Nửa đầu năm 2025, nền kinh tế Việt Nam đã chứng kiến nhiều tín hiệu tích cực khi số lượng doanh nghiệp thành lập mới đạt mức kỷ lục với hơn 24.000 doanh nghiệp được đăng ký. Tuy nhiên, mặt khác, số lượng doanh nghiệp rút lui khỏi thị trường vẫn duy trì ở mức cao, với 127.000 doanh nghiệp, tăng hơn 15% so với cùng kỳ năm trước.

Tại tọa đàm ‘Dự báo kinh tế 6 tháng cuối năm 2025 – Cơ hội và thách thức cho doanh nghiệp’, các chuyên gia kinh tế và doanh nghiệp đã thảo luận về triển vọng kinh tế trong thời gian tới. Bà Trịnh Thị Hương, Phó Cục trưởng Cục Phát triển Doanh nghiệp tư nhân và Kinh tế tư nhân (Bộ Tài chính) cho rằng, kinh tế nửa đầu năm nay đã có nhiều tín hiệu tích cực. Tuy nhiên, các doanh nghiệp vẫn đối mặt với nhiều thách thức, đặc biệt là chi phí sản xuất tăng và biến động kinh tế.

Ông Đinh Hồng Kỳ, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Secoin, cho biết dòng vốn được ‘bơm’ ra thị trường trong 6 tháng đầu năm, chủ yếu chảy vào bất động sản, tiêu dùng và chứng khoán, chứ chưa đầu tư nhiều vào hoạt động sản xuất. Bên cạnh đó, vốn đầu tư công ở TP.HCM dù được thực hiện quyết liệt nhưng chỉ đạt hơn 10% kế hoạch và thị trường nội địa sức mua cũng kém.

Các chuyên gia kinh tế cũng cho rằng dư địa xuất khẩu những tháng cuối năm sẽ suy giảm do ảnh hưởng lạm phát, xung đột địa chính trị. Trong khi đó, hoạt động sản xuất trong nước vẫn chịu áp lực từ giá năng lượng và nguy cơ gián đoạn chuỗi cung ứng.

Tuy nhiên, doanh nghiệp cũng tin rằng, với việc sáp nhập các tỉnh, thành và đẩy mạnh cải cách hành chính, cắt giảm 30% thủ tục sẽ tạo thuận lợi hơn cho doanh nghiệp. Ông Lê Phụng Hào, Chủ tịch Global AAA Consulting, chia sẻ rằng bên cạnh những khó khăn thách thức, doanh nghiệp cũng lạc quan và tin tưởng vào chính sách, sự lắng nghe của lãnh đạo Đảng, Chính phủ, chú ý hơn trong việc ban hành các chính sách và tạo sự công bằng cho các thành phần doanh nghiệp, nhất là kinh tế tư nhân.

Ông Hào cũng bày tỏ tin tưởng rằng với những chính sách đồng bộ, những khó khăn sẽ được tháo gỡ, thủ tục hành chính sẽ được cắt giảm, doanh nghiệp sẽ được tận dụng cơ hội kinh doanh trong thời gian tới. Đây là cơ hội để doanh nghiệp phát triển và góp phần vào sự phục hồi và tăng trưởng của nền kinh tế.

Các chuyên gia và doanh nghiệp cũng nhấn mạnh rằng việc cải thiện môi trường kinh doanh, giảm thiểu rủi ro và tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp là chìa khóa để thúc đẩy sự phát triển của nền kinh tế trong thời gian tới. Với sự phối hợp và hỗ trợ từ chính phủ, các doanh nghiệp tin tưởng rằng họ sẽ có thể vượt qua thách thức và tận dụng các cơ hội mới.

Thị trường vận tải biển trong sáu tháng đầu năm 2025 đã trải qua nhiều biến động đáng kể. Trong một loạt bài phân tích giữa năm gồm năm phần, các chuyên gia từ Maritime Strategies International (MSI) đã đánh giá lại thị trường vận tải biển và đưa ra triển vọng cho phần còn lại của năm 2025. Trong phần thứ hai của loạt bài này, podcast Seatrade Maritime đã có một cuộc trò chuyện với ông Daniel Richards từ MSI về những diễn biến trên thị trường vận tải container và triển vọng cho những tháng cuối năm.

Ông Richards lưu ý rằng thị trường container đã bước vào năm 2025 với hai yếu tố bất ổn lớn, đó là các mức thuế quan do Tổng thống Hoa Kỳ Trump đề xuất và thời điểm các hãng tàu có thể quay trở lại đi qua Biển Đỏ và Kênh đào Suez. Tuy nhiên, tình hình thuế quan đã biến động không ngừng và không có sự thay đổi thực sự nào đối với hiện trạng ở Biển Đỏ.

Về thị trường vận tải container nửa đầu năm 2025, ông Richards nhận thấy rằng đây thực sự là một năm ổn định và ít biến động hơn so với năm 2024. Thị trường giao ngay đã khởi sắc khi bước vào mùa cao điểm, nhưng nhìn chung đây vẫn là một thị trường tương đối trầm lắng. Tuy nhiên, ông Richards vẫn đưa ra một lời cảnh báo rằng có khả năng một điều gì đó sẽ xảy ra trong sáu tháng tới để đảo ngược nhận định đó.

Tình hình thuế quan chắc chắn sẽ gây áp lực lên các tuyến thương mại đi Hoa Kỳ, và nếu các yếu tố khác không đổi, xu hướng này có thể sẽ tiếp tục trong nửa cuối năm nay. MSI dự kiến nhập khẩu container của Hoa Kỳ sẽ sụt giảm trong nửa cuối năm 2025 so với cùng kỳ năm trước, với sự suy yếu sẽ còn kéo dài ít nhất một năm nữa. Điều đó có khả năng sẽ đẩy giá cước xuống thấp đơn giản vì đội tàu tiếp tục tăng trưởng và các hãng tàu đang bắt đầu có dấu hiệu khó khăn trong việc tìm nơi để bố trí tất cả những con tàu lớn này khi chúng gia nhập đội tàu.

Tăng trưởng thương mại container dự kiến sẽ tăng khoảng 3,5 – 4% trong khi đội tàu dự kiến sẽ tăng khoảng 6,5%. Triển vọng thương mại khi bước sang năm tới có khả năng sẽ yếu đi, chủ yếu do thị trường Hoa Kỳ. Trong phần còn lại của năm 2025, MSI dự kiến sự cân bằng cung-cầu sẽ yếu đi trong nửa cuối năm và điều đó sẽ gây áp lực lên thị trường vận tải sau khi mùa cao điểm qua đi.

Như vậy, có thể thấy rằng thị trường vận tải container trong nửa cuối năm 2025 sẽ đối mặt với nhiều thách thức. Các doanh nghiệp vận tải cần phải có những chiến lược phù hợp để ứng phó với những biến động của thị trường và tận dụng những cơ hội mới. Quý vị có thể tìm hiểu thêm về triển vọng thị trường vận tải biển năm 2025 qua Maritime Strategies International để có thêm thông tin và phân tích chuyên sâu.

Thị trường chứng khoán Việt Nam đã duy trì xu hướng tăng trưởng tích cực trong nửa đầu năm 2025, nổi bật so với các thị trường trong khu vực. Một trong những tín hiệu tích cực là khả năng thị trường được nâng hạng lên mức cao hơn. Tính đến ngày 30/6, các chỉ số chính trên thị trường chứng khoán đều ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng. Sau cú sốc từ thuế đối ứng toàn cầu vào đầu tháng 4/2025 khiến chỉ số VN-Index giảm mạnh từ mức 1.340 điểm xuống còn 1.070 điểm, thị trường đã có sự phục hồi đáng kể. Chốt phiên 30/6, VN-Index đạt mức 1.376,07 điểm, cao nhất trong vòng hơn 3 năm, kể từ tháng 4/2022. So với cuối năm trước, VN-Index tăng hơn 109 điểm, tương ứng tăng 8,6%. Quy mô vốn hóa thị trường cổ phiếu đạt 7.689,68 nghìn tỷ đồng, tăng 7,2% so với cuối năm trước và tương đương 66,8% GDP ước tính năm 2024.

Thanh khoản thị trường cổ phiếu duy trì ở mức cao, với dòng tiền chủ yếu đến từ các nhà đầu tư trong nước, đạt 21.297 tỷ đồng/phiên, tăng 1,4% so với bình quân năm trước. Trong nửa đầu năm 2025, số lượng tài khoản chứng khoán của nhà đầu tư trong nước đã tăng gần 972 nghìn tài khoản, nâng tổng số tài khoản chứng khoán của nhà đầu tư trong nước lên gần 10,3 triệu tài khoản, mức cao nhất từ trước đến nay. Điều này cũng vượt mục tiêu của Chính phủ là đạt mốc 9 triệu tài khoản vào năm 2025.

Các chuyên gia nhận định rằng, bước vào nửa cuối năm 2025, có 4 động lực chính thúc đẩy thị trường chứng khoán tiếp tục tăng trưởng. Thứ nhất, Việt Nam hoàn tất đàm phán với Mỹ về mức thuế đối ứng tương đối cạnh tranh. Thứ hai, nền kinh tế và doanh nghiệp duy trì tăng trưởng ở mức cao, cùng với lãi suất duy trì mặt bằng thấp. Thứ ba, kỳ vọng động lực tăng trưởng mới từ các Nghị quyết Trung ương số 57, 59, 66, 68 năm 2025. Cuối cùng, kỳ vọng nâng hạng thị trường chứng khoán. Dự báo cho rằng, với kịch bản cơ sở, đến cuối 2025, VN-Index có thể đạt 1.555 điểm với chỉ số P/E của VN-Index đạt 14,6x và EPS thị trường tăng 12%. Ở kịch bản khả quan, chỉ số có thể đạt 1.663 điểm, P/E đạt 15,3x và EPS tăng 13%. Lợi nhuận toàn thị trường năm 2025 được kỳ vọng tăng trưởng khoảng 14-15%.

Về vấn đề nâng hạng thị trường chứng khoán từ cận biên lên mới nổi, Bộ Tài chính cho biết Việt Nam đã nỗ lực hoàn thiện khung pháp lý cần thiết. Bộ đã ban hành Thông tư số 68/2024/TT-BTC và Thông tư số 18/2025/TT-BTC, quy định hoạt động đăng ký, lưu ký, bù trừ và thanh toán giao dịch chứng khoán. Hiện tại, Bộ Tài chính đang hoàn thiện việc sửa đổi Nghị định 155/2020/NĐ-CP để tháo gỡ vướng mắc và tạo thuận lợi cho nhà đầu tư nước ngoài trên thị trường chứng khoán Việt Nam. Dự báo thị trường chứng khoán có thể được FTSE Russell chấp thuận nâng hạng từ cận biên lên mới nổi vào tháng 9/2025.

Trong tuần từ 14 – 18/7, thị trường ngoại tệ có tỷ giá trung tâm được Ngân hàng Nhà nước (NHNN) điều chỉnh tăng mạnh. Chốt ngày 18/7, tỷ giá trung tâm được niêm yết ở mức 25.185 VND/USD, tăng mạnh 57 đồng so với phiên cuối tuần trước đó. Thị trường tiền tệ liên ngân hàng trong tuần cũng ghi nhận lãi suất VND liên ngân hàng tăng ở tất cả các kỳ hạn. Chốt ngày 18/7, lãi suất VND liên ngân hàng giao dịch ở mức: qua đêm 5,02%, 1 tuần 5,06%, 2 tuần 5,02%, 1 tháng 4,96%.

Trên thị trường mở, NHNN chào thầu 161.000 tỷ đồng với các kỳ hạn 7 ngày, 14 ngày và 91 ngày, lãi suất đều giữ ở mức 4,0%. Có 134.229,56 tỷ đồng trúng thầu ở cả 3 kỳ hạn; có 90.215,17 tỷ đồng đáo hạn trong tuần qua trên kênh cầm cố. NHNN bơm ròng 58.414,59 tỷ đồng ra thị trường trong tuần qua qua kênh thị trường mở. Thị trường trái phiếu trong phiên 16/7, Kho bạc Nhà nước đấu thầu thành công 4.803 tỷ đồng/10.000 tỷ đồng trái phiếu chính phủ gọi thầu, tỷ lệ trúng thầu đạt 48%.

Thị trường chứng khoán trong tuần từ 14 – 18/7 tiếp tục có một tuần tích cực khi cả 3 chỉ số đều tăng điểm, thanh khoản ở mức cao. Kết thúc phiên 18/7, VN-Index đứng ở mức 1.497,28 điểm, tăng mạnh 39,52 điểm (+2,71%) so với phiên cuối tuần trước đó; HNX-Index thêm 8,96 điểm (+3,75%) đạt 247,77 điểm; UPCoM-Index tăng 2,02 điểm (+1,97%) lên 104,74 điểm.