Mai Trang, một cô gái trẻ sinh năm 2001, đến từ Nghệ An, đã khiến cộng đồng mạng chú ý khi chia sẻ câu chuyện về hành trình từ một học sinh xuất sắc đến việc trở thành người thất nghiệp. Câu chuyện của cô không chỉ phản ánh sự đối lập giữa thành tích học tập đáng ngưỡng mộ trong quá khứ và cuộc sống hiện tại mà còn gửi gắm thông điệp về việc tìm kiếm sự phù hợp và ý nghĩa trong cuộc sống.

Cô gái trẻ này đã đăng tải một clip trên TikTok ghi lại sự thay đổi đáng kể trong 7 năm qua, từ thời điểm cô còn là học sinh trường chuyên, đạt giải Nhì học sinh giỏi Quốc gia môn Địa lý và đỗ vào Đại học Kiểm sát Hà Nội, đến khi trở thành một người thất nghiệp. Mai Trang cho biết rằng quyết định nghỉ việc của cô xuất phát từ mong muốn tìm một hướng đi mới phù hợp hơn với bản thân. Trước đó, cô đã làm việc trong lĩnh vực marketing nhưng cảm thấy không còn phù hợp và quyết định tạm dừng công việc để có thời gian tìm kiếm hướng đi khác. Cô cũng đã chuẩn bị một quỹ dự phòng tài chính để đảm bảo cuộc sống trong 3-4 tháng.

Mặc dù đang trong tình trạng thất nghiệp, Mai Trang vẫn duy trì một lịch trình dày đặc mỗi ngày, bắt đầu từ 8h sáng đến gần 23h khuya. Các hoạt động của cô bao gồm làm việc freelance, học thêm những điều mới và chỉnh sửa video cho kênh TikTok của mình. Điều đáng chú ý là cô đã có thời gian dành cho gia đình và người yêu nhiều hơn, và mọi người xung quanh cũng cảm nhận được sự thay đổi tích cực trong bản thân cô.

Khi đối mặt với những bình luận trái chiều từ cộng đồng mạng, Mai Trang cho biết cô không quá bận tâm. Cô hiểu rằng mỗi người có những quan điểm sống khác nhau và định nghĩa về thành công cũng khác nhau. Việc chia sẻ khó khăn của mình, theo Mai Trang, là một cách để hiểu bản thân hơn. Đôi khi, chỉ cần biết có ai đó cũng từng hoang mang giống mình cũng có thể là một động lực.

Câu chuyện của Mai Trang đã gây ra sự chú ý và tranh luận sôi nổi trên mạng xã hội. Nhiều người đã chia sẻ quan điểm và cảm nhận về tình huống của cô. Tuy nhiên, cô vẫn tiếp tục duy trì một thái độ tích cực và hướng tới tương lai, thể hiện sự mạnh mẽ và tự tin trong việc đối mặt với những thay đổi trong cuộc sống của mình.

Giám đốc Cục phòng chống tham nhũng quốc gia Ukraine (NABU), Semen Kryvonos, vừa lên tiếng chỉ trích quyết định mới của chính quyền liên quan đến việc kiểm soát cơ quan phòng chống tham nhũng. Quyết định này đã gây ra sự phẫn nộ trong công chúng Ukraine và làm dấy lên lo ngại về tính độc lập của các cơ quan chống tham nhũng.

Ngày 22 tháng 7, Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky đã ký thông qua luật thu hồi quyền tự chủ đối với NABU và Văn phòng Công tố Chống tham nhũng chuyên biệt (SAPO). Theo đó, Ukraine trao cho tổng công tố, vị trí do Tổng thống Zelensky bổ nhiệm, quyền kiểm soát chặt chẽ 2 cơ quan trên. Quy trình ký duyệt luật này được đánh giá là chóng vánh bất thường. Dự luật kiểm soát NABU và SAPO được quốc hội Ukraine đưa ra tại phiên họp sáng 22 tháng 7 và chỉ mất 2 tiếng để các nghị sĩ bỏ phiếu thông qua.

Ngay lập tức, công chúng Ukraine đã phẫn nộ và xuống đường biểu tình phản đối việc chính phủ Ukraine muốn kiểm soát cơ quan chống tham nhũng. Các đối tác phương Tây cũng bày tỏ quan ngại trước động thái trên của Kyiv. Để xoa dịu dư luận và đồng minh, ông Zelensky ngày 24 tháng 7 đã đề xuất dự luật khôi phục quyền tự chủ cho NABU và SAPO. Tuy nhiên, hình ảnh và uy tín của nhà lãnh đạo Ukraine đã bị tổn hại nghiêm trọng.

NABU và SAPO là 2 cơ quan chống tham nhũng độc lập được Ukraine thành lập từ năm 2014. Việc đặt các cơ quan trên dưới quyền kiểm soát của chính phủ dấy lên những lo ngại ông Zelensky có thể tác động đến quá trình điều tra và bao che những người thân cận. Các nhà phân tích chính trị nhận định Ukraine đã tự làm khó mình, trong bối cảnh họ đang rất cần sự ủng hộ của phương Tây trong giai đoạn then chốt của cuộc xung đột với Nga.

Trong khi đó, tình hình chiến trường Ukraine vẫn đang diễn ra căng thẳng. Tổng thống Zelensky ngày 25 tháng 7 nói lực lượng Ukraine đang giao tranh căng thẳng với lực lượng Nga xoay quanh TP.Pokrovsk (tỉnh Donetsk, miền đông Ukraine).

Tại cuộc họp Hội đồng Bảo an LHQ ngày 25 tháng 7, Đại sứ Mỹ Dorothy Shea đã thúc giục các quốc gia, trong đó nêu đích danh Trung Quốc, dừng xuất khẩu hàng hóa lưỡng dụng cho Nga. Washington cho rằng hoạt động xuất khẩu trên đã giúp Moscow phát triển công nghiệp và tăng cường năng lực tấn công Ukraine bằng tên lửa và máy bay không người lái (UAV).

Phó đại diện thường trực Trung Quốc tại LHQ Cảnh Sảng phản bác rằng Trung Quốc luôn kiểm soát chặt chẽ hoạt động xuất khẩu hàng lưỡng dụng, bao gồm xuất khẩu UAV.

Chính quyền thành phố Brussels, Bỉ, vừa công bố kế hoạch cấm hoàn toàn xe sử dụng xăng và dầu diesel trước năm 2035. Đây là một phần trong nỗ lực toàn cầu nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường và chuyển dịch sang năng lượng sạch.

Brussels là thành phố mới nhất gia nhập danh sách các thành phố lớn trên thế giới như Paris, London, Amsterdam và New York, những nơi đã thực hiện hoặc công bố kế hoạch tương tự. Các thành phố này đang tích cực thực hiện các biện pháp để giảm lượng khí thải carbon và cải thiện chất lượng không khí tại khu vực đô thị.

Việc cấm xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch sẽ góp phần giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường và sức khỏe con người. Theo các chuyên gia, việc chuyển đổi sang sử dụng xe điện hoặc các phương tiện thân thiện với môi trường khác sẽ giúp giảm đáng kể lượng khí thải độc hại và cải thiện chất lượng không khí.

Chính quyền Brussels đang tích cực triển khai các biện pháp cần thiết để hỗ trợ người dân và doanh nghiệp trong quá trình chuyển đổi. Điều này bao gồm việc đầu tư vào cơ sở hạ tầng sạc điện, cung cấp các ưu đãi và hỗ trợ tài chính cho người dân và doanh nghiệp chuyển đổi sang sử dụng xe điện hoặc các phương tiện thân thiện với môi trường khác.

Người dân và doanh nghiệp tại Brussels sẽ được khuyến khích chuyển đổi sang sử dụng xe điện hoặc các phương tiện thân thiện với môi trường khác thông qua các chương trình hỗ trợ và ưu đãi. Chính quyền thành phố cũng sẽ tăng cường công tác tuyên truyền và giáo dục về lợi ích của việc chuyển đổi sang năng lượng sạch và giảm thiểu ô nhiễm môi trường.

Trước đó, nhiều thành phố lớn trên thế giới đã thực hiện hoặc công bố kế hoạch cấm xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Paris, Pháp, đã công bố kế hoạch trở thành thành phố không carbon vào năm 2050. London, Anh, đã thực hiện các biện pháp để giảm lượng khí thải carbon và cải thiện chất lượng không khí. Amsterdam, Hà Lan, đã đặt mục tiêu trở thành thành phố không carbon vào năm 2050.

New York, Mỹ, cũng đã công bố kế hoạch trở thành thành phố không carbon vào năm 2050. Các thành phố này đang tích cực thực hiện các biện pháp để giảm lượng khí thải carbon và cải thiện chất lượng không khí tại khu vực đô thị.

Có thể thấy, việc cấm xe sử dụng xăng và dầu diesel trước năm 2035 là một bước đi quan trọng trong nỗ lực toàn cầu nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường và chuyển dịch sang năng lượng sạch. Brussels đã gia nhập danh sách các thành phố lớn trên thế giới đang tích cực thực hiện các biện pháp để giảm lượng khí thải carbon và cải thiện chất lượng không khí.

Thông tin thêm tại https://www.brussels.be/