Các nhà nghiên cứu tại Italy đã đạt được một bước tiến quan trọng trong lĩnh vực nhận dạng sinh trắc học bằng cách tận dụng sự biến dạng tín hiệu Wi-Fi để tạo ra một loại dấu vân tay kỹ thuật số độc đáo. Công nghệ này, được gọi là ‘WhoFi’, cho phép theo dõi và nhận diện cá nhân mà không cần dựa vào điện thoại hay camera.

Nhóm nghiên cứu từ Đại học La Sapienza ở Rome đã phát triển hệ thống WhoFi, có khả năng tạo ra nhận dạng sinh trắc học độc đáo dựa trên biến dạng tín hiệu do cơ thể con người gây ra khi di chuyển qua không gian phủ sóng bởi các mạng Wi-Fi khác nhau. Với bộ dữ liệu công khai NTU-Fi, hệ thống WhoFi có thể tìm đúng người với độ chính xác lên đến 95,5%.

Phương pháp của họ dựa trên kỹ thuật gọi là Thông tin trạng thái kênh (CSI), ghi lại cách tín hiệu Wi-Fi thay đổi khi chúng truyền qua môi trường vật lý. CSI bao gồm dữ liệu về cả biên độ và pha truyền tải điện từ. Những thay đổi tín hiệu này đủ đặc trưng để phục vụ như một loại dấu vân tay kỹ thuật số, đặc biệt khi được phân tích bởi mạng neuron sâu.

Điểm đặc biệt của WhoFi là không phụ thuộc vào điện thoại hay thiết bị đeo trên người. Thay vào đó, cơ thể người có thể tạo ra một mẫu đặc trưng trong tín hiệu Wi-Fi đủ để nhận diện. Công nghệ này hứa hẹn thay thế công cụ giám sát truyền thống như camera và có thể được ứng dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực khác nhau.

Với khả năng theo dõi và nhận diện cá nhân dựa trên biến dạng tín hiệu Wi-Fi, WhoFi mở ra những triển vọng mới trong lĩnh vực an ninh và giám sát. Tuy nhiên, việc ứng dụng công nghệ này cũng đặt ra những vấn đề liên quan đến quyền riêng tư và bảo mật thông tin, đòi hỏi sự cân nhắc và quản lý chặt chẽ.

Trong bối cảnh công nghệ ngày càng phát triển, việc tìm kiếm các giải pháp sáng tạo và an toàn để theo dõi và nhận diện cá nhân là điều cần thiết. WhoFi có thể trở thành một phần quan trọng trong tương lai của nhận dạng sinh trắc học và giám sát, nhưng cần phải đảm bảo rằng nó được sử dụng một cách có trách nhiệm và phù hợp với các tiêu chuẩn đạo đức.

Trong một thông báo gần đây, Bộ trưởng Năng lượng và Tài nguyên Khoáng sản Indonesia, ông Bahlil Lahadalia, đã tiết lộ rằng Tập đoàn năng lượng Eni của Italy dự kiến đầu tư 10 tỷ USD vào việc phát triển các mỏ khí mới ngoài khơi tại tỉnh Đông Kalimantan. Đây được coi là một trong những cam kết đầu tư lớn nhất của châu Âu vào lĩnh vực năng lượng của Indonesia trong những năm gần đây.

Eni, một trong những công ty hàng đầu về năng lượng tại châu Âu, đang đặt mục tiêu phát triển các mỏ khí đốt tự nhiên mới ngoài khơi eo biển Makassar, cụ thể là trong khu vực tổ hợp mỏ Jangkrik và Merakes. Dự kiến, sản lượng khí từ các mỏ này sẽ góp phần bổ sung đáng kể cho nhu cầu trong nước và xuất khẩu, từ đó hỗ trợ Indonesia trong việc ổn định an ninh năng lượng quốc gia.

Bộ trưởng Lahadalia đã đánh giá cao cam kết đầu tư của Eni, đặc biệt là trong bối cảnh kinh tế toàn cầu đang đối mặt với nhiều bất ổn. Ông cũng cho biết rằng chính phủ Indonesia sẽ khuyến khích Eni chia sẻ một phần lợi nhuận của mình cho chính quyền tỉnh Đông Kalimantan. Việc này nhằm tăng nguồn thu ngân sách địa phương và tạo thêm cơ hội việc làm cho người dân địa phương.

Được biết, mỏ khí Jangkrik và mỏ khí Merakes đã bắt đầu được khai thác vào năm 2017 và 2021. Cả hai mỏ này đều nằm ở lưu vực Kutei, Đông Kalimantan, đây là khu vực hoạt động chính của Eni tại Indonesia. Ngoài ra, Eni cũng đã bắt đầu khai thác mỏ khí Merakes East, chỉ cách mỏ Merakes khoảng 10 km về phía Đông.

Dự án này là một phần trong chuỗi hoạt động của Eni tại Indonesia, bao gồm việc phát triển mỏ Maha và kế hoạch phát triển hai cụm mỏ: Northern Hub và Gendalo-Gendang. Khi tất cả các mỏ này được đưa vào khai thác, Eni dự kiến có thể đạt công suất khai thác lên trên 2 tỷ feet khối khí tiêu chuẩn/ngày và khoảng 90.000 thùng khí thiên nhiên ngưng tụ/ngày tại Indonesia.

Là một trong những công ty dầu khí lớn nhất châu Âu, Eni hoạt động tại hơn 70 quốc gia với thế mạnh trong thăm dò, khai thác và phát triển hydrocarbon. Kể từ khi hiện diện tại Indonesia vào năm 2001, Eni đã xây dựng một danh mục đầu tư đa dạng, bao gồm các dự án thăm dò, phát triển và khai thác dầu khí.

Hiện nay, các hoạt động khai thác của Eni tại Đông Kalimantan đang cho sản lượng khoảng 750 triệu feet khối khí tiêu chuẩn/ngày. Việc đầu tư mở rộng này không chỉ củng cố vị thế của Eni tại Indonesia mà còn đóng góp vào sự phát triển kinh tế và đảm bảo an ninh năng lượng cho quốc gia Đông Nam Á này.

Trong bối cảnh tình hình an ninh tại châu Âu vẫn còn phức tạp, các cường quốc quân sự như Anh, Nhật Bản và Italy đang tăng cường hợp tác để phát triển máy bay tiêm kích thế hệ thứ sáu, Tempest. Dự án đầy tham vọng này được kỳ vọng sẽ trở thành một phần quan trọng trong chiến lược quân sự của NATO, cũng như nâng cao năng lực phòng thủ của các quốc gia tham gia.

Máy bay tiêm kích Tempest được thiết kế với những tính năng vượt trội, bao gồm khả năng bay siêu thanh, xuyên qua hệ thống phòng không đối phương và tiến hành các cuộc tấn công sâu vào lãnh thổ địch mà không cần tiếp nhiên liệu. Với kích thước lớn hơn các thế hệ trước, Tempest sẽ được trang bị bình nhiên liệu dung tích lớn và hệ thống vũ khí tối tân, bao gồm tên lửa và radar có khả năng xử lý dữ liệu nhanh gấp 10 lần so với các hệ thống hiện tại. Những tính năng này sẽ giúp Tempest trở thành một trong những máy bay tiêm kích tiên tiến nhất trên thế giới.

Theo các chuyên gia quân sự, Tempest dự kiến sẽ thay thế dần dòng Eurofighter Typhoon và hỗ trợ các phi đội F-35 trong tương lai. Trong trường hợp xảy ra xung đột với Nga, Tempest có thể nhanh chóng cất cánh từ các sân bay tại Anh, thực hiện nhiệm vụ phá hủy hệ thống phòng không và căn cứ không quân quan trọng của đối phương, sau đó hỗ trợ bộ binh với kho vũ khí phong phú gấp đôi F-35. Điều này cho thấy vai trò quan trọng của Tempest trong chiến lược quân sự của NATO.

Dự án Tempest được triển khai trong khuôn khổ chương trình hợp tác quốc tế GCAP (Global Combat Air Programme), với mục tiêu đưa máy bay vào biên chế từ năm 2035. GCAP là sự kết hợp giữa dự án Tempest của Anh và chương trình Mitsubishi FX của Nhật. Theo thỏa thuận được ký vào cuối năm 2022, Nhật Bản sẽ đầu tư 4 tỷ yên, trong khi Anh cam kết 2 tỷ bảng cho đến năm 2025. Sự hợp tác này không chỉ thể hiện cam kết của các quốc gia tham gia mà còn cho thấy tầm quan trọng của dự án.

Không chỉ dừng lại ở đó, dự án này cũng được xem là đối trọng trực tiếp với chương trình FCAS (Future Combat Air System) do Pháp, Đức và Tây Ban Nha phát triển. Trụ sở chính của GCAP đặt tại Anh, quy tụ 2.800 chuyên gia và khoảng 600 tổ chức tham gia. Một mô hình thử nghiệm với thiết kế khí động học tiên tiến đã được giới thiệu tại Triển lãm Hàng không Farnborough hồi tháng 7/2024. Điều này cho thấy sự tiến triển nhanh chóng của dự án và kỳ vọng lớn của các quốc gia tham gia.

Mục tiêu của chương trình không chỉ là thay thế các dòng máy bay đã cũ mà còn nhằm đối phó với các dòng tiêm kích thế hệ mới như Su-57 của Nga và J-20 của Trung Quốc, những mẫu máy bay đã được trang bị công nghệ tàng hình và tốc độ siêu vượt âm. Việc phát triển Tempest không chỉ giúp nâng cao năng lực quân sự của các quốc gia tham gia mà còn thể hiện cam kết của họ trong việc duy trì an ninh và ổn định trong khu vực.

Thông tin về dự án GCAP và những tiến triển mới nhất về máy bay tiêm kích Tempest có thể được tìm hiểu thêm thông qua các nguồn tin cậy. Dự án này không chỉ là một bước tiến trong lĩnh vực quốc phòng mà còn là biểu tượng của sự hợp tác quốc tế trong thế kỷ 21.