Ô nhiễm không khí – Xahoivietnam.com https://xahoivietnam.com Cập nhật tin tức mới nhất về xã hội Việt Nam, văn hóa, đời sống, và những vấn đề thời sự. Sat, 30 Aug 2025 02:10:37 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/news/2025/08/home.svg Ô nhiễm không khí – Xahoivietnam.com https://xahoivietnam.com 32 32 Hà Nội cần làm gì để giải quyết triệt để ô nhiễm không khí https://xahoivietnam.com/ha-noi-can-lam-gi-de-giai-quyet-triet-de-o-nhiem-khong-khi/ Sat, 30 Aug 2025 02:10:36 +0000 https://xahoivietnam.com/ha-noi-can-lam-gi-de-giai-quyet-triet-de-o-nhiem-khong-khi/

Thủ đô Hà Nội đang phải đối mặt với nhiệm vụ giảm thiểu ô nhiễm không khí và tình trạng ùn tắc giao thông vốn dĩ đã gây nên những ảnh hưởng tiêu cực kéo dài tới môi trường và chất lượng cuộc sống của người dân. Với tổng số hơn 8 triệu phương tiện đang lưu hành, trong đó có hơn 1,1 triệu ô tô và gần 6,9 triệu xe máy, áp lực lên hệ thống hạ tầng giao thông đô thị đã trở nên đáng kể.

Chỉ thị số 20 được Thủ tướng Chính phủ ban hành vào ngày 12/7/2024 đã đặt ra yêu cầu đối với thành phố Hà Nội trong việc triển khai các biện pháp cụ thể và mạnh mẽ hơn nữa để giảm thiểu tình trạng ô nhiễm không khí. Một trong những giải pháp được đề cập đến là kế hoạch hạn chế và tiến tới không cho phép xe máy sử dụng nhiên liệu xăng hoạt động trong khu vực Vành đai 1. Tuy nhiên, việc thực hiện các biện pháp như vậy đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng cũng như lộ trình thực hiện cụ thể để giảm thiểu các tác động tiêu cực có thể xảy ra đối với cuộc sống của người dân và hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp.

Trước đó, thành phố Hà Nội đã có nhiều nỗ lực trong việc phát triển hệ thống giao thông công cộng, khuyến khích việc sử dụng phương tiện điện nhằm giảm thiểu tình trạng ô nhiễm không khí và ùn tắc giao thông. Các giải pháp như phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng và hỗ trợ chuyển đổi sang xe điện đã được Hà Nội tích cực triển khai. Tuy nhiên, việc hạn chế xe máy ở khu vực Vành đai 1 chắc chắn sẽ gây ra nhiều tác động đến đời sống cũng như chi phí tuân thủ của người dân, đòi hỏi sự phối hợp và hỗ trợ từ các cơ quan chức năng. Ước tính, việc thay thế 600.000 xe máy trong khu vực Vành đai 1 với mức giá trung bình khoảng 25 triệu đồng/xe sẽ dẫn đến tổng chi phí chuyển đổi ước tính lên đến 15.000 tỷ đồng.

Song song với thách thức là cơ hội phát triển cho các doanh nghiệp trong lĩnh vực sản xuất xe điện. Việc chuyển đổi từ xe chạy xăng sang xe điện không chỉ góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường mà còn tạo ra thị trường mới cho các hãng xe trong nước. Tuy nhiên, nếu các doanh nghiệp nội địa không kịp chuẩn bị và thích ứng, nguy cơ các loại xe máy điện với giá rẻ, chất lượng không đảm bảo từ nước ngoài tràn vào và chiếm lĩnh thị trường là hoàn toàn có thể xảy ra. Do đó, để hỗ trợ quá trình chuyển đổi này, các chính sách hỗ trợ về tài chính cho người mua, tiêu chuẩn an toàn và quy trình kiểm định là những yếu tố then chốt. Khuyến khích sử dụng pin Li-ion thay vì pin axit chì cũng là một hướng đi cần được tiếp tục đẩy mạnh.

Một yếu tố quan trọng khác mà Hà Nội cần tập trung trong thời gian tới là ưu tiên tối đa nguồn lực để phát triển hệ thống giao thông công cộng. Mở rộng hệ thống đường sắt đô thị, tăng số lượng xe buýt sử dụng nhiên liệu sạch, xây dựng các trạm trung chuyển liên thông và số hóa hệ thống vé là những giải pháp mang tính khả thi và hiệu quả lâu dài. Theo quy hoạch đã được đề xuất, Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành 410 km đường sắt đô thị vào năm 2035 và mở rộng lên 616 km vào năm 2045. Đây là mục tiêu đầy tham vọng nhưng đòi hỏi quyết tâm cao và sự đầu tư thích đáng để có thể sớm đạt được.

Chuyển đổi từ xe sử dụng nhiên liệu xăng sang xe điện là một xu thế tất yếu và dài hạn, phù hợp với mục tiêu bảo vệ môi trường và nâng cao chất lượng cuộc sống đô thị. Thế nhưng, để thực hiện các chính sách “xanh” một cách hiệu quả, cần có lộ trình cụ thể, đánh giá tác động kỹ lưỡng và đặc biệt là không tạo ra những khó khăn mang tính đột ngột cho người dân, đặc biệt là nhóm yếu thế trong xã hội. Chỉ như vậy, Hà Nội mới có thể tiến tới các mục tiêu phát triển bền vững.

]]>
Hà Nội mờ ảo trong sương mù, ô nhiễm không khí ở mức báo động đỏ https://xahoivietnam.com/ha-noi-mo-ao-trong-suong-mu-o-nhiem-khong-khi-o-muc-bao-dong-do/ Sun, 24 Aug 2025 11:05:33 +0000 https://xahoivietnam.com/ha-noi-mo-ao-trong-suong-mu-o-nhiem-khong-khi-o-muc-bao-dong-do/

Sáng ngày 29/7, thủ đô Hà Nội bị bao phủ bởi lớp sương mù dày đặc, biến khung cảnh thành một bức tranh mờ ảo. Hiện tượng thời tiết này đã hạn chế đáng kể tầm nhìn của người dân, tạo ra một không gian u ám và bí ẩn.

Đáng chú ý, Hà Nội hiện đang phải đối mặt với tình trạng ô nhiễm không khí nghiêm trọng. Theo các số liệu cập nhật mới nhất, Hà Nội đã xếp thứ 2 thế giới về mức độ ô nhiễm không khí vào thời điểm này. Tình hình ô nhiễm không khí đang trở thành một vấn đề đáng quan tâm và cần được giải quyết cấp thiết để bảo vệ sức khỏe của người dân và môi trường sống.

Các chuyên gia dự báo thời tiết cho biết, sương mù dày đặc có thể là một phần của hiện tượng thời tiết phức tạp, bao gồm cả ô nhiễm không khí. Sương mù không chỉ làm giảm tầm nhìn mà còn có thể giữ lại các chất ô nhiễm trong không khí, làm trầm trọng hơn tình trạng ô nhiễm.

Để giảm thiểu tác động của tình trạng ô nhiễm không khí, người dân Hà Nội được khuyến cáo nên hạn chế ra ngoài khi không cần thiết, đặc biệt là trong những ngày sương mù dày đặc như hôm nay. Ngoài ra, các cơ quan chức năng cũng được kêu gọi tăng cường các biện pháp kiểm soát ô nhiễm, bao gồm việc giám sát chặt chẽ các nguồn phát thải và triển khai các giải pháp giảm thiểu tác động của ô nhiễm không khí.

Trong bối cảnh này, việc tìm kiếm các giải pháp hiệu quả để giải quyết tình trạng ô nhiễm không khí ở Hà Nội đang trở thành một thách thức cấp thiết. Trang web chính thức của UBND TP Hà Nội và các cơ quan chuyên môn đang tích cực làm việc để tìm ra các biện pháp hiệu quả, giúp cải thiện chất lượng không khí và bảo vệ môi trường sống cho người dân.

]]>
Hà Nội mịt mù trong ngày đứng đầu thế giới về ô nhiễm không khí https://xahoivietnam.com/ha-noi-mit-mu-trong-ngay-dung-dau-the-gioi-ve-o-nhiem-khong-khi/ Fri, 22 Aug 2025 09:54:52 +0000 https://xahoivietnam.com/ha-noi-mit-mu-trong-ngay-dung-dau-the-gioi-ve-o-nhiem-khong-khi/

Ô nhiễm không khí đang trở thành một trong những vấn đề môi trường cấp bách nhất tại Hà Nội. Với chỉ số chất lượng không khí (AQI) lên đến 189 đơn vị, thành phố hiện đang đối mặt với tình trạng ô nhiễm không khí nghiêm trọng.

Các phương tiện đi khá chậm trên con đường qua xã Phúc Sơn vì bị giảm tầm nhìn
Các phương tiện đi khá chậm trên con đường qua xã Phúc Sơn vì bị giảm tầm nhìn
Người dân địa phương cho biết, tình trạng ô nhiễm không khí hiếm khi xảy ra ở xã Mỹ Đức vào mùa hè
Người dân địa phương cho biết, tình trạng ô nhiễm không khí hiếm khi xảy ra ở xã Mỹ Đức vào mùa hè

Tình hình ô nhiễm không khí tại Hà Nội không chỉ dừng lại ở mức ảnh hưởng đến sức khỏe và cuộc sống hàng ngày của người dân, mà còn gây ra những biến đổi đáng kể về cảnh quan và môi trường sống. Những làn sương sớm vốn nên bao quanh khu vực, giờ đây đã biến thành lớp bụi mịn trắng xóa che lấp cả bầu trời. Việc này không chỉ làm giảm tầm nhìn mà còn ảnh hưởng đến tâm trạng và chất lượng cuộc sống của cư dân.

Khi di chuyển qua khu vực này, hầu hết người đi xe máy đều bịt kín khẩu trang để hạn chế sự ảnh hưởng của không khí ô nhiễm đối với sức khỏe
Khi di chuyển qua khu vực này, hầu hết người đi xe máy đều bịt kín khẩu trang để hạn chế sự ảnh hưởng của không khí ô nhiễm đối với sức khỏe
Ngôi làng ở xã Phúc Sơn bị bụi mịn bao phủ lúc 10 giờ ngày 29.7
Ngôi làng ở xã Phúc Sơn bị bụi mịn bao phủ lúc 10 giờ ngày 29.7

Các chuyên gia môi trường đã nhiều lần cảnh báo về nguyên nhân của tình trạng này, bắt nguồn từ sự gia tăng dân số, phương tiện giao thông và các hoạt động công nghiệp không được kiểm soát chặt chẽ. Việc phát thải khí độc và bụi mịn từ các nguồn như xe máy, ô tô và nhà máy công nghiệp đã góp phần làm trầm trọng thêm vấn đề ô nhiễm không khí.

Ô nhiễm cộng với trời nắng nóng khiến không khí trở nên ngột ngạt, người đi đường cảm thấy khó chịu
Ô nhiễm cộng với trời nắng nóng khiến không khí trở nên ngột ngạt, người đi đường cảm thấy khó chịu
Vùng quê Hà Nội mịt mù trong ngày đứng đầu thế giới về ô nhiễm không khí- Ảnh 10.
Vùng quê Hà Nội mịt mù trong ngày đứng đầu thế giới về ô nhiễm không khí- Ảnh 10.

Để giảm thiểu tác động của ô nhiễm không khí, chính quyền địa phương và người dân Hà Nội cần chung tay thực hiện các biện pháp bảo vệ môi trường. Một số giải pháp có thể được xem xét như tăng cường sử dụng phương tiện công cộng, giảm thiểu việc sử dụng xe máy và ô tô cá nhân, cũng như thắt chặt kiểm soát khí thải từ các nhà máy và cơ sở công nghiệp.

Con đường đi qua xã Mỹ Đức cũng mù mịt khói bụi, nhiều dãy núi từ xa bị che khuất
Con đường đi qua xã Mỹ Đức cũng mù mịt khói bụi, nhiều dãy núi từ xa bị che khuất
Khoảng 11 giờ trưa cùng ngày, nhiều cánh đồng, vườn cây ăn quả lẫn những dãy núi đá vôi ở xã Mỹ Đức vẫn chìm trong lớp không khí vẩn đục
Khoảng 11 giờ trưa cùng ngày, nhiều cánh đồng, vườn cây ăn quả lẫn những dãy núi đá vôi ở xã Mỹ Đức vẫn chìm trong lớp không khí vẩn đục

Ngoài ra, việc nâng cao ý thức cộng đồng về vấn đề ô nhiễm không khí và vai trò của từng cá nhân trong việc bảo vệ môi trường cũng là một yếu tố quan trọng. Thông qua việc giáo dục và truyền thông, người dân có thể được khuyến khích thực hiện những hành động nhỏ nhưng có ý nghĩa lớn trong việc giảm thiểu ô nhiễm không khí.

Người dân địa phương cho biết, tình trạng ô nhiễm không khí hiếm khi xảy ra ở xã Mỹ Đức vào mùa hè
Người dân địa phương cho biết, tình trạng ô nhiễm không khí hiếm khi xảy ra ở xã Mỹ Đức vào mùa hè
Bầu trời Hà Nội thế nào trong ngày ô nhiễm không khí xếp thứ 2 thế giới?
Bầu trời Hà Nội thế nào trong ngày ô nhiễm không khí xếp thứ 2 thế giới?

Liên quan đến vấn đề này, các tổ chức môi trường và cơ quan chức năng cũng đã kêu gọi tăng cường đầu tư vào công nghệ xử lý khí thải và phát triển cơ sở hạ tầng xanh. Những giải pháp này không chỉ giúp cải thiện chất lượng không khí mà còn đóng góp vào việc xây dựng một thành phố bền vững và thân thiện với môi trường.

Trong khi xã Mỹ Đức chìm trong ô nhiễm, trên địa bàn xã An Nghĩa (tỉnh Phú Thọ), nhiều nhà máy gạch vẫn phả khói lên bầu trời
Trong khi xã Mỹ Đức chìm trong ô nhiễm, trên địa bàn xã An Nghĩa (tỉnh Phú Thọ), nhiều nhà máy gạch vẫn phả khói lên bầu trời
Ô nhiễm không khí không chỉ trong phạm vi xã Phúc Sơn mà còn xuất hiện ở khu vực xã Mỹ Đức
Ô nhiễm không khí không chỉ trong phạm vi xã Phúc Sơn mà còn xuất hiện ở khu vực xã Mỹ Đức

Đối với những ai quan tâm đến việc cập nhật thông tin về chất lượng không khí tại Hà Nội và các biện pháp bảo vệ môi trường, có thể tham khảo thêm thông tin từ các trang web chính thức của chính phủ Hà Nội hoặc các tổ chức môi trường uy tín.

Bụi mịn bao phủ vùng quê ở Hà Nội
Bụi mịn bao phủ vùng quê ở Hà Nội

Cuối cùng, hy vọng rằng với sự chung tay của cả cộng đồng và các biện pháp cụ thể, Hà Nội sẽ sớm cải thiện được tình trạng ô nhiễm không khí và trở thành một nơi sống lý tưởng hơn cho người dân.

Tại khu vực đoạn từ cầu Hạ Dục đến ngã ba Phúc Lâm (xã Phúc Sơn), khi phóng tầm mắt về phía địa bàn tỉnh Phú Thọ (trước sáp nhập là tỉnh Hòa Bình cũ) xuất hiện lớp bụi nhờ nhờ bao phủ lên cánh đồng cùng những ngôi nhà ven làng
Tại khu vực đoạn từ cầu Hạ Dục đến ngã ba Phúc Lâm (xã Phúc Sơn), khi phóng tầm mắt về phía địa bàn tỉnh Phú Thọ (trước sáp nhập là tỉnh Hòa Bình cũ) xuất hiện lớp bụi nhờ nhờ bao phủ lên cánh đồng cùng những ngôi nhà ven làng
]]>
Ô nhiễm không khí: Cách bảo vệ sức khỏe khi sống ở miền Bắc https://xahoivietnam.com/o-nhiem-khong-khi-cach-bao-ve-suc-khoe-khi-song-o-mien-bac/ Thu, 21 Aug 2025 09:12:07 +0000 https://xahoivietnam.com/o-nhiem-khong-khi-cach-bao-ve-suc-khoe-khi-song-o-mien-bac/

Ô nhiễm không khí ở Hà Nội và các tỉnh miền Bắc đã trở thành vấn đề nghiêm trọng trong thời gian gần đây. Thành phố Hà Nội đã được xếp là thành phố ô nhiễm nhất thế giới với chỉ số chất lượng môi trường không khí ở ngưỡng cao, gây ảnh hưởng xấu đến sức khỏe con người.

Giáo sư – Tiến sĩ Nguyễn Thị Hoài An, nguyên Trưởng khoa Tai Mũi Họng Nhi, Bệnh viện Tai Mũi Họng Trung ương, hiện là Giám đốc chuyên môn Bệnh viện đa khoa An Việt, đã đưa ra cảnh báo về những tác hại của ô nhiễm không khí. Theo bà, không chỉ ảnh hưởng đến phổi và hệ hô hấp, ô nhiễm không khí còn có thể gây tổn hại đến nhiều cơ quan khác của cơ thể, đặc biệt trong điều kiện thời tiết nắng nóng cực đoan.

Những nhóm người dễ bị ảnh hưởng từ ô nhiễm không khí bao gồm người cao tuổi, phụ nữ có thai, trẻ em, và người có sức đề kháng yếu. Để bảo vệ sức khỏe, việc đeo khẩu trang khi ra đường là rất quan trọng, nhưng cần chọn đúng loại khẩu trang. PGS-TS Nguyễn Thị Hoài An cũng khuyên mọi người nên có chế độ dinh dưỡng tốt để tăng cường sức đề kháng cho cơ thể, ngăn ngừa và tiêu diệt các vi khuẩn.

Trong điều kiện ô nhiễm không khí nặng như hiện nay, việc đi khám sức khỏe thường xuyên là rất cần thiết. Các chuyên gia y tế khuyến cáo mọi người nên chủ động bảo vệ sức khỏe của mình bằng cách thực hiện các biện pháp phòng ngừa. Bên cạnh đó, đóng kín cửa, bật máy lọc không khí, và rửa mũi họng bằng nước muối sinh lý cũng giúp giảm bớt tác hại của ô nhiễm không khí.

Ô nhiễm không khí có thể gây ra nhiều tác hại cho sức khỏe con người, vì vậy mọi người cần cảnh giác và chủ động bảo vệ sức khỏe của mình trong tình hình ô nhiễm không khí hiện nay. Tìm hiểu thêm về các biện pháp bảo vệ sức khỏe tại IQAir và các nguồn thông tin khác.

]]>
Kinshasa – thành phố ô nhiễm nhất thế giới, dân số chật vật trong không khí độc hại https://xahoivietnam.com/kinshasa-thanh-pho-o-nhiem-nhat-the-gioi-dan-so-chat-vat-trong-khong-khi-doc-hai/ Sun, 17 Aug 2025 08:29:31 +0000 https://xahoivietnam.com/kinshasa-thanh-pho-o-nhiem-nhat-the-gioi-dan-so-chat-vat-trong-khong-khi-doc-hai/

Chất lượng không khí tại Kinshasa, Cộng hòa Dân chủ Congo, đang trở thành một vấn đề nghiêm trọng. Vào ngày 8 tháng 8 năm 2025, thành phố này đã được ghi nhận có chất lượng không khí không lành mạnh cho dân số nói chung. Tại một thời điểm nhất định, Kinshasa đã vượt qua các thành phố khác để trở thành thành phố lớn bị ô nhiễm nặng nhất trên thế giới. Đây không phải là lần đầu tiên Kinshasa xuất hiện trong danh sách này, vì trong tháng qua, thành phố liên tục đứng đầu danh sách các thành phố lớn bị ô nhiễm nhất.

Bản đồ chất lượng không khí
Bản đồ chất lượng không khí

Các chuyên gia chỉ ra rằng chất lượng không khí tại Kinshasa nằm trong thể loại ‘không lành mạnh’, có thể gây ra các hiệu ứng sức khỏe cho mọi người. Tình trạng ô nhiễm không khí ở Kinshasa hiện nay làm cho thành phố trở thành một trong những trung tâm đô thị bị ảnh hưởng nhiều nhất ở Trung Phi. Các chuyên gia và tổ chức môi trường đang theo dõi chặt chẽ tình hình và kêu gọi các biện pháp cụ thể để giảm thiểu tác động của ô nhiễm không khí.

Có nhiều yếu tố dẫn đến chất lượng không khí kém tại Kinshasa. Một trong những nguyên nhân chính là việc đốt cháy sinh khối rộng rãi do nông nghiệp, sản xuất than, và các đám cháy dư lượng cây trồng trong và xung quanh thành phố. Ngoài ra, khí thải từ bếp củi gia đình và sử dụng nhiên liệu rắn khác trong các hộ gia đình đô thị cũng góp phần vào tình trạng ô nhiễm. Tình trạng ô nhiễm môi trường lâu dài từ các chất ô nhiễm công nghiệp như asen, chì, dẫn xuất DDT và PCB cũng tiếp tục ảnh hưởng đến dân số thông qua không khí, nước và chuỗi thực phẩm.

Thực thi hạn chế các quy định môi trường và kiểm soát chất thải và khí thải không đầy đủ ở khu vực đô thị và ven đô cũng làm tình trạng trở nên tồi tệ hơn. Việc giám sát và quản lý chất lượng không khí ở Kinshasa cần được tăng cường để bảo vệ sức khỏe của người dân. Đồng thời, cần có các giải pháp cụ thể và hiệu quả để giảm thiểu các nguồn gây ô nhiễm không khí.

Để bảo vệ bản thân khỏi chất lượng không khí kém, người dân được khuyên nên thực hiện các biện pháp bảo vệ như tránh hoạt động thể chất ngoài trời và theo dõi mức chất lượng không khí thường xuyên. Việc nâng cao ý thức của cộng đồng về tác động của ô nhiễm không khí và các biện pháp phòng ngừa là rất quan trọng. Song song với đó, chính quyền địa phương cần có các chính sách và biện pháp cụ thể để cải thiện chất lượng không khí và bảo vệ môi trường.

]]>
Trí tuệ nhân tạo được dùng để dự báo ô nhiễm không khí ở trường học Đông Á – Thái Bình Dương https://xahoivietnam.com/tri-tue-nhan-tao-duoc-dung-de-du-bao-o-nhiem-khong-khi-o-truong-hoc-dong-a-thai-binh-duong/ Sat, 16 Aug 2025 13:57:47 +0000 https://xahoivietnam.com/tri-tue-nhan-tao-duoc-dung-de-du-bao-o-nhiem-khong-khi-o-truong-hoc-dong-a-thai-binh-duong/

Ô nhiễm không khí đang trở thành một thách thức sức khỏe nghiêm trọng ở khu vực Đông Á và Thái Bình Dương, gây ra những ảnh hưởng tiêu cực đặc biệt đến trẻ em dưới 5 tuổi. Theo các số liệu thống kê mới nhất, hơn 100 trẻ em trong độ tuổi này tử vong mỗi ngày do ảnh hưởng của ô nhiễm không khí. Thực trạng này đã làm dấy lên mối quan ngại sâu sắc về việc cần phải có những giải pháp hiệu quả để bảo vệ sức khỏe của trẻ em trước tình trạng ô nhiễm ngày càng gia tăng.

Tình hình ô nhiễm không khí tại khu vực Đông Á và Thái Bình Dương đang ở mức báo động, với nhiều thành phố lớn ghi nhận mức độ ô nhiễm không khí vượt quá giới hạn cho phép của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO). Điều này không chỉ ảnh hưởng đến sức khỏe của trẻ em mà còn gây ra những tác động tiêu cực đến cộng đồng, môi trường và nền kinh tế. Trước bối cảnh đó, Quỹ Nhi đồng Liên Hợp Quốc (UNICEF) đã quyết định triển khai một dự án mới, tận dụng công nghệ Trí tuệ nhân tạo (AI) để bảo vệ sức khỏe của học sinh tại các trường học.

Dự án này của UNICEF tập trung vào việc giảm thiểu tác động tiêu cực của ô nhiễm không khí đối với sức khỏe của trẻ em, những người dễ bị tổn thương nhất trước tình trạng ô nhiễm môi trường hiện nay. Thông qua việc sử dụng công nghệ AI, dự án sẽ cung cấp các giải pháp sáng tạo nhằm theo dõi, dự báo và giảm thiểu ảnh hưởng của ô nhiễm không khí đến sức khỏe của trẻ em. Điều này bao gồm việc cung cấp thông tin chính xác về chất lượng không khí, đưa ra cảnh báo sớm khi mức độ ô nhiễm vượt quá ngưỡng an toàn và đề xuất các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.

với sự hỗ trợ của Quỹ Nhi đồng Liên Hợp Quốc, các trường học và cơ quan y tế tại khu vực Đông Á và Thái Bình Dương có thể xây dựng một môi trường học đường an toàn hơn cho trẻ em, giảm thiểu rủi ro sức khỏe liên quan đến ô nhiễm không khí. Từ đó, trẻ em có thể tập trung vào việc học tập và phát triển mà không phải lo lắng về những nguy cơ sức khỏe từ môi trường xung quanh.

Bằng cách áp dụng công nghệ AI vào việc bảo vệ sức khỏe của học sinh, UNICEF đang mở ra một hướng đi mới trong cuộc chiến chống lại ô nhiễm không khí và bảo vệ sức khỏe của trẻ em. Quỹ Nhi đồng Liên Hợp Quốc hy vọng rằng dự án này sẽ góp phần tạo ra một tương lai khỏe mạnh và bền vững cho trẻ em tại khu vực Đông Á và Thái Bình Dương, cũng như trên toàn thế giới.

]]>
Giảm ô nhiễm không khí có thể đẩy nhanh tốc độ nóng lên toàn cầu https://xahoivietnam.com/giam-o-nhiem-khong-khi-co-the-day-nhanh-toc-do-nong-len-toan-cau/ Thu, 14 Aug 2025 03:05:53 +0000 https://xahoivietnam.com/giam-o-nhiem-khong-khi-co-the-day-nhanh-toc-do-nong-len-toan-cau/

Các nhà khoa học đang cảnh báo về một hệ quả không lường trước được từ việc giảm thiểu ô nhiễm không khí trên toàn cầu, cụ thể là việc này dường như đang làm tăng tốc độ nóng lên của Trái Đất. Mặc dù việc giảm ô nhiễm không khí đem lại nhiều lợi ích cho sức khỏe cộng đồng, nghiên cứu mới đăng trên tạp chí Communications Earth & Environment chỉ ra rằng việc giảm ô nhiễm tại Đông Á, đặc biệt là Trung Quốc, đã làm giảm đi ‘hiệu ứng làm mát’ do các hạt bụi trong không khí gây ra.

Trước khi Trung Quốc ban hành chính sách về chất lượng không khí năm 2010, ô nhiễm là nguyên nhân hàng đầu gây tử vong sớm ở nước này. (Nguồn: Getty)
Trước khi Trung Quốc ban hành chính sách về chất lượng không khí năm 2010, ô nhiễm là nguyên nhân hàng đầu gây tử vong sớm ở nước này. (Nguồn: Getty)

Những hạt bụi này trước đây có tác dụng như một tấm chắn, phản xạ một phần ánh sáng mặt trời và hạn chế sự hấp thụ nhiệt tại bề mặt Trái Đất. Tuy nhiên, khi các quốc gia thực hiện các biện pháp mạnh mẽ để giảm khí thải như SO₂, ‘tấm chắn’ này đã biến mất. Dù vậy, các nhà khoa học đều đồng thuận rằng cải thiện chất lượng không khí là điều không thể tranh cãi vì lợi ích sức khỏe cộng đồng. Vấn đề đặt ra là nếu không có hành động quyết liệt để giảm khí nhà kính như CO₂ và methane, nhân loại sẽ phải đối mặt với những hệ quả nghiêm trọng hơn.

Giáo sư Robert Allen, một chuyên gia trong lĩnh vực này, cho biết: ‘Chúng ta đã tháo tấm rèm che nắng, giờ phải chống lại ánh nắng đó bằng cách giảm các nguồn nhiệt – tức là khí nhà kính.’ Ông nhấn mạnh rằng việc giảm khí nhà kính là điều cần thiết để giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu.

Một số giải pháp được đề xuất bao gồm trồng cây, thu giữ carbon, và chuyển đổi năng lượng từ nhiên liệu hóa thạch sang nguồn tái tạo. Các giải pháp này được đánh giá là con đường đúng đắn, dù có thể chậm hơn nhưng chắc chắn hơn. Bài học từ Đông Á cho thấy chính sách môi trường cần đi đôi với hành động chống biến đổi khí hậu. Điều này đòi hỏi một cách tiếp cận đa hướng, từ cải thiện chất lượng không khí đến giảm khí thải và nâng cao nhận thức cộng đồng.

Cuối cùng, các nhà khoa học kêu gọi một nỗ lực toàn cầu để giải quyết vấn đề biến đổi khí hậu. Bằng cách kết hợp các biện pháp giảm thiểu ô nhiễm không khí với các hành động giảm khí nhà kính, chúng ta có thể giảm thiểu những tác động tiêu cực của biến đổi khí hậu và tạo ra một tương lai bền vững hơn cho tất cả.

]]>
Ô nhiễm không khí làm giảm chỉ số IQ của trẻ nhỏ https://xahoivietnam.com/o-nhiem-khong-khi-lam-giam-chi-so-iq-cua-tre-nho/ Mon, 11 Aug 2025 03:57:49 +0000 https://xahoivietnam.com/o-nhiem-khong-khi-lam-giam-chi-so-iq-cua-tre-nho/

Một nghiên cứu gần đây của Đại học Columbia (Mỹ) đã chỉ ra rằng ô nhiễm không khí có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến sự phát triển trí não của trẻ em, đặc biệt là trong giai đoạn thai kỳ và 5 năm đầu đời. Các nhà nghiên cứu đã theo dõi hơn 200 bà mẹ sống ở thành phố New York và con cái của họ từ khi còn trong bụng mẹ đến lúc trẻ lên 7 tuổi.

Kết quả nghiên cứu cho thấy những đứa trẻ có mức độ hydrocarbon thơm đa vòng (PAH) cao trong máu dây rốn có chỉ số IQ thấp hơn từ 4-5 điểm so với nhóm trẻ ít tiếp xúc với chất này. PAH là một chất ô nhiễm không khí được tạo ra từ việc đốt cháy nhiên liệu hóa thạch, chất thải và các chất hữu cơ khác. Mức sụt giảm IQ này có thể ảnh hưởng đến khả năng học tập, giải quyết vấn đề và thành tích trong tương lai của trẻ.

Điều này trở nên đáng báo động khi các chất ô nhiễm như PAH và bụi mịn PM2.5 không chỉ tồn tại ngoài đường, mà có mặt ngay trong nhà, từ bếp gas, khói thuốc lá, hương đốt, nến thơm đến khí thải xe cộ len lỏi qua cửa sổ. Não bộ trẻ nhỏ đang phát triển rất nhạy cảm, bất kỳ độc chất nào cũng có thể gây ra hậu quả lâu dài.

Giảm 4-5 điểm IQ nghe qua tưởng chừng nhỏ, nhưng trong một xã hội có tính cạnh tranh cao như hiện nay, mỗi điểm IQ là sự khác biệt giữa một đứa trẻ được phân lớp chọn hay không, được đánh giá là thông minh hay ‘chậm’, từ đó kéo theo những định kiến, ảnh hưởng đến sự tự tin và định hướng tương lai. Tuy nhiên, điều quan trọng là mức IQ này không cố định. Nếu biết cách can thiệp kịp thời – như cải thiện môi trường sống, tăng tương tác ngôn ngữ, dinh dưỡng hợp lý, khuyến khích vận động – trẻ vẫn có thể phát triển tốt về nhận thức.

Cha mẹ có thể thực hiện một số biện pháp thiết thực để bảo vệ con trẻ, chẳng hạn như hạn chế để trẻ tiếp xúc với khu vực gần đường lớn giờ cao điểm, dùng máy lọc không khí trong nhà, không hút thuốc trong nhà, hạn chế đốt hương, nến, bếp than, trồng cây xanh lọc khí, giữ nhà thông thoáng nhưng tránh gió xe bụi, và đảm bảo dinh dưỡng đủ vi chất cho trẻ để tăng sức đề kháng thần kinh.

Tóm lại, để bảo vệ chỉ số IQ của con trẻ, cha mẹ cần nâng cao nhận thức về tác động của ô nhiễm không khí và thực hiện các biện pháp phòng ngừa hiệu quả. Bằng cách cùng nhau hành động, chúng ta có thể tạo ra một môi trường sống lành mạnh hơn cho trẻ em và giúp chúng phát triển toàn diện.

Để biết thêm thông tin về cách bảo vệ sức khỏe của trẻ em và giảm thiểu tác động của ô nhiễm không khí, vui lòng truy cập Đại học Columbia và các nguồn thông tin uy tín khác.

]]>
Ô nhiễm không khí làm tăng nguy cơ mắc bệnh Alzheimer ở người lớn https://xahoivietnam.com/o-nhiem-khong-khi-lam-tang-nguy-co-mac-benh-alzheimer-o-nguoi-lon/ Sat, 09 Aug 2025 19:42:58 +0000 https://xahoivietnam.com/o-nhiem-khong-khi-lam-tang-nguy-co-mac-benh-alzheimer-o-nguoi-lon/

Một nghiên cứu toàn diện gần đây đã chỉ ra rằng việc tiếp xúc với một số loại ô nhiễm không khí có thể làm tăng nguy cơ mắc bệnh Alzheimer và các dạng dementia khác. Khoảng 57 triệu người trên toàn thế giới hiện đang mắc bệnh này, và con số dự kiến sẽ tăng lên ít nhất 150 triệu trường hợp vào năm 2050.

Các nhà nghiên cứu tại đơn vị dịch tễ học của Hội đồng nghiên cứu y học tại Đại học Cambridge đã thực hiện một đánh giá có hệ thống về 51 nghiên cứu, sử dụng dữ liệu từ hơn 29 triệu người tham gia, những người đã tiếp xúc với ô nhiễm không khí trong ít nhất một năm. Kết quả cho thấy mối liên hệ tích cực và có ý nghĩa thống kê giữa ba loại ô nhiễm không khí và bệnh dementia.

Các chất ô nhiễm này bao gồm: PM2.5, có nguồn gốc từ khí thải xe, nhà máy điện và bếp đốt củi; khí nitơ dioxide, phát sinh từ việc đốt nhiên liệu hóa thạch; và khói, có nguồn gốc từ khí thải xe và đốt gỗ. Khi hít vào, các chất ô nhiễm này có thể thâm nhập sâu vào phổi và có liên quan đến các bệnh về đường hô hấp và tăng nguy cơ mắc các bệnh tim mạch.

Cụ thể, nghiên cứu đã tìm thấy rằng đối với mỗi 10 microgram trên mét khối của PM2.5, nguy cơ tương đối của một người mắc bệnh dementia sẽ tăng 17%. Sử dụng số liệu tương đương cho khói, nguy cơ tăng 13%. Nồng độ PM2.5 và khói đã đạt hoặc vượt quá mức này vào năm 2023 tại các địa điểm gần đường ở trung tâm London, Birmingham và Glasgow.

Nguyên nhân phổ biến nhất của bệnh dementia là bệnh Alzheimer, và tại Vương quốc Anh, khoảng 982.000 người mắc bệnh này. Các triệu chứng bao gồm mất trí nhớ, khó khăn tập trung và thay đổi tâm trạng. Tiến sĩ Haneen Khreis, tác giả cao cấp của nghiên cứu, cho biết rằng nghiên cứu này cung cấp ‘bằng chứng thêm để hỗ trợ quan sát rằng việc tiếp xúc lâu dài với ô nhiễm không khí ngoài trời là một yếu tố nguy cơ cho sự khởi đầu của bệnh dementia ở người lớn khỏe mạnh trước đây’.

Bà cũng nói: ‘Giải quyết ô nhiễm không khí có thể mang lại lợi ích sức khỏe, xã hội, khí hậu và kinh tế dài hạn. Nó có thể giảm gánh nặng to lớn cho bệnh nhân, gia đình và người chăm sóc, đồng thời giảm bớt áp lực lên các hệ thống chăm sóc sức khỏe bị quá tải’.

Ô nhiễm không khí có thể gây ra bệnh dementia thông qua việc gây viêm trong não và căng thẳng oxy hóa, là một quá trình hóa học trong cơ thể có thể gây hại cho các tế bào, protein và DNA. Các nhà nghiên cứu đã thừa nhận rằng báo cáo này bị hạn chế vì phần lớn các nghiên cứu phân tích bao gồm những người tham gia da trắng và sống ở các nước có thu nhập cao.

Họ cho biết các nghiên cứu trong tương lai về ô nhiễm không khí nên bao gồm nhiều người tham gia từ các nền tảng bị thiệt thòi. Tiến sĩ Isolde Radford, quản lý chính sách cao cấp tại Alzheimer’s Research UK, cho biết: ‘Đánh giá nghiêm ngặt này bổ sung vào bằng chứng ngày càng tăng rằng việc tiếp xúc với ô nhiễm không khí – từ khói xe đến bếp đốt củi – làm tăng nguy cơ mắc bệnh dementia’.

Bà cũng nói: ‘Ô nhiễm không khí là một trong những yếu tố nguy cơ có thể thay đổi được đối với bệnh dementia – nhưng nó không phải là điều mà các cá nhân có thể giải quyết một mình. Đó là nơi lãnh đạo của chính phủ là rất quan trọng’. Alzheimer’s Research UK đang kêu gọi một cách tiếp cận phòng ngừa sức khỏe mạnh mẽ, toàn diện – một cách tiếp cận đem lại sự phối hợp giữa các bộ phận ngoài y tế, bao gồm Defra, để hành động phối hợp về các yếu tố nguy cơ của bệnh dementia.

]]>
Chuyển đổi xe xăng sang xe điện: Cần sự hợp tác của cả hệ thống chính trị và người dân https://xahoivietnam.com/chuyen-doi-xe-xang-sang-xe-dien-can-su-hop-tac-cua-ca-he-thong-chinh-tri-va-nguoi-dan/ Wed, 30 Jul 2025 03:56:57 +0000 https://xahoivietnam.com/chuyen-doi-xe-xang-sang-xe-dien-can-su-hop-tac-cua-ca-he-thong-chinh-tri-va-nguoi-dan/

Chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện đang là một chủ trương quan trọng trong nỗ lực giảm thiểu ô nhiễm không khí, đặc biệt là từ nguồn phát thải lớn nhất đến từ các phương tiện giao thông. Tuy nhiên, quá trình thực hiện sẽ có tác động sâu rộng đến cuộc sống hàng ngày của người dân, nhất là những người sống và làm việc trong khu vực vành đai 1 của Hà Nội.

Các nhà quản lý và chuyên gia đã chỉ ra rằng ô nhiễm không khí tại Hà Nội chủ yếu bắt nguồn từ phương tiện giao thông, chiếm khoảng 35% nguồn ô nhiễm. Trong đó, khí thải từ phương tiện giao thông chiếm khoảng 12%, và bụi từ hoạt động giao thông chiếm 23%. Để thực hiện chuyển đổi một cách hiệu quả, các chuyên gia đề xuất cần tiến hành khảo sát đánh giá, hoàn thiện thể chế chính sách, xây dựng cơ sở hạ tầng và xác định tiêu chuẩn khí thải cho xe máy. Quá trình chuyển đổi cần đảm bảo sự an toàn và thuận tiện cho người dân.

Hà Nội đã xây dựng các kế hoạch cụ thể bao gồm khảo sát đánh giá tình hình, xác định người dân và đối tượng chịu ảnh hưởng, hoàn thiện thể chế chính sách và xây dựng cơ sở hạ tầng cần thiết. Bên cạnh đó, các chuyên gia cũng đưa ra các giải pháp như thúc đẩy mô hình đổi pin, tận dụng hệ thống cây xăng hiện có và phối hợp đồng bộ giữa các bộ, ngành trong công tác quy hoạch và phát triển đô thị.

Để đạt được sự ủng hộ và đồng thuận của người dân, việc truyền thông và tiếp cận cộng đồng đóng vai trò quan trọng. Nếu người dân hiểu rõ mục tiêu, kế hoạch và cảm nhận được rằng chính sách này vì lợi ích của họ, họ sẽ tự nguyện thay đổi và ủng hộ. Hà Nội đang tích cực triển khai các kế hoạch cần thiết để dẫn đầu trong công tác chuyển đổi này, với lợi thế là sự hỗ trợ từ Luật Thủ đô. Tuy nhiên, quá trình này cần sự phối hợp và hỗ trợ từ các bên liên quan để đảm bảo sự thành công.

Cuối cùng, cần có sự chung tay của cả cộng đồng trong việc thực hiện chuyển đổi này. Việc chuyển đổi không chỉ giúp giảm thiểu ô nhiễm không khí mà còn đóng góp vào việc xây dựng một môi trường sống sạch sẽ và an toàn cho thế hệ tương lai. Sự phối hợp và hỗ trợ từ các cấp chính quyền, chuyên gia và người dân sẽ là chìa khóa cho sự thành công của chủ trương quan trọng này.

]]>
Hà Nội có giải pháp gì để hàng triệu xe máy không gây ô nhiễm không khí? https://xahoivietnam.com/ha-noi-co-giai-phap-gi-de-hang-trieu-xe-may-khong-gay-o-nhiem-khong-khi/ Tue, 29 Jul 2025 20:59:59 +0000 https://xahoivietnam.com/ha-noi-co-giai-phap-gi-de-hang-trieu-xe-may-khong-gay-o-nhiem-khong-khi/

Chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện đang được xem là giải pháp quan trọng nhằm giảm thiểu ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn như Hà Nội. Theo PGS. TS Hoàng Anh Lê, Trưởng bộ môn Quản lý môi trường, Khoa môi trường, Trường Đại học Khoa học tự nhiên (Đại học Quốc gia Hà Nội), xe máy là nguồn gây ô nhiễm không khí chính do tiêu thụ nhiều năng lượng và phát thải trực tiếp qua ống xả mà không qua hệ thống xử lý khí thải.

Nghiên cứu cho thấy, ban ngày xe máy là nguồn phát thải chủ yếu, trong khi vào ban đêm, xe tải hạng nặng chiếm ưu thế. Tại Hà Nội, số lượng xe máy ước tính khoảng 6,9 triệu phương tiện, trong đó 95% sử dụng xăng. Việc triển khai lộ trình chuyển đổi xe điện trong vành đai 1 sẽ tác động đến 9 phường, trong đó 6 phường nằm trọn trong vành đai 1. Số liệu thống kê sơ bộ cho thấy, trong vành đai 1 có lượng dân cư ổn định khoảng 600.000 dân, với tổng số xe máy tại chỗ khoảng 450.000 phương tiện.

Các chuyên gia nhận định, ô nhiễm từ các phương tiện giao thông chiếm trên 60% trong báo cáo của Hà Nội về ô nhiễm không khí. Tuy nhiên, nguồn ô nhiễm từ khí thải phương tiện giao thông chiếm khoảng 12%, bụi hoạt động giao thông là 23%, một nguồn bụi rất lớn nữa chiếm khoảng 29% là bụi từ hoạt động xây dựng và 17-18% là từ hoạt động đốt. Để giảm phát thải của phương tiện giao thông đường bộ, nhất là giảm phát thải của xe máy, việc chuyển đổi xe máy chạy xăng sang sử dụng xe điện sẽ giúp giảm đáng kể lượng khí thải, góp phần cải thiện chất lượng không khí tại Hà Nội và bảo vệ môi trường.

Tuy nhiên, vấn đề hạ tầng trạm sạc và đơn vị cung cấp điện cần được giải quyết. Bên cạnh đó, cần giải quyết triệt để bài toán về rác thải pin như giảm thiểu việc thải bỏ pin, tái chế và chuyển mục đích sử dụng pin thải. Ông Nguyễn Đông Phong, Giám đốc Trung tâm Thử nghiệm khí thải xe cơ giới đường bộ, Cục Đăng kiểm Việt Nam, cho rằng việc kiểm soát khí thải xe ô tô tham gia giao thông ở nước ta đã được thực hiện kể từ năm 2006, thì toàn bộ hơn 70 triệu xe máy đang lưu thông tại Việt Nam lại chưa thực hiện việc kiểm soát khí thải, mặc dù quy chuẩn khí thải xe máy đã áp dụng với xe máy mới ra thị trường.

Đọc thêm về chính sách môi trường tại Việt Nam và các giải pháp nhằm giảm thiểu ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn.

Các chuyên gia cũng đề xuất, để thực hiện lộ trình chuyển đổi xe điện, các cơ quan chức năng cần có các chính sách hỗ trợ, khuyến khích người dân chuyển đổi sang xe điện. Đồng thời, cần có các giải pháp đồng bộ để đảm bảo việc chuyển đổi xe điện được thực hiện một cách hiệu quả và bền vững.

Thông tin thêm về công nghệ xe điện và các lợi ích của việc chuyển đổi sang xe điện.

]]>