Trong bối cảnh tình hình kinh tế toàn cầu đang diễn biến phức tạp, Việt Nam đang nỗ lực đẩy mạnh phát triển hạ tầng giao thông nhằm tăng cường kết nối vùng và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. Bộ Giao thông Vận tải cho biết, đơn vị đang tích cực phối hợp với các cơ quan, địa phương liên quan để triển khai nhiều dự án trọng điểm, mang tính chiến lược trong ngành giao thông vận tải.

Những dự án này không chỉ góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải áp lực giao thông trên các trục đường chính, mà còn mở ra nhiều cơ hội hợp tác đầu tư cho các doanh nghiệp trong và ngoài nước. Sự phát triển của hạ tầng giao thông được kỳ vọng sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc lưu thông hàng hóa, giảm chi phí vận chuyển và tăng cường khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp Việt Nam trên thị trường quốc tế.

Việc triển khai các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm cũng được kỳ vọng sẽ tạo ra động lực mới cho sự phát triển kinh tế – xã hội ở các vùng, miền trên cả nước. Các dự án này sẽ giúp kết nối các vùng kinh tế trọng điểm, tạo điều kiện cho việc trao đổi hàng hóa, dịch vụ và thúc đẩy sự phát triển của các ngành kinh tế như du lịch, công nghiệp và nông nghiệp.

Để triển khai hiệu quả các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, Bộ Giao thông Vận tải đang tập trung vào việc huy động nguồn lực và kêu gọi đầu tư từ các doanh nghiệp trong và ngoài nước. Sự tham gia của các doanh nghiệp vào các dự án hạ tầng giao thông không chỉ giúp tăng cường nguồn lực tài chính mà còn mang lại kinh nghiệm và công nghệ mới, góp phần nâng cao chất lượng và hiệu quả của các dự án.

Song song với việc triển khai các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, Bộ Giao thông Vận tải cũng đang nỗ lực cải thiện môi trường đầu tư, tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp tham gia vào các dự án hạ tầng giao thông. Điều này bao gồm việc đơn giản hóa thủ tục hành chính, tăng cường minh bạch và công bằng trong quá trình đấu thầu và thực hiện dự án.

Liên quan đến các dự án trọng điểm, Bộ Giao thông Vận tải đang đẩy mạnh tiến độ thực hiện và hoàn thành các dự án như đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đường vành đai 3 TP Hồ Chí Minh, đường vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội và các dự án cảng bến tại các tỉnh, thành.

Các chuyên gia kinh tế đánh giá, việc đẩy mạnh phát triển hạ tầng giao thông tại Việt Nam không chỉ có ý nghĩa quan trọng về mặt kinh tế mà còn góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân. Hạ tầng giao thông phát triển sẽ giúp giảm thiểu ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường và tai nạn giao thông, từ đó nâng cao hiệu quả kinh tế và tạo ra môi trường sống an toàn, thuận lợi cho người dân.

Tuy nhiên, việc triển khai các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm cũng đòi hỏi sự quan tâm và hỗ trợ từ các bên liên quan, bao gồm cả doanh nghiệp và người dân. Sự phối hợp chặt chẽ và đồng thuận của các bên sẽ góp phần đảm bảo tiến độ và chất lượng của các dự án, từ đó mang lại hiệu quả kinh tế và xã hội cho đất nước.

Đã 23 năm trôi qua kể từ khi đăng quang Hoa hậu Việt Nam 2002, tên của Mai Phương vẫn còn vang vọng và được nhiều người nhớ đến, mặc dù hiện tại cô không còn hoạt động trong lĩnh vực nghệ thuật. Với vẻ đẹp đầy đặn, tràn đầy sức sống và gương mặt duyên dáng đậm chất Việt, Mai Phương đã vượt qua 23 thí sinh khác để giành lấy chiếc vương miện cao quý.

Khi đăng quang, Mai Phương chỉ mới 17 tuổi và đang là học sinh lớp 12 chuyên Lý của THPT chuyên Trần Phú. Cô sở hữu chiều cao 1m69, nặng 49kg, với các số đo 84-59-86. Không chỉ có vẻ đẹp ấn tượng, Mai Phương còn được đánh giá cao bởi học vấn và khả năng giao tiếp, ứng xử duyên dáng. Sau khi đăng quang, Mai Phương đã trở thành hoa hậu đầu tiên được đeo dải sash Việt Nam và đại diện nước nhà tham dự cuộc thi Miss World 2003 tại London. Cô đã xuất sắc lọt vào top 20 và gây ấn tượng mạnh mẽ cho lần ‘ra quân’ đầu tiên của Việt Nam tại đấu trường nhan sắc danh giá này.

Sau thời gian hoạt động trong lĩnh vực nghệ thuật, Mai Phương đã quyết định đi du học tại Anh. Cô theo học ngành Quản trị Kinh doanh tại Đại học Luton và tốt nghiệp vào năm 2007. Về nước, cô vào làm việc ở Hải quan thành phố Hải Phòng và kết hôn ở tuổi 23. Mai Phương kết hôn với người chồng quen biết từ thời cấp 3, và cả hai có hai con trai sinh vào năm 2009 và 2012. Cô cho biết bí quyết để giữ lửa hôn nhân chính là sự thấu hiểu và san sẻ với sự vất vả của ông xã.

Hiện tại, Mai Phương vẫn thỉnh thoảng xuất hiện trong một số sự kiện văn hóa lớn của thành phố Hải Phòng, hoặc làm mẫu cho một vài nhà thiết kế thân thiết, ngồi ghế giám khảo các cuộc thi nhan sắc. Ở tuổi 40, thân hình và vẻ đẹp dịu dàng của ‘Hoa hậu bí ẩn nhất Việt Nam’ vẫn khiến nhiều người ngưỡng mộ. Mai Phương ngày càng mặn mà, rực rỡ sau 23 năm đăng quang. Cô cũng có mối quan hệ thân thiết với những Hoa hậu Việt Nam thế hệ sau. So với thời điểm đăng quang, nhan sắc của Mai Phương vẫn không thay đổi nhiều, thậm chí còn nhuận sắc hơn xưa.

Nhìn lại hành trình 23 năm qua, Mai Phương vẫn là một hình tượng đẹp về vẻ đẹp, sự khiêm nhường và cuộc sống hạnh phúc gia đình. Mặc dù không còn hoạt động trong lĩnh vực giải trí, tên của cô vẫn được nhớ đến như một trong những người đẹp tiêu biểu của Việt Nam. Với vẻ đẹp và phẩm chất của mình, Mai Phương tiếp tục là nguồn cảm hứng cho nhiều thế hệ người đẹp Việt Nam.