Cầu Nhơn Trạch – một phần dự án Vành đai 3 TP HCM, đang hoàn thiện để thông xe trong tháng 8. Cầu có tổng chiều dài 8,22 km, trong đó 6,3 km thuộc tỉnh Đồng Nai và 1,92 km thuộc TP HCM. Khi hoạt động, cầu giúp giảm tải giao thông cho cao tốc hiện tại và mở ra hướng đi mới từ TP HCM đến sân bay Long Thành qua đường 25B.
Giám đốc Cấp cao Savills Hà Nội Đào Thị Thu Hằng chia sẻ cách các chủ đầu tư đang bán hàng và chiến lược cho nhà đầu tư trong bối cảnh thị trường thay đổi. Hiện nguồn cung tại Vành đai 3 đang cạn kiệt, tạo cơ hội cho chủ đầu tư sở hữu đất trong khu vực. Bà Hằng khuyến nghị nhà đầu tư nên chọn dự án dựa trên hai yếu tố: pháp lý rõ ràng và nguồn cung hợp lý.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng yêu cầu thông xe dự án thành phần 1A và cầu Nhơn Trạch của vành đai 3 TP.HCM đúng hạn.
Hà Nội sẽ không cho phép xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch vào vành đai 1 từ tháng 7/2026 và mở rộng ra vành đai 3 đến năm 2030, tạo cơ hội cho xe đạp điện và xe máy điện.
Hà Nội dự kiến cấm xe máy xăng trong Vành đai 1 từ tháng 7/2026. Xe máy xăng sẽ bị hạn chế trong Vành đai 1 và 2 từ 2028 và Vành đai 3 từ 2030. Nhiều thành phố lớn khác như Mexico, Paris cũng có chủ trương tương tự.
Thủ tướng Phạm Minh Chính ký chỉ thị cấm xe máy, ô tô chạy xăng trong Vành đai 1 từ 2026, hạn chế ô tô cá nhân sử dụng xăng, dầu trong Vành đai 1 và 2 từ 2028 và loại bỏ phương tiện cá nhân dùng nhiên liệu hóa thạch trong Vành đai 3 từ 2030. TMT Motors sắp ra mắt ô tô điện Nano S05 giá 150 triệu đồng và đầu tư 30.000 trạm sạc điện trên toàn quốc tới 2030.
Hà Nội dự kiến chuyển đổi xe máy xăng thành xe điện, mục tiêu loại bỏ xe nhiên liệu hóa thạch trong vành đai 1 vào năm 2026, vành đai 3 vào năm 2030. Tuy nhiên, cần đáp ứng 3 điều kiện về hạ tầng gồm điện, giao thông và đất cho trạm sạc, bãi xe công cộng. Chuyên gia đề xuất đẩy nhanh dự án metro, kết nối giao thông và quy hoạch trạm sạc để tăng tỷ lệ vận tải công cộng.
Hà Nội đặt mục tiêu đến 2026 cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong Vành đai 1, năm 2028 không còn xe máy xăng lưu thông trong vành đai 1, 2 và đến 2030 mở rộng ra vành đai 3.