bối cảnh tình hình mưa lũ tại một số địa phương đang diễn biến phức tạp và gây ra nhiều thiệt hại, lực lượng chức năng đã triển khai các hoạt động tìm kiếm người mất tích một cách tích cực. Thông tin từ các cơ quan chức năng cho biết, những nỗ lực tìm kiếm đang được tập trung thực hiện với sự tham gia của các chiến sỹ cứu hộ, những người đã không quản ngại khó khăn, nguy hiểm để tìm kiếm các nạn nhân.

Các chiến sỹ đang nỗ lực không ngừng nghỉ, ngâm bùn, lội nước sâu để tiếp cận các khu vực bị ảnh hưởng nặng nề bởi mưa lũ. Sự hiện diện của họ tại các hiện trường mang lại niềm hy vọng cho những gia đình đang chờ đợi thông tin về người thân mất tích. Bên cạnh việc tìm kiếm, lực lượng chức năng còn phối hợp để cung cấp hỗ trợ cần thiết cho các hộ gia đình bị ảnh hưởng, đảm bảo an toàn cho cộng đồng.

Quá trình tìm kiếm gặp nhiều khó khăn do điều kiện thời tiết và địa hình không thuận lợi. Tuy nhiên, với quyết tâm cao và tinh thần trách nhiệm, các chiến sỹ đang làm việc không biết mệt để sớm có thông tin về các nạn nhân. Cơ quan chức năng đang tập trung xử lý tình hình, đồng thời kêu gọi người dân cảnh giác và tuân thủ các hướng dẫn để đảm bảo an toàn cá nhân và tài sản.

Cho đến thời điểm hiện tại, tình hình đang được xử lý một cách khẩn trương. Cơ quan chức năng tiếp tục nỗ lực tìm kiếm các nạn nhân và thực hiện các biện pháp cần thiết để ứng phó với mưa lũ. Thông tin mới sẽ được cung cấp liên tục để người dân được biết. Trong thời gian này, cộng đồng cần đoàn kết và hỗ trợ lẫn nhau để vượt qua khó khăn.

Để cập nhật thông tin mới nhất về tình hình mưa lũ và các hoạt động cứu hộ, vui lòng theo dõi các thông báo từ cơ quan chức năng và các kênh truyền thông chính thống. Mọi thông tin và hỗ trợ có thể liên hệ với cơ quan chức năng địa phương để được hướng dẫn và hỗ trợ kịp thời.

Dự án năng lượng mặt trời áp mái tại nhà máy Samsung Electronics Việt Nam (SEV) thuộc Khu công nghiệp Yên Phong (Bắc Ninh) đã chính thức đi vào vận hành ổn định. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc hiện thực hóa mục tiêu phát triển bền vững của Samsung, doanh nghiệp FDI lớn nhất Việt Nam.

Dự án này có công suất 2,38MWp và dự kiến sản xuất lượng điện sạch tương đương 2,59 triệu kWh mỗi năm. Đặc biệt, sau ba tháng thi công, dự án đã đạt được mục tiêu vận hành, đánh dấu khởi đầu của Samsung Việt Nam trong việc thực hiện mục tiêu đạt mức phát thải ròng bằng 0 của Chính phủ Việt Nam.

Ông Chung Diệu Tuấn, tổng giám đốc CME Solar, cho biết dự án này thể hiện cam kết mạnh mẽ của Samsung về trách nhiệm đối với môi trường và xã hội tại Việt Nam. Đồng thời, dự án cũng là dấu mốc quan trọng trên hành trình hiện thực hóa chiến lược phát triển bền vững của Samsung.

Dự án điện mặt trời áp mái tại nhà máy SEV được thực hiện bởi CME Solar Investment, đảm nhiệm toàn bộ quy trình từ thiết kế kỹ thuật, hỗ trợ thủ tục pháp lý, thi công đến nghiệm thu và vận hành hệ thống. Ông Tuấn cũng bày tỏ tin tưởng rằng thành công của dự án sẽ thể hiện sự chia sẻ giá trị cốt lõi trong phát triển bền vững giữa SEV và CME Solar.

Bên cạnh đó, Bộ Công Thương đang đề xuất một số chính sách hỗ trợ phát triển điện mặt trời tại dự thảo quyết định của Thủ tướng. Theo đó, hộ gia đình lắp đặt điện mặt trời mái nhà tự sản, tự tiêu có pin lưu trữ có thể được hỗ trợ tối đa 2,5 triệu đồng.

Không chỉ tại Việt Nam, các dự án điện mặt trời cũng đang ngày càng phổ biến trên toàn cầu. Mới đây, dự án điện mặt trời ban công đầu tiên tại Việt Nam sẽ được lắp cho các căn hộ ở TP.HCM, với chi phí được tài trợ 100% và triển khai theo mô hình điện mặt trời ban công đang phát triển tại Đức.

Thành công của dự án điện mặt trời áp mái tại nhà máy Samsung Electronics Việt Nam là một ví dụ điển hình về việc các doanh nghiệp có thể đóng góp vào mục tiêu phát triển bền vững của đất nước. Với việc áp dụng công nghệ năng lượng mặt trời, các doanh nghiệp không chỉ giảm thiểu được chi phí năng lượng mà còn góp phần giảm thiểu tác động môi trường.

Trong thời gian tới, dự kiến nhiều dự án điện mặt trời áp mái sẽ được triển khai tại các doanh nghiệp và hộ gia đình trên toàn quốc. Điều này không chỉ giúp giảm thiểu tác động môi trường mà còn giúp các doanh nghiệp và hộ gia đình tiết kiệm chi phí năng lượng.

Để khuyến khích phát triển điện mặt trời, các cơ quan chức năng cần tiếp tục ban hành các chính sách hỗ trợ phù hợp. Bộ Công Thương đang đề xuất một số chính sách hỗ trợ phát triển điện mặt trời tại dự thảo quyết định của Thủ tướng. Các chính sách hỗ trợ này sẽ giúp các doanh nghiệp và hộ gia đình có thể tiếp cận và áp dụng công nghệ năng lượng mặt trời một cách rộng rãi.

Với sự phát triển nhanh chóng của hạ tầng và nhu cầu vận tải hàng hóa, Việt Nam hoàn toàn có tiềm năng trở thành trung tâm vận tải hàng hóa hàng không trong vòng 5 năm tới. Ông Ben Anh, Tổng giám đốc điều hành Tập đoàn ITL, một nhà cung cấp các giải pháp logistics tích hợp, cho rằng Việt Nam có thể đạt được mục tiêu này thậm chí còn nhanh hơn, chỉ trong vòng 3 năm.

Tập đoàn ITL đại diện cho hơn 22 hãng hàng không và khai thác hàng hóa cho hơn 300 chuyến bay mỗi tuần. Theo ông Ben Anh, có hai động lực chính推動 khả năng thành ‘hub’ nhanh và rõ nét hơn là cơ sở hạ tầng và nhu cầu vận tải đang tăng tốc. Dự án sân bay Long Thành, một trong những hạ tầng quan trọng, cơ bản sẽ hoàn thành trong năm nay và vận hành chính thức vào năm 2026. Tại phía Bắc, Bộ Xây dựng đã ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, với năng lực vận tải hàng hóa lên đến 1,6 triệu tấn mỗi năm vào năm 2030 và nâng lên 2,5 triệu tấn mỗi năm vào năm 2050.

Nhu cầu vận chuyển hàng hóa tại Việt Nam đang ở mức cao do vai trò của Việt Nam như một cứ điểm sản xuất lớn. Lượng hàng hóa hàng không của Việt Nam đã đạt 1,2 triệu tấn mỗi năm, vượt qua Malaysia (900.000 tấn) và Philippines (600.000 tấn). Dự báo, Việt Nam sẽ vượt Thái Lan trong 2 năm tới nhờ tốc độ tăng trưởng hai con số.

Tuy nhiên, để trở thành một trung tâm vận tải hàng hóa hàng không, hạ tầng và nhu cầu là chưa đủ. Các sân bay còn phải có khả năng kết nối, bao gồm mạng lưới các hãng hàng không rộng khắp, là căn cứ hoạt động của nhiều hãng. Trung tâm logistics hàng không cần chính sách bầu trời mở và chính sách trung chuyển thân thiện, thủ tục hải quan nhanh gọn, môi trường thương mại tự do, từ đó hỗ trợ luồng hàng hóa quốc tế ra vào thông suốt.

Ngoài ra, yếu tố công nghệ cũng đóng vai trò quan trọng, giúp kết nối đồng bộ giữa các thành phần trong chuỗi logistics như hãng bay, đơn vị khai thác kho bãi, hải quan, nhà vận chuyển. Việc xử lý hàng hóa mặt đất phải đạt hiệu quả cao và chuẩn mực về thời gian, đặc biệt quan trọng với các loại hàng hóa giá trị cao, cần tốc độ như thương mại điện tử, linh kiện điện tử, y tế.

Việt Nam có lợi thế đi sau, vừa học hỏi từ các mô hình thành công, vừa dễ dàng triển khai các giải pháp xanh hóa và số hóa nhanh chóng. Tuy nhiên, vẫn còn một số thách thức cần cải thiện, bao gồm chính sách hải quan, trung chuyển cởi mở, thân thiện hơn cho hàng hóa ra vào.

Như vậy, với những tiềm năng và lợi thế sẵn có, Việt Nam hoàn toàn có khả năng trở thành trung tâm vận tải hàng hóa hàng không trong thời gian tới. Việc cần làm là tiếp tục cải thiện hạ tầng, chính sách và công nghệ để hỗ trợ cho sự phát triển của ngành logistics hàng không.

Tập đoàn ITL là một trong những đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực logistics tại Việt Nam, cung cấp các giải pháp tích hợp cho các doanh nghiệp. Với kinh nghiệm và chuyên môn sâu sắc, ITL đang đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy sự phát triển của ngành logistics hàng không tại Việt Nam.

Để biết thêm thông tin về tiềm năng của Việt Nam trong việc trở thành trung tâm vận tải hàng hóa hàng không, có thể tham khảo thêm các bài viết và phân tích trên Vietnam Times và các nguồn tin tức khác.

Thị trường chứng khoán Việt Nam vừa trải qua một tuần giao dịch đầy biến động, khi VN-Index giảm 2,35% xuống còn 1.495 điểm. Đây là lần đầu tiên sau sáu tuần, chỉ số này mất mốc 1.500 điểm, vùng giá được xem là nhạy cảm về tâm lý. Sự điều chỉnh này không gây bất ngờ khi áp lực chốt lời đã tích tụ sau thời gian tăng trưởng liên tục.

Thanh khoản trên sàn HOSE tăng vọt lên gần 72.000 tỷ đồng trong phiên 29/7, mức cao nhất từ đầu năm. Dòng tiền vẫn hiện diện trên thị trường nhưng đang tự tái phân bổ theo nhịp điều chỉnh kỹ thuật. Áp lực chốt lời là điều có thể dự báo, đặc biệt là ở những nhóm cổ phiếu tăng mạnh trong quý II như công nghệ, bán lẻ, bất động sản và thép. 심지어 nhóm ngân hàng – từng là ‘trục xoay’ giữ nhịp thị trường – cũng có dấu hiệu giằng co.

Các nhà phân tích của SHS Research cho rằng thị trường đang kết thúc giai đoạn tăng giá mạnh kéo dài và cần thời gian để tìm điểm cân bằng mới. VN-Index vẫn duy trì xu hướng tăng trong ngắn hạn trên vùng hỗ trợ quanh 1.480 điểm, nhưng nếu không giữ được vùng hỗ trợ này, thị trường sẽ kết thúc xu hướng tăng. Trước sự biến động hiện tại, việc đánh giá và điều chỉnh chiến lược là cần thiết để đối mặt với những thay đổi của thị trường.

Trong bối cảnh thông tin ngắn hạn dần cạn kiệt, thị trường đang chuyển dịch sang những yếu tố nền tảng hơn như cải cách thể chế, nâng hạng thị trường và các chính sách tài khóa hướng đến thực chất. Mùa công bố báo cáo tài chính quý II đang đi vào giai đoạn gần kết thúc, và các thông tin không còn là lực kéo mạnh mẽ cho thị trường. Thay vào đó, các nhà đầu tư đang tìm kiếm những kỳ vọng có chiều sâu hơn từ chính sách và cải cách thể chế.

Bộ Tài chính và Ủy ban Chứng khoán Nhà nước đang phối hợp chặt chẽ để nâng hạng thị trường chứng khoán từ cận biên lên mới nổi vào quý III/2025. Dự thảo sửa đổi Luật Thuế thu nhập cá nhân cũng đề xuất nâng mức giảm trừ gia cảnh nhằm giảm áp lực thuế và tăng thu nhập khả dụng cho người dân. Đây là những yếu tố tích cực có thể hỗ trợ thị trường trong dài hạn.

Với nhà đầu tư, chiến lược phù hợp lúc này là chọn lọc kỹ càng, hướng tới các mã có định giá hấp dẫn, ít chịu tác động từ biến động vĩ mô, đặc biệt ở các nhóm tài chính, năng lượng, công nghiệp và tiện ích. Thị trường sau mỗi đợt tăng luôn cần một khoảng nghỉ để nhìn lại đường đã qua và đánh giá sức chịu đựng. Trong giai đoạn biến động này, sự cẩn trọng và linh hoạt trong việc ra quyết định sẽ giúp nhà đầu tư hạn chế rủi ro và tận dụng cơ hội.

Giá vàng thế giới đã tăng mạnh trong phiên giao dịch ngày thứ Sáu, đạt mức cao nhất trong một tuần sau khi báo cáo việc làm phi nông nghiệp của Mỹ được công bố. Báo cáo cho thấy chỉ có 73.000 công việc mới được tạo ra trong tháng 7, thấp hơn nhiều so với mức dự báo 100.000 công việc mới của các chuyên gia kinh tế.

Điều này làm gia tăng khả năng Cục Dự trữ Liên bang (Fed) sẽ cắt giảm lãi suất trong cuộc họp tháng 9 để hỗ trợ nền kinh tế. Thông tin này đã tạo đà tăng cho giá vàng, vốn được định giá bằng USD và không mang lãi suất. Trong khi đó, thị trường lãi suất tương lai đã đặt cược khả năng 86% Fed sẽ hạ lãi suất trong cuộc họp tháng 9.

Đồng USD đã sụt giá mạnh sau khi báo cáo việc làm được công bố, với chỉ số Dollar Index giảm gần 1,3%. Đây là một yếu tố nữa hỗ trợ giá vàng tăng, vì nó làm giảm giá trị của đồng USD và khiến vàng trở nên rẻ hơn đối với các nhà đầu tư nắm giữ các loại tiền tệ khác.

Quỹ ETF vàng lớn nhất thế giới SPDR Gold Trust vẫn bán ròng trong phiên ngày thứ Sáu, với lượng bán ròng 1,4 tấn vàng. Tuy nhiên, các chuyên gia kinh tế vẫn dự đoán rằng việc Fed giảm lãi suất sẽ có ảnh hưởng lớn đến giá vàng theo chiều hướng tích cực.

Trong ngắn hạn, sự kiện báo cáo việc làm Mỹ và các diễn biến liên quan đến chính sách tiền tệ của Fed sẽ tiếp tục là những yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến giá vàng. Những thông tin mới về tình hình kinh tế và chính sách tiền tệ sẽ giúp nhà đầu tư có cái nhìn rõ ràng hơn về xu hướng giá vàng trong thời gian tới.

Dự án hỗ trợ kỹ thuật “Thúc đẩy nông nghiệp thông minh với khí hậu và tài chính toàn diện tại Việt Nam” do Chính phủ Luxembourg tài trợ tại TP. Huế đã mở ra cơ hội mới cho việc phát triển sản phẩm hàng hoá theo chuỗi cung ứng hoa atiso theo tiêu chuẩn hữu cơ tại địa phương. Thị xã Phong Điền, với diện tích trồng hoa atiso đỏ hơn 50 ha, hiện đang có lợi thế nhất định trong phát triển hoa atiso theo hướng hàng hoá.

Tuy nhiên, do thói quen canh tác truyền thống và việc bán thô cho thương lái mà chưa qua chế biến, chưa xây dựng được thương hiệu, nên sản phẩm hoa atiso đỏ vẫn còn gặp khó khăn về thị trường đầu ra. Để khắc phục tình trạng này, trong khuôn khổ dự án, Công ty CP Mekong Herbals và các HTX trên địa bàn 2 phường Phong Thái và Phong Điền đã ký kết hợp tác sản xuất và tiêu thụ sản phẩm hoa atiso đỏ theo tiêu chuẩn hữu cơ.

Mục tiêu của hoạt động này là phát triển chuỗi giá trị hoa atiso hữu cơ và vùng nguyên liệu 60 ha, thời gian thực hiện từ tháng 4/2025 đến 12/2026. Ngoài hỗ trợ bao tiêu sản phẩm, Công ty CP Mekong Herbals sẽ thực hiện đào tạo kỹ thuật canh tác hữu cơ cho các hộ nông dân ký hợp đồng liên kết từ khâu chuẩn bị đất trồng, chăm sóc, thu hoạch và kiểm soát chất lượng sau thu hoạch.

Sự tham gia của dự án đã phần nào phát huy được hiệu quả của mô hình liên kết “4 nhà”: Chính quyền, doanh nghiệp, người dân và tổ chức dự án trong phát triển nông nghiệp bền vững. Trong đó, chính quyền địa phương đóng vai trò kết nối, tạo điều kiện về đất đai, quy hoạch vùng trồng, tổ chức sản xuất; dự án hỗ trợ kỹ thuật, nguồn lực ban đầu và kết nối chuyển giao quy trình canh tác hữu cơ; doanh nghiệp ký kết hợp đồng bao tiêu sản phẩm, đảm bảo đầu ra ổn định; người dân là lực lượng trực tiếp sản xuất, tham gia mô hình và cam kết chất lượng.

Ông Lê Thành Bắc, đại diện Ban quản lý dự án VIE/039 chia sẻ, doanh nghiệp và người dân cần thực hiện theo đúng cam kết đã ký kết làm nền tảng cho hoạt động phát triển vùng nguyên liệu cũng như xây dựng thương hiệu, thị trường cho sản phẩm về sau. Đồng thời, chính quyền 2 phường Phong Thái, Phong Điền cần tham gia tích cực hơn với vai trò kết nối, nghiên cứu quy hoạch vùng trồng nhằm mở rộng diện tích canh tác hoa atiso đỏ như định hướng của dự án…

Hoạt động này không chỉ mang lại hiệu quả kinh tế mà sẽ góp phần thúc đẩy chuyển đổi phương thức canh tác xanh, bền vững và nâng cao năng lực tổ chức sản xuất cho cộng đồng nông thôn.

Ngày càng có nhiều công ty bất động sản Việt Nam chú ý đến thị trường Trung Quốc. Mới đây, Pegasus Realty đã ký kết hợp tác chiến lược với công ty 首望. Sự hợp tác này hứa hẹn mở ra nhiều cơ hội mới cho các nhà đầu tư, giúp tăng cường kết nối thị trường bất động sản giữa Việt Nam và Trung Quốc.

Theo đó, cả hai bên sẽ cùng hướng đến mục tiêu kết nối nguồn lực chất lượng cao, tạo cơ hội đầu tư xuyên biên giới và xây dựng hệ sinh thái phân phối bất động sản hai chiều. Thông qua sự hợp tác này, Pegasus Realty sẽ đẩy mạnh khai thác nhóm khách hàng tiềm năng tại Trung Quốc, cung cấp sản phẩm bất động sản cao cấp tại TP.HCM, Hà Nội và các thành phố chiến lược khác tại Việt Nam.

Không chỉ vậy, Pegasus Realty cũng sẽ tạo cầu nối đầu tư bền vững cho nhà đầu tư cá nhân, tổ chức và quỹ tài chính từ Trung Quốc vào thị trường Việt Nam. Sự kiện hợp tác lần này được kỳ vọng sẽ trở thành bước đệm chiến lược cho Pegasus Realty trong việc mở rộng kênh phân phối quốc tế, gia tăng độ phủ thương hiệu tại thị trường nước ngoài và tăng trưởng doanh số bất động sản xuyên biên giới.

Với sự đồng hành của một đối tác uy tín và giàu kinh nghiệm như 首望, Pegasus Realty cam kết mang đến những giải pháp đầu tư bất động sản hiệu quả và minh bạch. Điều này không chỉ giúp nhà đầu tư yên tâm khi tham gia vào thị trường bất động sản Việt Nam mà còn mở ra nhiều cơ hội mới cho các doanh nghiệp và cá nhân đang tìm kiếm cơ hội đầu tư xuyên biên giới.

Đối với thị trường bất động sản Việt Nam, sự hợp tác này cũng hứa hẹn sẽ mang lại nhiều tác động tích cực. Việc tăng cường kết nối với thị trường Trung Quốc sẽ giúp tăng cường sự đa dạng và phong phú của thị trường bất động sản Việt Nam, đồng thời cũng giúp các doanh nghiệp Việt Nam có thể tiếp cận với nhiều nguồn lực và cơ hội mới.

Trước những cơ hội và thách thức mà sự hợp tác này mang lại, Pegasus Realty và 首望 sẽ cần phải có sự chuẩn bị và nỗ lực không ngừng để có thể đạt được mục tiêu chung. Tuy nhiên, với sự hợp tác chiến lược này, cả hai bên hoàn toàn có thể kỳ vọng vào một tương lai phát triển mạnh mẽ và bền vững.

Một thành viên của cộng đồng Check in Vietnam, Nguyen Ngoc Minh, vừa chia sẻ trên diễn đàn về kinh nghiệm du lịch tự túc và phượt. Minh cho rằng việc tự lái ô tô từ Việt Nam đi vòng quanh thế giới không phải là điều khó khăn, nhưng đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng và hiểu biết về các quy định, giấy tờ cần thiết.

Có hai cách để thực hiện điều này, theo Minh: tự lái đi xuyên quốc gia hoặc gửi xe bằng đường biển. Tuy nhiên, Minh tập trung vào việc tự lái ô tô, vì đây là cách mà nhiều người đam mê du lịch và khám phá thế giới ưa thích.

Về giấy tờ cần thiết, Minh liệt kê gồm bằng lái xe Việt Nam loại PET, bản dịch quốc tế IAA và bản dịch IDP. Minh nhấn mạnh rằng vấn đề không nằm ở bằng lái mà ở việc chuẩn bị kỹ lưỡng. “Xe Việt Nam đi ra thế giới cái khó nhất không phải là chiếc xe, mà là visa của con người,” Minh chia sẻ.

Minh cũng chia sẻ về ba cung đường phổ biến để lái xe ra thế giới bằng đường bộ. Đầu tiên là cung Đông Nam Á, nơi có nhiều đường đi thuận tiện và cảnh quan đẹp. Tiếp theo là cung sang Ấn Độ – Myanmar, nơi du khách có thể trải nghiệm nhiều nền văn hóa và ẩm thực khác nhau. Cuối cùng là cung Lào – Trung Quốc – Trung Á – Châu Âu, một trong những cung đường dài nhất và đầy thách thức.

Về giấy tờ cho xe, Minh cho biết có hai kiểu chính: các nước không yêu cầu Carnet và các nước yêu cầu Carnet de Passage. Carnet de Passage là một loại giấy tờ đặc biệt, cho phép xe ô tô được lưu thông qua nhiều quốc gia mà không cần phải làm thủ tục hải quan phức tạp.

Cuối cùng, Minh đúc kết rằng việc tự lái ô tô từ Việt Nam đi vòng quanh thế giới hoàn toàn có thể làm được nếu biết cách tìm hiểu thông tin, chuẩn bị kỹ giấy tờ và có tinh thần sẵn sàng bước ra khỏi vùng an toàn. Minh khuyên du khách nên dành thời gian nghiên cứu, lập kế hoạch và chuẩn bị kỹ lưỡng để có một chuyến đi an toàn và thú vị.

Cộng đồng Check in Vietnam là một diễn đàn trực tuyến nơi nhiều du khách chia sẻ kinh nghiệm và thông tin về du lịch, phượt. Với kinh nghiệm của mình, Minh hy vọng sẽ giúp nhiều người thực hiện hóa giấc mơ tự lái ô tô đi vòng quanh thế giới.

Trong bối cảnh số lượng xe máy điện đang gia tăng mạnh mẽ, vấn đề sạc xe điện tại nhà trọ đang trở thành một vấn đề mới trong mối quan hệ giữa chủ nhà và người thuê. Việc đảm bảo an toàn cho người thuê và chủ nhà trọ khi sử dụng xe điện trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.

Một chủ khu nhà trọ với hơn 20 phòng cho công nhân thuê đã phải đắn đo trước khi quyết định cho phép người thuê được sạc xe điện tại chỗ. Anh đã đầu tư hơn 100 triệu đồng để nâng cấp toàn bộ hệ thống điện và phòng cháy chữa cháy (PCCC). Tuy nhiên, điều khiến anh băn khoăn hơn cả không nằm ở kỹ thuật mà ở tâm lý và trách nhiệm.

Người chủ trọ này đã lựa chọn cách quản lý dựa trên nguyên tắc rõ ràng: những ai sạc xe điện phải có bộ tự ngắt khi đầy, xe điện chỉ được để ở khu vực riêng biệt, kèm theo cát chữa cháy. Người nào vi phạm sẽ bị nhắc nhở, phạt tiền hoặc buộc phải dọn đi. Đây là một cách tiếp cận nhằm giảm thiểu rủi ro và đảm bảo an toàn cho cả người thuê và chủ nhà trọ.

Theo một bài viết từ năm trước, tỷ lệ ôtô điện thấp hơn xe xăng, dầu. Tại Mỹ, dữ liệu năm 2023 từ Cơ quan An toàn giao thông quốc gia (NTSB) cho thấy, xe xăng (ICE) gây ra khoảng 1.530 vụ cháy trên mỗi 100.000 xe bán ra, trong khi xe điện chỉ ghi nhận 25 vụ, tức ít hơn 60 lần. Ở Thụy Điển, tỷ lệ cháy ở xe điện năm 2022 chỉ ở mức 0,004%, thấp hơn gấp 20 lần so với xe xăng.

Nhưng khi nói về trạm sạc điện an toàn, không chỉ là những chung cư, nơi công cộng, mà còn là những khu nhà trọ, chung cư mini – nơi ở, sinh hoạt của hàng triệu lao động. Làm sao để chủ trọ yên tâm đầu tư, người thuê an tâm sạc xe? Câu trả lời không chỉ nằm ở một vài cá nhân chủ nhà trọ đầu tư trăm triệu cho hệ thống điện và PCCC.

Trách nhiệm này thuộc về ba phía: cơ quan chức năng – chủ nhà – người đi thuê trọ. Cơ quan chức năng cần ban hành quy chuẩn an toàn tối thiểu cho nhà trọ có xe điện, phổ biến kiến thức sử dụng thiết bị điện an toàn, và tạo điều kiện để người dùng có thể tiếp cận bộ sạc đạt chuẩn. Cơ quan An toàn giao thông quốc gia và các tổ chức tương tự có thể cung cấp hướng dẫn và tài liệu về an toàn xe điện.

Với chủ nhà trọ, thay vì cấm đoán hay ‘kỳ thị’, nên học cách kiểm soát rủi ro bằng nội quy, thiết bị, thậm chí gắn thêm camera nếu cần. Về phía người thuê, ý thức và trách nhiệm cũng là điều không thể thiếu: không sạc xe qua đêm, không dùng bộ sạc rẻ tiền, không độ pin hay câu móc điện sai cách.

Không ai có thể đảm bảo an toàn tuyệt đối, kể cả xe xăng lẫn xe điện. Nhưng cấm đoán không phải là cách giải quyết tốt nhất cho một vấn đề mà mình lo lắng. Những thay đổi cần thiết trong tư duy quản lý và chính sách hỗ trợ, cũng như cách mọi người bàn bạc tháo gỡ vướng mắc, khó khăn mới là giải pháp tốt nhất.

Honda ADV350 – mẫu xe tay ga địa hình phân khối lớn đã bắt đầu được các đại lý tại Việt Nam nhận đặt hàng với mức giá dự kiến là 180 triệu đồng. Mức giá này cao hơn đáng kể so với đối thủ Yamaha XMAX300, tuy nhiên lại thấp hơn nhiều so với các mẫu xe nhập khẩu tư nhân trước đây.

Được biết, Honda ADV350 sẽ được phân phối chính thức tại Việt Nam trong thời gian tới. Một số đại lý đã bắt đầu chào đón khách hàng đặt mua mẫu xe này với khoản cọc 10 triệu đồng và dự kiến giao xe vào tháng 9. Honda ADV350 là mẫu xe được nhiều người chơi mô tô tại Việt Nam mong chờ trong nhiều năm qua, đặc biệt sau khi một số dòng xe tay ga phân khối lớn khác đã được phân phối chính thức tại Việt Nam như Honda SH350i, Yamaha XMAX300, Vespa GTV300 hay Piaggio Beverly.

Tuy nhiên, trước đây, Honda ADV350 xuất hiện tại Việt Nam chủ yếu là dưới dạng nhập khẩu tư nhân với số lượng hạn chế và mức giá lên tới 250-300 triệu đồng. Ngoài ra, một số đại lý tư nhân cũng phân phối dòng xe nhỏ hơn là ADV160, có giá khoảng 100 triệu đồng.

Về thiết kế, Honda ADV350 được tạo ra theo kiểu dáng xe tay ga đường trường với tay lái ngang, phần đầu dày dặn và kính chắn gió. Xe cũng được trang bị bảo vệ tay lái, lốp có vân gai theo kiểu dual-sport, cho phép di chuyển trên địa hình nhẹ.

Honda ADV350 được trang bị đèn pha LED, chìa khóa thông minh, màn hình TFT 5 inch, phanh đĩa đơn trước/sau, ABS 2 kênh, kính chắn gió chỉnh tay 4 nấc, cổng sạc điện thoại USB-C và dung tích cốp 48 lít. Xe sở hữu phuộc trước dạng hành trình ngược, hứa hẹn khả năng vận hành êm ái hơn.

Xe được trang bị động cơ 330cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 28,8 mã lực và mô-men xoắn 31,8 Nm. Thông số này nhỉnh hơn một chút so với Yamaha XMAX300.

Tuy nhiên, sự xuất hiện của Honda ADV350 tại thời điểm này có phần không hợp lý khi chính phủ đang có kế hoạch hạn chế và cấm xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch tại các thành phố lớn như Hà Nội và TPHCM từ năm sau.

Hiện tại, những mẫu xe tay ga phân khối lớn như Honda ADV350 đang nhận được nhiều sự quan tâm từ thị trường Việt Nam. Mức giá dự kiến của Honda ADV350 là 180 triệu đồng có thể thay đổi khi xe chính thức ra mắt . Khách hàng có thể đặt hàng trực tiếp trên trang web của Honda Việt Nam hoặc thông qua các đại lý ủy quyền.

Ngày 1/8/2020, Hiệp định Thương mại tự do giữa Việt Nam và Liên minh châu Âu (EVFTA) chính thức có hiệu lực, mở ra một chương mới trong quan hệ hợp tác kinh tế thương mại giữa Việt Nam và EU. Trải qua 5 năm thực thi, những lợi ích mà EVFTA mang lại đã trở nên rõ ràng và thiết thực cho doanh nghiệp hai bên.

Theo cam kết trong EVFTA, hiệp định sẽ loại bỏ hầu hết các rào cản thuế quan, ngoại trừ một số mặt hàng áp dụng hạn ngạch thuế quan miễn thuế. Về phía EU, cam kết xóa bỏ thuế quan ngay khi EVFTA có hiệu lực đối với hàng hóa của Việt Nam thuộc 85,6% số dòng thuế trong biểu thuế, tương đương 70,3% kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam vào EU. Trong vòng 7 năm kể từ khi EVFTA có hiệu lực, EU cam kết xóa bỏ 99,2% số dòng thuế trong biểu thuế, tương đương 99,7% kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam vào EU. Đối với 0,3% kim ngạch xuất khẩu còn lại, bao gồm một số sản phẩm gạo, ngô ngọt, tỏi, nấm, đường và các sản phẩm chứa hàm lượng đường cao, EU cam kết mở cửa cho Việt Nam theo hạn ngạch thuế quan (TRQs) với thuế nhập khẩu trong hạn ngạch là 0%.

Về thuế xuất khẩu của Việt Nam, Việt Nam cam kết xóa bỏ hầu hết các loại thuế xuất khẩu đối với hàng hóa xuất sang EU. Các doanh nghiệp vừa và nhỏ ở EU sẽ có cơ hội tiếp cận thị trường Việt Nam với gần 100 triệu người tiêu dùng, đặc biệt là tầng lớp trung lưu đang tăng trưởng nhanh.

Báo cáo Chỉ số niềm tin kinh doanh (BCI) quý II/2025 do Hiệp hội doanh nghiệp châu Âu tại Việt Nam (EuroCham) công bố cho thấy, tỷ lệ doanh nghiệp xác định ưu đãi thuế quan là lợi ích nổi bật của EVFTA đã tăng vọt từ 29% trong quý II/2024 lên đến 61% trong quý II/2025. Một số doanh nghiệp đã có thể định lượng lợi nhuận trực tiếp từ EVFTA, mức tăng trung bình được ghi nhận vào lợi nhuận ròng là 8,7% – với một số doanh nghiệp báo cáo con số ấn tượng lên tới 25%.

Cũng theo báo cáo này, sau 5 năm thực thi và tận dụng EVFTA, có đến 98,2% doanh nghiệp châu Âu tham gia khảo sát cho biết họ đã biết đến EVFTA và gần một nửa trong số đó báo cáo rằng hiệp định mang lại lợi ích từ mức trung bình đến đáng kể. Đáng chú ý, không chỉ các tập đoàn lớn được hưởng lợi mà các doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME) cũng đang khai thác tốt các ưu đãi từ hiệp định.

EVFTA không chỉ là một thỏa thuận về thuế quan mà còn là nền tảng cho sự hài hòa về tiêu chuẩn và thịnh vượng bền vững. Hiệp định đã củng cố lòng tin, thúc đẩy thương mại và mang lại lợi ích thiết thực cho cả hai phía.

Tuy nhiên, để tiếp tục tận dụng các ưu đãi từ EVFTA, các doanh nghiệp Việt Nam cần chuyển mình thích ứng với nhu cầu ngày càng tăng từ thị trường EU đối với sản phẩm bền vững. Việt Nam có nhiều lợi thế khai thác từ nguồn nguyên liệu phong phú đến cam kết mạnh mẽ với phát triển xanh, cũng như đảm bảo tiêu chuẩn cao về môi trường và xã hội.

Ông Ngô Chung Khanh – Phó Vụ trưởng Vụ Chính sách thương mại đa biên, Bộ Công Thương nhấn mạnh, EU là thị trường tốt, thị trường tiềm năng, với tiêu chuẩn thị trường cao nhưng vấn đề quan trọng là xuất khẩu sang EU đem lại giá trị cao. Trên thực tế, nhiều doanh nghiệp đang xuất khẩu tốt sang thị trường này.

Bộ Công Thương đang tiếp tục triển khai xây dựng Đề án hệ sinh thái kết nối các chủ thể doanh nghiệp lại với nhau và không chỉ có sự hỗ trợ từ cơ quan địa phương, cơ quan Trung ương, mà cả sự hỗ trợ của hiệp hội logistics, ngân hàng, đơn vị tư vấn… Khi có hệ sinh thái, các sản phẩm rất dễ truy xuất nguồn gốc.

Trong chiến lược phát triển dài hạn, việc tận dụng tối đa các FTA được xác định là chìa khóa then chốt giúp Việt Nam duy trì đà tăng trưởng, thu hút đầu tư và củng cố vị thế trên trường quốc tế.

Nghị định 205/2025/NĐ-CP: Cú hích chiến lược cho ngành công nghiệp hỗ trợ Việt Nam

Từ ngày 1/9/2025, Nghị định 205/2025/NĐ-CP của Chính phủ chính thức có hiệu lực, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong chính sách phát triển ngành công nghiệp hỗ trợ (CNHT) tại Việt Nam. Nghị định này được kỳ vọng sẽ trở thành cú hích chiến lược, giúp ngành CNHT Việt Nam bứt phá và nâng cao năng lực cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

Chính sách mới mở đường cho doanh nghiệp bứt phá

Nghị định 205/2025/NĐ-CP là văn bản sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 111/2015/NĐ-CP, với hướng mở rộng đối tượng, tăng cường mức ưu đãi và đơn giản hóa thủ tục cho doanh nghiệp CNHT. Theo đó, doanh nghiệp thuộc danh mục ưu tiên sẽ được hỗ trợ tới 70% chi phí nghiên cứu phát triển, đầu tư máy móc thiết bị, thuê chuyên gia tư vấn chuyển giao công nghệ và đào tạo nhân lực. Đồng thời, doanh nghiệp cũng sẽ được hỗ trợ chi phí kiểm định, đăng ký sở hữu trí tuệ, mã số mã vạch, xúc tiến thương mại và tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.

Ông Trần Quốc Toản, Phó Vụ trưởng Vụ Công nghiệp (Bộ Công Thương) chia sẻ, Nghị định 205/2025/NĐ-CP không chỉ là sự tiếp nối mà là bước ngoặt trong chính sách phát triển CNHT. Lần đầu tiên, mức hỗ trợ tài chính được mở rộng và tập trung vào các nhu cầu thiết yếu của doanh nghiệp, từ đầu tư công nghệ đến phát triển thị trường.

Tuy nhiên, để tận dụng tối đa cơ hội, các chuyên gia cho rằng nỗ lực bứt phá không thể chỉ trông chờ vào chính sách mà còn cần sự chủ động và quyết liệt từ chính các doanh nghiệp trong ngành. Giới chuyên gia đều chung quan điểm rằng chính sách dù tốt đến đâu cũng chỉ là điều kiện cần, điều kiện đủ rất cần sự chủ động và quyết liệt từ phía doanh nghiệp.

Giải pháp cụ thể để tạo sức bật cho doanh nghiệp

Để ngành CNHT phát triển đúng hướng, các chuyên gia đề xuất 5 nhóm giải pháp trọng tâm mà doanh nghiệp cần tập trung. Thứ nhất, doanh nghiệp cần mạnh dạn thay thế dây chuyền lạc hậu, tận dụng các chương trình hỗ trợ tài chính từ Nghị định 205/2025/NĐ-CP và từ địa phương để đầu tư máy móc, công nghệ cao. Thứ hai, việc áp dụng các tiêu chuẩn quốc tế như ISO 9001, ISO 14001, IATF 16949 là yêu cầu tất yếu nếu muốn trở thành nhà cung ứng chính thức cho các tập đoàn FDI.

Thứ ba, doanh nghiệp cần chủ động tham gia hội chợ công nghiệp, liên kết với các hiệp hội ngành hàng và chủ động tiếp cận các tập đoàn lớn đang đầu tư tại Việt Nam. Thứ tư, doanh nghiệp cần hợp tác với các trường nghề, đại học kỹ thuật và tận dụng chính sách hỗ trợ đào tạo để xây dựng đội ngũ vận hành công nghệ mới. Cuối cùng, việc đáp ứng tiêu chuẩn ESG (Môi trường – Xã hội – Quản trị) đang dần trở thành điều kiện bắt buộc khi tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.

Nếu tận dụng tốt chính sách và chủ động cải tiến, ngành CNHT Việt Nam hoàn toàn có thể bước lên nấc thang cao hơn trong chuỗi giá trị khu vực. Với sự quyết tâm và nỗ lực của cả doanh nghiệp và Chính phủ, ngành CNHT Việt Nam hứa hẹn sẽ có một tương lai tươi sáng trong thời gian tới.

Trong thế giới tài chính thượng lưu, tài sản không chỉ đơn thuần là con số mà còn là biểu tượng của phong cách sống, niềm tự hào của một thế hệ và món quà để lại cho thế hệ tiếp nối. Quản trị tài sản, do đó, không chỉ đòi hỏi sự lý trí mà còn cần chiều sâu triết lý sống, sự đồng hành bền bỉ và trên hết là sự đồng điệu thượng lưu, nơi giá trị tinh thần và vật chất gặp nhau trong sự riêng tư và đẳng cấp.

Tầng lớp triệu phú đô la (HNWI) tại Việt Nam đang bùng nổ, tăng gần 98% trong một thập kỷ, đạt khoảng 19.400 người vào cuối năm 2023. Họ không chỉ giàu có mà còn hướng đến giá trị bền vững như nghệ thuật, giáo dục, bất động sản tinh hoa và trải nghiệm sống đẳng cấp. Với họ, tài chính không chỉ là con số mà là ngôn ngữ tinh tế của di sản và đẳng cấp.

Private Banking được xem là ‘chuyên cơ riêng’ trong hành trình quản trị tài sản, cung cấp dịch vụ bảo mật, riêng tư và xứng tầm. Tại các thị trường phát triển, Private Banking đã trở thành tiêu chuẩn cho giới siêu thượng lưu. Tại Việt Nam, nơi dịch vụ Premier Banking đã dần trở nên quen thuộc, Private Banking vẫn là một dấu ấn hiếm gặp.

TPBank hiểu rằng giới siêu thượng lưu không tìm kiếm sự hào nhoáng mà trân trọng những trải nghiệm đặc tuyển và dịch vụ âm thầm mà tinh tế. Chính từ sự thấu hiểu này, TPBank Private đã kiến tạo những điểm chạm đẳng cấp, kín đáo và ẩn chứa chiều sâu tinh tế, như đêm nghệ thuật đặc sắc ‘Sắc màu Trung Hoa (Colorful China)’ – một hành trình thưởng lãm nghệ thuật đầy cảm xúc.

Chương trình quy tụ hơn 300 nghệ sĩ thuộc Đoàn Ca Múa Nhạc các Dân tộc Trung ương Trung Quốc, tái hiện vẻ đẹp rực rỡ và đa chiều của nghệ thuật dân gian Trung Hoa. Không gian biểu diễn là sự giao hòa giữa di sản văn hóa phương Đông và tinh thần đổi mới, tái định nghĩa giá trị truyền thống bằng chuẩn mực đương đại.

Từng chi tiết của sự kiện đều được chuẩn bị với tâm thế tri ân những giá trị vượt thời gian, như một tuyên ngôn thầm lặng cho một mối quan hệ được xây dựng từ tri thức, sự tin cậy và cảm xúc đồng điệu. Một trải nghiệm dành riêng cho những người không tìm kiếm sự khác biệt, bởi chính họ đã là hiện thân của khác biệt ấy.

Với những nỗ lực không ngừng nghỉ, TPBank Private đã và đang khẳng định vị thế của mình trong lĩnh vực Private Banking tại Việt Nam, mang đến những trải nghiệm thượng lưu đích thực cho khách hàng của mình. Khách hàng của TPBank Private không chỉ được tận hưởng những dịch vụ đẳng cấp mà còn được tiếp cận với những cơ hội đầu tư và quản trị tài sản một cách thông minh và hiệu quả.

Trong bối cảnh thị trường tài chính ngày càng phát triển, nhu cầu về các dịch vụ quản trị tài sản và đầu tư thông minh ngày càng tăng cao. TPBank Private đã và đang đáp ứng được nhu cầu này bằng cách cung cấp các giải pháp tài chính cá nhân hóa, giúp khách hàng đạt được mục tiêu tài chính của mình.

Không chỉ dừng lại ở đó, TPBank Private còn tổ chức nhiều chương trình và sự kiện nhằm mang đến những trải nghiệm độc đáo và thú vị cho khách hàng của mình. Những sự kiện này không chỉ giúp khách hàng của TPBank Private có cơ hội giao lưu và kết nối với các chuyên gia tài chính hàng đầu mà còn giúp họ cập nhật được những xu hướng và kiến thức mới nhất về tài chính và đầu tư.

Malaysia đang trở thành điểm đến ngày càng được ưa chuộng của du khách Việt Nam, nhờ vào chính sách visa hấp dẫn, mạng lưới đường bay thẳng thuận tiện và sự đa dạng của các công trình kiến trúc đặc sắc. Mới đây, Cục Xúc tiến Du lịch Malaysia và Vietnam Airlines đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác, đánh dấu một bước đi chiến lược quan trọng nhằm tăng cường liên kết và thúc đẩy dòng khách du lịch giữa hai quốc gia.

Sự hợp tác này không chỉ nhằm mục đích thúc đẩy tăng trưởng du lịch mà còn góp phần làm sâu sắc hơn mối quan hệ giao lưu giữa người dân, hợp tác kinh tế và trao đổi văn hóa giữa Việt Nam và Malaysia. Thông qua sự hợp tác này, hai bên sẽ có cơ hội để khai thác tiềm năng du lịch của nhau, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển và trải nghiệm của du khách.

Hiện tại, đã có 164 chuyến bay thẳng mỗi tuần giữa Việt Nam và Malaysia, kết nối trực tiếp các thành phố lớn như Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Đà Lạt, Phú Quốc và Nha Trang với Kuala Lumpur, Pê-nang. Sự thuận tiện trong việc di chuyển như vậy sẽ giúp cho du khách có thể dễ dàng khám phá và trải nghiệm vẻ đẹp của Malaysia, từ phong cảnh thiên nhiên hùng vĩ đến nền văn hóa đa dạng và ẩm thực phong phú.

Trong thời gian tới, Cục Xúc tiến Du lịch Malaysia sẽ đẩy mạnh hàng loạt hoạt động quảng bá tại thị trường Việt Nam. Đáng chú ý là sự kiện Tuần lễ Madani Malaysia, Lễ hội Du lịch, Văn hóa và Ẩm thực Malaysia 2025, dự kiến tổ chức tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh. Ngoài ra, các chương trình dài hạn như “Malaysia – Ngôi nhà thứ hai” và chiến dịch “Visit Malaysia 2026” cũng sẽ được triển khai nhằm thu hút du khách Việt Nam đến với Malaysia.

Với những nỗ lực trong việc tăng cường hợp tác và quảng bá du lịch, Malaysia đang kỳ vọng sẽ đón tiếp một lượng lớn du khách Việt Nam trong thời gian tới. Đồng thời, sự hợp tác giữa Cục Xúc tiến Du lịch Malaysia và Vietnam Airlines cũng sẽ đóng góp vào việc thúc đẩy mối quan hệ giao lưu giữa hai quốc gia, góp phần vào sự phát triển của ngành du lịch và tăng cường sự hiểu biết giữa người dân Việt Nam và Malaysia.

Du khách Việt Nam có thể tìm hiểu thêm thông tin về các chương trình du lịch và khuyến mãi của Malaysia thông qua các trang web chính thức của Cục Xúc tiến Du lịch Malaysia và Vietnam Airlines. Với sự hợp tác và nỗ lực không ngừng, Malaysia hy vọng sẽ trở thành điểm đến lý tưởng và là “ngôi nhà thứ hai” của du khách Việt Nam.

Trong thế giới tài chính thượng lưu, tài sản không chỉ là biểu tượng của sự giàu có mà còn là dấu ấn của một thế hệ và là di sản để lại cho thế hệ tiếp theo. Quản trị tài sản không chỉ đòi hỏi sự lý trí mà còn cần đến chiều sâu triết lý sống, sự đồng hành bền bỉ và trên hết là sự đồng điệu thượng lưu.

Tầng lớp triệu phú đô la tại Việt Nam đang gia tăng nhanh chóng, với gần 98% trong một thập kỷ, đạt khoảng 19.400 người vào cuối năm 2023. Họ không chỉ hướng đến sự giàu có mà còn tìm kiếm giá trị bền vững trong nghệ thuật, giáo dục, bất động sản tinh hoa và trải nghiệm sống đẳng cấp. Đối với họ, tài chính không chỉ là con số mà còn là ngôn ngữ tinh tế của di sản và đẳng cấp.

Nếu như Premier Banking được ví như ‘khoang thương gia’ trong ngành tài chính, thì Private Banking chính là ‘chuyên cơ riêng’, cung cấp hành trình quản trị tài sản được tinh chỉnh cá nhân hóa toàn diện, bảo mật, riêng tư và xứng tầm. Đây là sự đồng hành lâu dài, nơi lý trí và cảm xúc giao thoa, mỗi quyết định tài chính mang dấu ấn của sự tôn trọng giá trị sống và di sản truyền đời.

Tại các thị trường phát triển như Thụy Sĩ, Singapore, Anh, Mỹ…, Private Banking đã trở thành tiêu chuẩn cho giới siêu thượng lưu. Tại Việt Nam, nơi Premier Banking đã dần trở nên quen thuộc, Private Banking vẫn là một dấu ấn hiếm gặp, chỉ được kiến tạo bởi những ngân hàng có tầm nhìn, nội lực và tư duy phục vụ đỉnh cao.

Mỗi tài sản lớn đều mang trong mình một bản sắc, và giống như một tác phẩm nghệ thuật, sự giàu có thực sự không nằm ở con số mà ở chiều sâu giá trị, độ tinh xảo trong cách gìn giữ và khả năng truyền lại qua thời gian. Trong thế giới này, ngân hàng không chỉ là nơi lưu trữ dòng tiền mà còn là người đồng hành thầm lặng, một ‘nghệ sĩ tài chính’ thấu cảm từng rung động tinh tế trong tâm thế của khách hàng.

TPBank hiểu rằng, giới siêu thượng lưu không tìm kiếm sự hào nhoáng mà trân trọng những trải nghiệm đặc tuyển, dịch vụ âm thầm mà tinh tế, và những mối quan hệ được xây dựng trên sự thấu cảm và tin cậy tuyệt đối. Chính từ sự thấu hiểu ấy, TPBank Private đã và đang âm thầm kiến tạo những điểm chạm đẳng cấp, kín đáo và ẩn chứa chiều sâu tinh tế.

Một trong những điểm chạm ấy chính là đêm nghệ thuật đặc sắc ‘Sắc màu Trung Hoa (Colorful China)’ – một hành trình thưởng lãm nghệ thuật đầy cảm xúc. Tại đây, TPBank Private tri ân cộng đồng tinh anh bằng trải nghiệm nghệ thuật tinh hoa, được tổ chức trong khuôn khổ chuỗi sự kiện văn hóa quốc tế Musical Seasons. Chương trình quy tụ hơn 300 nghệ sĩ thuộc Đoàn Ca Múa Nhạc các Dân tộc Trung ương Trung Quốc, đến từ 36 dân tộc thiểu số, tái hiện vẻ đẹp rực rỡ và đa chiều của nghệ thuật dân gian Trung Hoa.

Từng chi tiết của sự kiện, từ thư mời thiết kế riêng, đến quà tặng độc bản mang dấu ấn phương Đông, đều được chuẩn bị với tâm thế tri ân những giá trị vượt thời gian, như một tuyên ngôn thầm lặng cho một mối quan hệ được xây dựng từ tri thức, sự tin cậy và cảm xúc đồng điệu. Đây là một trải nghiệm dành riêng cho những người không tìm kiếm sự khác biệt, bởi chính họ đã là hiện thân của sự khác biệt ấy.

Trong 6 tháng đầu năm 2025, hoạt động xuất nhập khẩu của Việt Nam tiếp tục thể hiện sự ổn định và tăng trưởng ấn tượng. Dựa trên số liệu thống kê mới nhất được công bố bởi Bộ Công Thương, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu trong nửa đầu năm đã đạt mốc 432,1 tỷ USD, đánh dấu mức tăng đáng kể 16,1% so với cùng kỳ năm trước.

Xuất khẩu tiếp tục là điểm sáng trong bức tranh kinh tế, ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng. Cụ thể, tổng giá trị xuất khẩu trong 6 tháng đầu năm đạt 219,9 tỷ USD, tăng 14,5% so với cùng kỳ năm 2024. Mặt khác, nhập khẩu cũng cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ với tổng giá trị đạt 212,2 tỷ USD, tăng 17,9%. Sự tăng trưởng đồng đều giữa xuất khẩu và nhập khẩu không chỉ phản ánh sự phục hồi của nền kinh tế mà còn cho thấy sự ổn định trong các hoạt động thương mại của Việt Nam.

Bộ trưởng Công Thương Nguyễn Hồng Diên nhận định rằng, thành công trong hoạt động xuất nhập khẩu trong thời gian qua là nhờ vào sự chỉ đạo thường xuyên, trực tiếp của Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ. Những chính sách và biện pháp hỗ trợ kịp thời đã giúp các doanh nghiệp nhanh chóng thích ứng và tận dụng các cơ hội từ thị trường quốc tế. Sự tăng trưởng của xuất nhập khẩu đã góp phần quan trọng vào việc duy trì ổn định và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế toàn diện của Việt Nam.

Mặc dù ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực, Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên cũng nhấn mạnh rằng, thách thức vẫn còn ở phía trước. Để duy trì đà tăng trưởng này, Bộ Công Thương sẽ tiếp tục theo dõi sát sao tình hình kinh tế thế giới và trong nước. Cùng với đó, Bộ sẽ triển khai các giải pháp nhằm hỗ trợ doanh nghiệp tận dụng tốt các hiệp định thương mại tự do, tăng cường xúc tiến thương mại và nâng cao năng lực cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam. Mục tiêu là không chỉ duy trì tăng trưởng mà còn nâng cao chất lượng và sự bền vững của hoạt động xuất nhập khẩu.

Trước những thay đổi không ngừng của kinh tế toàn cầu, việc Việt Nam tiếp tục đẩy mạnh hoạt động xuất nhập khẩu được xem là một trong những nhiệm vụ trọng tâm. Thông qua việc tích cực tham gia vào các hiệp định thương mại tự do và đa dạng hóa thị trường xuất khẩu, Việt Nam kỳ vọng sẽ tiếp tục củng cố vị thế trên thị trường quốc tế, qua đó đóng góp vào sự phát triển bền vững của nền kinh tế.

Như vậy, với những con số tăng trưởng ấn tượng trong 6 tháng đầu năm, xuất nhập khẩu tiếp tục khẳng định vai trò là một trong những điểm sáng của nền kinh tế Việt Nam. Qua sự tăng trưởng này, Việt Nam không chỉ chứng minh khả năng phục hồi sau đại dịch mà còn cho thấy tiềm năng phát triển và hội nhập kinh tế sâu rộng vào nền kinh tế toàn cầu. Bộ Công Thương sẽ tiếp tục đóng vai trò quan trọng trong việc định hướng và hỗ trợ doanh nghiệp trong thời gian tới.