Hạ tầng du lịch – Xahoivietnam.com https://xahoivietnam.com Cập nhật tin tức mới nhất về xã hội Việt Nam, văn hóa, đời sống, và những vấn đề thời sự. Sat, 06 Sep 2025 12:20:21 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/news/2025/08/home.svg Hạ tầng du lịch – Xahoivietnam.com https://xahoivietnam.com 32 32 Phát triển du lịch Đồng bằng sông Cửu Long: Cần chiến lược đồng bộ https://xahoivietnam.com/phat-trien-du-lich-dong-bang-song-cuu-long-can-chien-luoc-dong-bo/ Sat, 06 Sep 2025 12:20:17 +0000 https://xahoivietnam.com/phat-trien-du-lich-dong-bang-song-cuu-long-can-chien-luoc-dong-bo/

Sau khi hợp nhất, vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) sẽ gồm 5 tỉnh, thành phố là Cà Mau, An Giang, Cần Thơ, Vĩnh Long và Đồng Tháp. Với thế mạnh về tài nguyên miệt vườn, sông nước, biển, đảo, hệ thống danh lam, thắng cảnh, di sản văn hóa phong phú và bản sắc văn hóa độc đáo, du lịch vùng ĐBSCL được kỳ vọng có bước chuyển mình mạnh mẽ.

Du lịch đồng bằng sông Cửu Long được đặt nhiều kỳ vọng sau hợp nhất tỉnh.
Du lịch đồng bằng sông Cửu Long được đặt nhiều kỳ vọng sau hợp nhất tỉnh.

Quá trình hợp nhất không gian du lịch ở mỗi tỉnh, thành phố vùng ĐBSCL đã được mở rộng. Các kết nối liên vùng, nội tỉnh trở nên linh hoạt và hiệu quả hơn, giúp việc xây dựng tour, tuyến thuận lợi hơn, mang đến cho du khách hình ảnh ĐBSCL mới mẻ hơn, hấp dẫn hơn. Sự phân vùng không chỉ giúp tránh chồng lấn sản phẩm mà còn tạo điều kiện thuận lợi để phát triển du lịch chuyên sâu và bài bản hơn để thu hút du khách.

Tuy nhiên, dù các tỉnh, thành phố ĐBSCL đã chú trọng công tác liên kết, hợp tác phát triển du lịch, vẫn còn thực trạng ‘mạnh ai nấy làm’ dẫn đến rời rạc, thiếu tính kết nối. Do đó, sản phẩm du lịch vùng này có sự trùng lắp, thiếu chiều sâu và gây khó khăn cho doanh nghiệp trong xây dựng các tour liên tỉnh.

Các chuyên gia du lịch khẳng định, hợp nhất tỉnh là dịp để tái tổ chức ngành du lịch theo hướng chuyên nghiệp hơn. Tuy nhiên, để phát triển du lịch ĐBSCL bền vững cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp chiến lược như đầu tư phát triển hạ tầng du lịch hiện đại, đồng bộ từ việc cải thiện hệ thống giao thông liên vùng; ứng dụng công nghệ số trong quản lý điểm đến, chỉ dẫn thông minh và quảng bá du lịch; định vị và phát triển sản phẩm du lịch đặc thù gắn với bảo tồn và phát huy bản sắc văn hóa vùng; tăng cường xúc tiến, quảng bá du lịch quy mô vùng…

Đặc biệt là đào tạo nguồn nhân lực qua các lớp đào tạo, tập huấn nhân lực du lịch theo chuẩn quốc tế, chú trọng ngoại ngữ, kỹ năng phục vụ và văn hóa ứng xử. Ngoài ra, cần xây dựng và tăng cường cơ chế phối hợp liên kết giữa các tỉnh, thành phố thông qua các hội đồng liên kết và hệ thống thông tin chung để tạo thống nhất trong phát triển sản phẩm du lịch.

Tiến sĩ Nguyễn Hữu Hiệp khẳng định, du lịch ĐBSCL cần có ‘nhạc trưởng’ điều phối để sản phẩm tránh trùng lắp và công tác liên kết du lịch phát huy sức mạnh tổng lực. Công tác liên kết phát triển du lịch ngoài chính quyền cần hướng đến liên kết thị trường, liên kết giữa doanh nghiệp với doanh nghiệp và cơ quan truyền thông, quảng bá hình ảnh, thương hiệu du lịch theo hướng phát triển các chuỗi giá trị, sản phẩm du lịch đặc thù…, từ đó có phân công rõ trong liên kết, phát huy lợi thế, khắc phục hạn chế, chia sẻ lợi ích, phát triển bền vững.

Giám đốc Sở Du lịch Bùi Quốc Thái cho biết, việc thay đổi địa giới hành chính mở ra cơ hội tái cấu trúc mang tính chiến lược, các địa phương có thể dễ dàng phối hợp hơn trong quản lý tài nguyên du lịch, kết nối hạ tầng và tổ chức tour, tuyến đồng bộ, từ đó tạo ra chuỗi giá trị du lịch liên hoàn, hấp dẫn và bền vững.

]]>
Thái Lan đối mặt thách thức mới: Sự trỗi dậy của du lịch Việt Nam https://xahoivietnam.com/thai-lan-doi-mat-thach-thuc-moi-su-troi-day-cua-du-lich-viet-nam/ Thu, 28 Aug 2025 02:59:31 +0000 https://xahoivietnam.com/thai-lan-doi-mat-thach-thuc-moi-su-troi-day-cua-du-lich-viet-nam/

Thái Lan đang đối mặt với thách thức không nhỏ từ các đối thủ trong khu vực, đặc biệt là Việt Nam, trong việc thu hút du khách. Việt Nam đang tiến hành đầu tư mạnh mẽ vào cơ sở hạ tầng du lịch, bao gồm đường sắt cao tốc, các điểm tham quan và khách sạn mới. Điều này đã khiến Thái Lan phải đánh giá lại vị thế của mình trong ngành du lịch.

Theo nhận định của Tiểu ban du lịch thuộc Ủy ban Chiến lược quyền lực mềm quốc gia Thái Lan, Thái Lan cần có những bước đi mới để không mất đi sức cạnh tranh. Việc Việt Nam đầu tư mạnh vào cơ sở hạ tầng đã khiến nước này trở thành điểm đến hấp dẫn hơn. Việt Nam đã công bố dự án xây dựng tuyến đường sắt cao tốc trị giá 67 tỷ đô la Mỹ, nối thủ đô Hà Nội với TP.HCM, dự kiến đi vào hoạt động vào năm 2035. Dự án này không chỉ giúp thúc đẩy giao thương mà còn có lợi cho du lịch, giúp du khách dễ dàng di chuyển đến các điểm đến tại Việt Nam.

Không chỉ dừng lại ở đó, Việt Nam cũng đang chào đón các thương hiệu khách sạn hạng sang hàng đầu và có kế hoạch xây dựng Nhà hát Lớn Hà Nội mới. Những động thái này cho thấy Việt Nam đang quyết tâm phát triển ngành du lịch của mình. Trong bối cảnh đó, Thái Lan cần học hỏi từ các quốc gia khác và tìm cách phát triển du lịch theo hướng mới.

Ông Kriengkrai Kanjanapokin, thành viên Tiểu ban Lễ hội thuộc Ủy ban Chiến lược quyền lực mềm quốc gia Thái Lan, cho rằng Thái Lan nên kể một câu chuyện mới về trải nghiệm du lịch. Thay vì chỉ tập trung vào các điểm đến thông thường, Thái Lan có thể đẩy mạnh du lịch tín ngưỡng, du lịch kiến trúc hay sức khỏe tinh thần. Điều này không chỉ giúp Thái Lan đa dạng hóa sản phẩm du lịch mà còn tăng cường sức hút đối với du khách.

Bà Marisa Sukosol Nunbhakdi, Chủ tịch Tiểu ban du lịch, nhấn mạnh rằng phát triển du lịch nên được coi là một chỉ số hiệu suất chính của tất cả các bộ và tổ chức công. Điều này có nghĩa là cần có sự phối hợp và đầu tư từ nhiều phía để thúc đẩy ngành du lịch phát triển. Những cơ hội khác cho Thái Lan bao gồm du lịch đường sắt, kết nối du khách với các thành phố hạng hai, và thiết kế lại các lễ hội truyền thống để phục vụ nhiều mục đích hơn.

Nhìn chung, Thái Lan đang đứng trước thách thức lớn trong việc duy trì sức cạnh tranh trong ngành du lịch. Tuy nhiên, với những định hướng và chiến lược mới, Thái Lan có thể lấy lại vị thế của mình. Việc học hỏi từ các quốc gia khác và đa dạng hóa sản phẩm du lịch sẽ là chìa khóa giúp Thái Lan phát triển du lịch một cách bền vững.

]]>
Thái Lan lo mất sức cạnh tranh với du lịch Việt Nam https://xahoivietnam.com/thai-lan-lo-mat-suc-canh-tranh-voi-du-lich-viet-nam/ Fri, 25 Jul 2025 05:50:13 +0000 https://xahoivietnam.com/thai-lan-lo-mat-suc-canh-tranh-voi-du-lich-viet-nam/

Thái Lan đang thể hiện sự thận trọng trước sự phát triển nhanh chóng của ngành du lịch Việt Nam. Với việc tăng cường đầu tư vào hạ tầng du lịch, bao gồm cả đường sắt cao tốc và các công trình biểu tượng, Việt Nam đang làm dấy lên lo ngại rằng Thái Lan sẽ mất đi lợi thế cạnh tranh trong khu vực.

Ủy ban Chiến lược quyền lực mềm quốc gia Thái Lan đã nhấn mạnh rằng ngành du lịch trong nước không nên xem nhẹ sự cạnh tranh từ các quốc gia láng giềng, đặc biệt là Việt Nam, nơi đang mạnh tay đầu tư vào lĩnh vực này. Bà Marisa Sukosol Nunbhakdi, Chủ tịch Tiểu ban Du lịch, cho rằng Thái Lan cần tăng cường đầu tư vào ngành du lịch, đặc biệt là những dự án phát triển nhân tạo, nếu không muốn mất đi lợi thế cạnh tranh.

Theo bà Marisa, việc phát triển các công trình này sẽ mang lại lợi ích cho ngành du lịch Việt Nam, giúp nước này thu hút thêm các dự án khách sạn hạng sang và phát triển du lịch ven biển. Việt Nam đã và đang thu hút nhiều thương hiệu khách sạn cao cấp, như Capella Hanoi, và lên kế hoạch xây dựng các công trình biểu tượng như Nhà hát Opera Hà Nội. Những động thái này được cho là sẽ giúp Việt Nam trở thành điểm đến hấp dẫn hơn cho du khách.

Ông Kriengkrai Kanjanapokin, thành viên Tiểu ban Lễ hội, cho rằng sự đầu tư bài bản vào sản phẩm du lịch tại Việt Nam đã mang lại kết quả tích cực. Ví dụ như Bà Nà Hills ở Đà Nẵng, với Cây Cầu Vàng nổi tiếng, đã giúp du khách ở lại lâu hơn và chi tiêu nhiều hơn.

Bà Marisa cũng nhắc đến việc một số quốc gia đã dùng viện bảo tàng và nghệ thuật để tạo dấu ấn cho du lịch. Trong bối cảnh các ngành khác đang bị ảnh hưởng bởi thuế đối ứng mới của Mỹ, phát triển du lịch nên được đưa vào chỉ số đánh giá hiệu quả của các bộ và cơ quan công quyền Thái Lan.

Cuối cùng, ông Kriengkrai cho rằng Thái Lan cần làm mới các lễ hội truyền thống để nâng cao giá trị trải nghiệm và kéo dài thời gian lưu trú của khách quốc tế. Thái Lan đang đối mặt với áp lực phục hồi ngành du lịch, với dự báo lượng khách quốc tế đến Thái Lan năm 2025 đã được hạ xuống còn 35 triệu lượt.

]]>