CMA CGM, một trong những tập đoàn hàng đầu về vận tải và hậu cần, vừa ký kết Biên bản ghi nhớ (MoU) với một liên minh gồm các đối tác công nghệ hàng đầu. Mục tiêu chính của sự hợp tác này là thúc đẩy khả năng tương tác của các chứng từ vận tải điện tử (eBL) dựa trên khuôn khổ TradeTrust. Đây là một bước tiến quan trọng hướng tới việc xây dựng một hệ sinh thái thương mại kỹ thuật số an toàn, linh hoạt và bền vững hơn.

Các thành viên trong liên minh này bao gồm CargoX, eTEU, ICE, và SGTraDex. Cùng với Cơ quan Phát triển Truyền thông và Thông tin của Singapore (IMDA), các bên sẽ thành lập một nhóm làm việc chung để giám sát các thử nghiệm và đánh giá kỹ thuật. Trọng tâm của những nỗ lực này là cho phép trao đổi dữ liệu liền mạch giữa các nền tảng eBL đồng thời đảm bảo tuân thủ Luật Mẫu của UNCITRAL về Hồ sơ Điện tử Có thể Chuyển nhượng (MLETR).

Ông Bo Wegener, Giám đốc Điều hành của CMA CGM Châu Á Thái Bình Dương, nhấn mạnh rằng sáng kiến này phản ánh cam kết mạnh mẽ của công ty trong việc thúc đẩy thương mại kỹ thuật số bền vững và an toàn. Ông cũng bày tỏ kỳ vọng rằng việc hợp tác chặt chẽ với các đối tác và tận dụng các khuôn khổ dựa trên blockchain như TradeTrust sẽ giúp tăng tốc quá trình chuyển đổi sang thương mại container hoàn toàn kỹ thuật số.

Ông Johnson Poh, Phó Giám đốc Điều hành của IMDA, 환영 sự hợp tác này và cho rằng đây là một bước tiến quan trọng trong việc thúc đẩy khả năng tương tác của các chứng từ vận tải điện tử. Ông bày tỏ mong muốn được hỗ trợ các thử nghiệm này và推動 việc áp dụng rộng rãi hơn.

CMA CGM đặt mục tiêu chuyển đổi 100% chứng từ vận tải gốc sang eBL trước năm 2030. Việc áp dụng rộng rãi eBL được kỳ vọng sẽ mang lại nhiều lợi ích, bao gồm giảm thiểu giấy tờ, tăng tốc quá trình vận tải, và nâng cao tính minh bạch và an toàn trong thương mại quốc tế.

Các thử nghiệm và đánh giá kỹ thuật sẽ được tiến hành để xác nhận phương pháp và đảm bảo tuân thủ toàn cầu với các tiêu chuẩn của ngành. Sự hợp tác này không chỉ đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc thúc đẩy thương mại kỹ thuật số mà còn khẳng định cam kết của CMA CGM và các đối tác trong việc xây dựng một hệ sinh thái thương mại kỹ thuật số an toàn, linh hoạt và bền vững hơn.

Thông tin thêm về CMA CGM và các hoạt động của họ có thể được tìm thấy trên trang web chính thức của công ty.

Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa đề xuất Thủ tướng Chính phủ một số giải pháp quan trọng nhằm giảm thiểu thủ tục hành chính và cải thiện môi trường kinh doanh trong lĩnh vực vận tải khi thực hiện sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh. Mục tiêu của đề xuất này là cắt giảm thủ tục hành chính, cải thiện môi trường kinh doanh, và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội.

Được biết, sau khi thực hiện sáp nhập với tỉnh Bình Dương và tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, Thành phố Hồ Chí Minh đang quản lý 7.181 đơn vị được cấp giấy phép kinh doanh vận tải. Trong số đó, Thành phố Hồ Chí Minh có 5.384 đơn vị, Bình Dương có 1.387 đơn vị, và Bà Rịa-Vũng Tàu có 410 đơn vị. Tổng số phương tiện được cấp phù hiệu kinh doanh vận tải là 256.072.

Từ ngày 1 đến 10/7, Thành phố đã tiếp nhận và giải quyết cấp, cấp lại giấy phép kinh doanh vận tải cho 40 đơn vị kinh doanh vận tải. Đồng thời, Thành phố cũng đã tiếp nhận và giải quyết cấp 5.848 phù hiệu. Tuy nhiên, việc thực hiện in trả kết quả gặp nhiều khó khăn do số lượng hồ sơ tiếp nhận giải quyết rất lớn.

Một vấn đề khác được đặt ra là hệ thống nghiệp vụ quản lý vận tải đường bộ của Bộ Xây dựng chưa có tính năng lọc theo địa bàn để thuận lợi cho việc trả kết quả tại Trung tâm hành chính tỉnh Bình Dương (cũ) và Bà Rịa-Vũng Tàu (cũ). Điều này dẫn đến việc mất nhiều thời gian để xử lý.

Để tạo điều kiện thuận lợi cho các đơn vị kinh doanh vận tải nhận kết quả giải quyết hồ sơ cấp giấy phép kinh doanh vận tải và phù hiệu bằng phôi điện tử trên hệ thống dịch vụ công trực tuyến phi địa giới hành chính, Thành phố Hồ Chí Minh kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận cho lưu trữ thông tin điện tử trên hệ thống nghiệp vụ quản lý vận tải đường bộ của Bộ Xây dựng. Đồng thời, kiến nghị cho phép theo dõi quản lý và tra cứu thông qua mã QR nhằm tạo điều kiện thuận lợi nhất khi thực hiện chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh.

Thành phố Hồ Chí Minh cũng kiến nghị Bộ Xây dựng sớm đề xuất điều chỉnh Nghị định số 158/2024/NĐ-CP ngày 18/12/2024 của Chính phủ phù hợp tình hình mới. Mục đích là phát huy tính năng hiệu quả trên hệ thống dịch vụ công trực tuyến để cấp, cấp lại giấy phép kinh doanh vận tải và phù hiệu.