Tối ngày 31-7, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) Bến Thành thuộc Phòng CSGT Công an TP HCM đã thiết lập một chốt kiểm tra nồng độ cồn tại khu vực đường Hoàng Diệu, quận 4 cũ, TP HCM. Tổ công tác đã tiến hành kiểm tra ngẫu nhiên nhiều trường hợp người đi xe máy và ô tô trên địa bàn. Trong quá trình kiểm tra, cảnh sát đã phát hiện nhiều trường hợp vi phạm mức cồn vượt quá giới hạn cho phép theo quy định.

Đáng chú ý, một trường hợp đặc biệt nghiêm trọng đã được ghi nhận khi một người đàn ông điều khiển xe máy với nồng độ cồn lên đến 1,143 mg/l khí thở. Mức này gần gấp 3 lần mức kịch khung 0,4 mg/l khí thở cho phép đối với người điều khiển xe máy. Cảnh sát đã tiến hành lập biên bản và sẽ tiến hành xử phạt theo quy định của pháp luật.

Cụ thể, vào lúc 20 giờ 40 phút, tổ công tác đã phát hiện một người đàn ông điều khiển xe máy di chuyển loạng choạng tại đoạn giao lộ Hoàng Diệu – Nguyễn Hữu Hào. Khi yêu cầu thổi vào máy đo nồng độ cồn, người này không chấp hành và đã bỏ đi, để lại xe tại hiện trường. Cảnh sát đã lập biên bản với lỗi không chấp hành yêu cầu kiểm tra nồng độ cồn và sẽ tiến hành xác minh thông tin phương tiện để xử lý theo quy định.

Trước đó, vào lúc 20 giờ 10 phút, tổ công tác đã lập biên bản xử phạt ông H.N.A, 41 tuổi, ngụ TP HCM, do có nồng độ cồn 0,697 mg/l khí thở. Ông A. cho biết mình làm thợ sơn và đã uống một ít rượu cùng chủ nhà trước khi chạy xe về.

Vào lúc 21 giờ 30 phút, anh N.T.Đ, ngụ TP HCM, có kết quả đo nồng độ cồn là 1,143 mg/l khí thở. Anh Đ. giải bày do gặp chuyện buồn nên mới nhậu như vậy, chứ bình thường rất ít uống rượu.

Đáng nói, vào lúc 21 giờ 40 phút, cảnh sát đã phát hiện ông T.H.T, 51 tuổi, ngụ TP HCM, có nồng độ cồn 0,285 mg/l khí thở. Ông T. phân trần vì chủ quan nhà gần nên tự chạy xe về và hứa sẽ nghiêm túc rút kinh nghiệm.

Những trường hợp vi phạm nồng độ cồn này đã được cảnh sát lập biên bản và sẽ bị xử phạt theo quy định của pháp luật. Thông tin chi tiết về các trường hợp vi phạm sẽ được cơ quan chức năng công bố sau khi có kết quả chính thức. Để biết thêm thông tin chi tiết, vui lòng theo dõi các kênh thông tin chính thức của Pháp luật Online.

Việc sử dụng chân để điều khiển vô lăng ô tô đang trở thành một vấn đề đáng quan tâm trong lĩnh vực giao thông. Hành vi này không chỉ vi phạm luật giao thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn cao. Theo các quy định hiện hành, người điều khiển xe ô tô thực hiện hành vi dùng chân điều khiển vô lăng khi xe đang chạy trên đường bộ có thể đối mặt với các mức xử phạt nghiêm trọng.

Nghị định 168 năm 2024 của Chính phủ quy định rõ rằng, người điều khiển xe ô tô thực hiện hành vi dùng chân điều khiển vô lăng khi xe đang chạy trên đường bộ sẽ bị phạt tiền từ 40 triệu đồng đến 50 triệu đồng. Trường hợp gây tai nạn, người vi phạm sẽ phải chịu phạt tiền từ 50 triệu đồng đến 70 triệu đồng và có thể bị tước bằng lái từ 2 đến 4 tháng. Ngoài ra, người điều khiển xe ô tô cũng có thể bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 2 tháng đến 4 tháng khi thực hiện hành vi vi phạm này.

Đáng chú ý, trong trường hợp gây hậu quả nghiêm trọng, người lái xe có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự tùy vào mức độ vi phạm. Các chuyên gia giao thông khuyến cáo rằng việc dùng chân để điều khiển vô lăng làm giảm khả năng phản xạ và kiểm soát của người lái, đặc biệt trong các tình huống bất ngờ, gây nguy cơ va chạm và tai nạn. Điều này cho thấy rằng việc sử dụng chân để điều khiển vô lăng không chỉ là một hành vi vi phạm luật giao thông mà còn là một hành động liều lĩnh và nguy hiểm.

Do vậy, để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh, tuyệt đối không nên dùng chân để điều khiển vô lăng hoặc thực hiện bất kỳ hành vi nào gây mất tập trung khi lái xe. Người lái xe cần tập trung hoàn toàn vào việc điều khiển xe và tuân thủ các quy định giao thông để giảm thiểu rủi ro tai nạn.

Các cơ quan chức năng cũng cần tăng cường công tác kiểm tra, xử phạt và tuyên truyền về nguy hiểm của hành vi dùng chân điều khiển vô lăng để nâng cao nhận thức của người dân và giảm thiểu tình trạng này trên đường.

Ngày 29-7, Đội cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 7 thuộc Cục Cảnh sát giao thông đã tiến hành lập biên bản xử phạt đối với một trường hợp xe biển xanh đi vào làn khẩn cấp trên cao tốc. Sự việc được ghi nhận trên tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương, khi ông T.T.P., sinh năm 1970, trú tại tỉnh Vĩnh Long, điều khiển ô tô của một đơn vị công lập trên địa bàn các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long.

Xe này không phải là loại xe được ưu tiên nhưng đã đi vào làn khẩn cấp để vượt lên một xe khác đi cùng chiều. Hình ảnh sự việc đã được người đi đường ghi lại và sau đó được xác minh bởi Cục Cảnh sát giao thông. Khi làm việc với cảnh sát, tài xế P. đã thừa nhận hành vi vi phạm và cam kết không tái phạm.

Với hành vi đi vào làn khẩn cấp trên cao tốc, ông P. sẽ phải đối mặt với mức xử phạt 5 triệu đồng và bị trừ 2 điểm vào giấy phép lái xe. Cục Cảnh sát giao thông cũng đã đưa ra khuyến cáo về nguy cơ rất cao dẫn đến tai nạn khi xe chạy ở làn khẩn cấp, đồng thời nhấn mạnh rằng hành vi này cũng gây lấn chiếm không gian của những trường hợp bị sự cố hoặc các xe đi làm nhiệm vụ khẩn cấp.

Lực lượng cảnh sát giao thông sẽ thường xuyên kiểm soát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Việc xử phạt này là một phần trong nỗ lực của cơ quan chức năng nhằm tăng cường an toàn giao thông trên các tuyến cao tốc, đồng thời nâng cao ý thức của người lái xe về việc tuân thủ các quy định về giao thông đường bộ.

Trước đó, Cục Cảnh sát giao thông đã nhiều lần cảnh báo về tình trạng xe biển xanh đi vào làn khẩn cấp trên cao tốc. Các trường hợp này thường liên quan đến việc tài xế muốn vượt xe khác mà không tuân thủ các quy định về giao thông đường bộ.

Được biết, tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương là một trong những tuyến cao tốc có lưu lượng giao thông lớn tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. Việc đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến này là rất quan trọng để giảm thiểu tai nạn và ùn tắc giao thông.

Đối với những trường hợp vi phạm, lực lượng cảnh sát giao thông sẽ tiếp tục xử lý nghiêm để răn đe và giáo dục người dân. Một số trường hợp đặc biệt sẽ bị triệu tập để làm rõ và xử lý triệt để.