Tối ngày 31-7, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) Bến Thành thuộc Phòng CSGT Công an TP HCM đã thiết lập một chốt kiểm tra nồng độ cồn tại khu vực đường Hoàng Diệu, quận 4 cũ, TP HCM. Tổ công tác đã tiến hành kiểm tra ngẫu nhiên nhiều trường hợp người đi xe máy và ô tô trên địa bàn. Trong quá trình kiểm tra, cảnh sát đã phát hiện nhiều trường hợp vi phạm mức cồn vượt quá giới hạn cho phép theo quy định.

Đáng chú ý, một trường hợp đặc biệt nghiêm trọng đã được ghi nhận khi một người đàn ông điều khiển xe máy với nồng độ cồn lên đến 1,143 mg/l khí thở. Mức này gần gấp 3 lần mức kịch khung 0,4 mg/l khí thở cho phép đối với người điều khiển xe máy. Cảnh sát đã tiến hành lập biên bản và sẽ tiến hành xử phạt theo quy định của pháp luật.

Cụ thể, vào lúc 20 giờ 40 phút, tổ công tác đã phát hiện một người đàn ông điều khiển xe máy di chuyển loạng choạng tại đoạn giao lộ Hoàng Diệu – Nguyễn Hữu Hào. Khi yêu cầu thổi vào máy đo nồng độ cồn, người này không chấp hành và đã bỏ đi, để lại xe tại hiện trường. Cảnh sát đã lập biên bản với lỗi không chấp hành yêu cầu kiểm tra nồng độ cồn và sẽ tiến hành xác minh thông tin phương tiện để xử lý theo quy định.

Trước đó, vào lúc 20 giờ 10 phút, tổ công tác đã lập biên bản xử phạt ông H.N.A, 41 tuổi, ngụ TP HCM, do có nồng độ cồn 0,697 mg/l khí thở. Ông A. cho biết mình làm thợ sơn và đã uống một ít rượu cùng chủ nhà trước khi chạy xe về.

Vào lúc 21 giờ 30 phút, anh N.T.Đ, ngụ TP HCM, có kết quả đo nồng độ cồn là 1,143 mg/l khí thở. Anh Đ. giải bày do gặp chuyện buồn nên mới nhậu như vậy, chứ bình thường rất ít uống rượu.

Đáng nói, vào lúc 21 giờ 40 phút, cảnh sát đã phát hiện ông T.H.T, 51 tuổi, ngụ TP HCM, có nồng độ cồn 0,285 mg/l khí thở. Ông T. phân trần vì chủ quan nhà gần nên tự chạy xe về và hứa sẽ nghiêm túc rút kinh nghiệm.

Những trường hợp vi phạm nồng độ cồn này đã được cảnh sát lập biên bản và sẽ bị xử phạt theo quy định của pháp luật. Thông tin chi tiết về các trường hợp vi phạm sẽ được cơ quan chức năng công bố sau khi có kết quả chính thức. Để biết thêm thông tin chi tiết, vui lòng theo dõi các kênh thông tin chính thức của Pháp luật Online.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra tại TP HCM vào chiều ngày 16/7, tại vòng xoay Công trường Mê Linh, phường Sài Gòn. Sự cố này liên quan đến một xe bồn và một xe máy do một phụ nữ khoảng 40 tuổi điều khiển. Theo thông tin ban đầu, vụ tai nạn đã khiến nạn nhân ngã xuống đường và bị chính xe của mình cán qua người, dẫn đến tử vong tại chỗ.

Hiện trường vụ tai nạn cho thấy xe máy bị hư hỏng nặng nằm trước đầu xe bồn, nhiều đồ đạc cá nhân và mũ bảo hiểm của nạn nhân vương vãi trên đường. Để tiến hành điều tra nguyên nhân của vụ tai nạn, cơ quan chức năng đã nhanh chóng phong tỏa hiện trường. Sự cố này cũng gây ra tình trạng ùn tắc kéo dài trên tuyến đường, ảnh hưởng đến lưu thông của các phương tiện khác.

Đại diện Công ty thoát nước đô thị TP HCM cho biết, xe bồn liên quan đến vụ tai nạn đang trên đường thực hiện nhiệm vụ duy tu, hút chất thải dưới các đường cống thì xảy ra tai nạn. Hiện, đơn vị đang làm rõ sự việc và lên phương án hỗ trợ nạn nhân. Thông tin ban đầu cho thấy, vòng xoay Công trường Mê Linh, nơi xảy ra vụ tai nạn, là khu vực có lưu lượng phương tiện rất đông đúc, thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc và là địa điểm dễ xảy ra tai nạn giao thông do thiết kế và lưu lượng giao thông cao.

Tại thời điểm vụ tai nạn xảy ra, lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường để phân luồng giao thông, đồng thời tiến hành điều tra, làm rõ nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn. Thông tin về vụ tai nạn vẫn đang được tiếp tục cập nhật.

Vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện giao thông đang trở thành một vấn đề đáng quan ngại. Mới đây, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) tại Hà Nội đã phát hiện và xử phạt nhiều trường hợp tài xế xe máy vi phạm nồng độ cồn. Đáng chú ý, một số trường hợp tài xế cho biết đã uống bia cùng người thân hoặc bạn bè và bị đe dọa phải chở về nếu không sẽ chịu hậu quả.

Theo đó, tại nút giao giữa nhiều tuyến đường lớn tại Hà Nội, lực lượng CSGT đã tăng cường kiểm tra và phát hiện nhiều trường hợp vi phạm. Một trường hợp đáng chú ý là tài xế H. đã uống vài cốc bia và điều khiển xe máy đi về nhà. Tuy nhiên, anh ta bị CSGT phát hiện và yêu cầu kiểm tra. Tổ CSGT đã tuyên truyền cho nam tài xế biết về việc chủ quan sẽ gây ra tai nạn đáng tiếc và lập biên bản xử phạt người này lỗi điều khiển xe máy đi trên đường mà trong hơi thở có nồng độ cồn chưa vượt quá 0,25 mg/L khí thở.

Với lỗi này, nam tài xế sẽ bị phạt 2,5 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Tài xế này cho biết đã uống 2 cốc bia vào bữa cơm trưa và nghĩ rằng đến tối lượng cồn trong cơ thể đã được đào thải hết. Tuy nhiên, thực tế cho thấy rằng, ngay cả khi đã uống rượu bia, nhiều người vẫn chủ quan và điều khiển phương tiện giao thông, dẫn đến những hậu quả đáng tiếc.

Một trường hợp khác, tài xế Lê T.D. (SN 1983, trú tại Hà Nội) điều khiển xe máy BKS 29P1 – 906.XX, vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,139 mg/L khí thở. Nam tài xế cho biết, sau khi sử dụng rượu bia, bản thân đã lái xe máy để chở người yêu về nhà vì người yêu đe dọa sẽ chia tay nếu anh không làm như vậy. Đáng chú ý, đây là lần thứ 3 anh D. bị phạt lỗi vi phạm nồng độ cồn vì chở bạn gái về khi say rượu.

Trung tá Nguyễn Đức Sơn – Đội CSGT đường bộ số 7 cho biết tổ công tác đã lập biên bản xử phạt gần 10 trường hợp tài xế xe máy vi phạm nồng độ cồn. Lực lượng CSGT thường xuyên bố trí các Tổ CSGT kiểm tra vi phạm nồng độ cồn tại tất cả các tuyến đường trên địa bàn, không phân biệt đường lớn hay nhỏ. Thực tế kiểm tra, nhiều người tham gia giao thông vẫn còn có chủ quan đi quãng đường ngắn hoặc uống ít nên tự điều khiển ô tô, xe máy về sau khi sử dụng rượu, bia nhưng đây là lúc nguy hiểm, dễ xảy ra tai nạn nhất.

Lực lượng CSGT đang tiếp tục tăng cường kiểm tra và xử phạt nghiêm các trường hợp vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện giao thông. Đồng thời, người dân cũng cần nâng cao ý thức về việc không điều khiển phương tiện giao thông sau khi sử dụng rượu bia để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh.

Trong sáng ngày diễn ra cơn bão số 3 (Wipha), tổ công tác thuộc Thủy đoàn 1 đã phát hiện tàu cá mang số hiệu QNg-92614-TS bị lật trong khi đang thực hiện nhiệm vụ tuyên truyền, vận động các phương tiện thủy vào nơi tránh trú. Rất may là vụ việc đã được xử lý một cách kịp thời và đảm bảo an toàn cho tất cả các thuyền viên trên tàu.

Sự việc này một lần nữa nhấn mạnh tầm quan trọng của sự cảnh giác và tuân thủ các biện pháp an toàn trong điều kiện thời tiết xấu. Để đảm bảo an toàn cho người dân và ngư dân, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đang triển khai các biện pháp hỗ trợ và phòng ngừa. Trong bối cảnh các điều kiện thời tiết cực đoan đang diễn ra, cơ quan chức năng khuyến cáo người dân và ngư dân cần đặc biệt cẩn trọng và hạn chế di chuyển qua các khu vực nguy hiểm.

Cơ quan chức năng cũng khuyến cáo người dân và ngư dân cần tuân thủ các hiệu lệnh của lực lượng chức năng và thường xuyên cập nhật thông tin thời tiết, cảnh báo giao thông từ các nguồn tin cậy để giảm thiểu rủi ro. Việc cập nhật thông tin kịp thời và chính xác sẽ giúp người dân chủ động trong việc di chuyển và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như tài sản.

Bên cạnh đó, lực lượng chức năng cũng đang tích cực triển khai các biện pháp để hỗ trợ và bảo vệ người dân và ngư dân. Mọi người cần cảnh giác cao độ và chủ động thực hiện các biện pháp phòng ngừa để giảm thiểu rủi ro trong điều kiện thời tiết xấu.

Một tình huống giao thông đầy nguy hiểm và bất ngờ đã được ghi lại và chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội vào ngày 19/7 vừa qua tại Hà Nội. Cụ thể, một nam thanh niên điều khiển xe máy đã thiếu cẩn thận và không quan sát khi quyết định lao từ vỉa hè ra trực tiếp vào giữa đường, đúng lúc một ô tô con đang di chuyển tới. Sự việc này không chỉ gây nên một tình huống giao thông hiểm hóc mà còn thu hút sự quan tâm của đông đảo cư dân mạng khi clip được chia sẻ.

Khi xem xét kỹ tình huống, nhiều người đã bày tỏ sự băn khoăn và chỉ trích về hành động của thanh niên điều khiển xe máy. Họ cho rằng, việc nam thanh niên đi xe máy mà không đội mũ bảo hiểm, xe không được trang bị gương chiếu hậu và đặc biệt là không có biển số xe là những hành vi cực kỳ nguy hiểm và bất chấp sự an toàn của bản thân. Đồng thời, một xe bán tải đỗ không đúng cách trên đường, gây cản trở giao thông và khuất tầm nhìn, cũng được cho là góp phần vào tình huống nguy hiểm này.

Trên mạng xã hội, nhiều người bình luận rằng tài xế ô tô con trong tình huống này đã gặp may mắn khi tránh được một vụ tai nạn đáng tiếc. Họ cũng hy vọng rằng tài xế sẽ rút ra bài học kinh nghiệm từ tình huống này. Bên cạnh đó, một số ý kiến cũng đề xuất rằng trong những tình huống tương tự, ô tô con nên giảm tốc độ và quan sát kỹ hơn, đặc biệt khi có xe đỗ chắn tầm nhìn như trong trường hợp này.

Không chỉ dừng lại ở đó, việc đỗ xe bán tải trên đường, chiếm dụng một phần làn đường và gây cản trở giao thông cũng nhận được nhiều sự chỉ trích. Việc đỗ xe tại khu vực góc cua như vậy đã khiến cho các phương tiện khác phải đi lấn sang làn đường đối diện, tiềm ẩn nhiều rủi ro và nguy hiểm cho tất cả mọi người tham gia giao thông.

Tình huống giao thông này một lần nữa nhấn mạnh tầm quan trọng và sự cần thiết của việc tuân thủ luật giao thông và đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông. Hy vọng rằng thông qua sự việc này, tất cả mọi người sẽ rút ra được những bài học kinh nghiệm quý giá và nâng cao ý thức của mình trong việc bảo vệ tính mạng, tài sản của bản thân cũng như của cộng đồng.

Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 7, phối hợp với Công an phường Thanh Xuân, đã triển khai một biện pháp mới nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông liên quan đến việc sử dụng rượu bia. Vào chiều ngày 23/7, tại một quán bia trên địa bàn, Đội CSGT đường bộ số 7 cùng Công an phường Thanh Xuân đã tổ chức một buổi tuyên truyền về tác hại của việc uống rượu bia mà vẫn điều khiển phương tiện.

Trong buổi tuyên truyền, Đội CSGT số 7 đã dán thông báo mức phạt vi phạm nồng độ cồn đối với người điều khiển ô tô, xe máy tại các quán bia và hàng ăn uống. Đồng thời, vận động chủ cửa hàng thuyết phục khách đã sử dụng rượu bia gửi lại xe và sử dụng phương tiện công cộng để về nhà. Quán bia nơi diễn ra buổi tuyên truyền đã sẵn sàng bố trí bảo vệ trông xe cho khách đã uống rượu bia.

Anh Nguyễn Quang Dương, quản lý quán bia, cho biết ủng hộ việc CSGT và Công an phường đến tuyên truyền trực tiếp tại quán. Tuy nhiên, vẫn có những trường hợp tài xế cố tình lái xe sau khi uống rượu bia. Một nam tài xế đã bị lập biên bản xử phạt vì điều khiển xe máy khi trong hơi thở có nồng độ cồn ở mức chưa vượt quá 0,25 mg/L khí thở. Với lỗi này, tài xế sẽ bị phạt 2,5 triệu đồng và trừ 4 điểm trên giấy phép lái xe.

Trung tá Nguyễn Đức Sơn, Đội CSGT đường bộ số 7, cho biết trong một tháng qua, đơn vị đã xử lý 299 trường hợp tài xế điều khiển ô tô, xe máy vi phạm nồng độ cồn. Mức độ và số lượng vi phạm đã giảm so với cùng kỳ. Nhiều tài xế đã chấp hành tốt quy định, chỉ còn một bộ phận nhỏ cố tình lái xe sau khi uống rượu bia.

Biện pháp ‘mềm’ này được đánh giá là cần thiết để giảm thiểu tai nạn giao thông và nâng cao ý thức của tài xế về việc không lái xe sau khi uống rượu bia. Việc tuyên truyền trực tiếp tại các quán bia và hàng ăn uống giúp nâng cao nhận thức của người dân về nguy cơ tai nạn giao thông do rượu bia gây ra. Đồng thời, cũng giúp giảm thiểu số lượng trường hợp vi phạm nồng độ cồn trên đường.

Trung tá Nguyễn Đức Sơn cũng cho biết, trong thời gian tới, Đội CSGT đường bộ số 7 sẽ tiếp tục tăng cường công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về an toàn giao thông. Bên cạnh đó, sẽ thường xuyên tổ chức các đợt cao điểm tuần tra, kiểm soát giao thông, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông, trong đó có hành vi lái xe sau khi uống rượu bia.

Để đảm bảo hiệu quả của biện pháp này, các cơ quan chức năng cần tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giáo dục về an toàn giao thông. Đồng thời, người dân cũng cần nâng cao ý thức trách nhiệm của mình khi tham gia giao thông, chấp hành nghiêm các quy định về an toàn giao thông để đảm bảo an toàn cho bản thân và cho xã hội.

Vào tối ngày 18/7, một sự việc nghiêm trọng đã xảy ra tại TP HCM, liên quan đến vụ tấn công lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT). Sự việc đã diễn ra tại đoạn gần điểm giao giữa Quốc lộ 50 (nay là đường Văn Tiến Dũng) và Tạ Quang Bửu, phường Bình Đông. Tại đây, một nhóm người đã xảy ra cự cãi với lực lượng CSGT đang làm nhiệm vụ.

Theo những hình ảnh được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội vào ngày 20/7, trong vụ việc, một người đàn ông đã cầm ghế nhựa tấn công một CSGT. Sự việc này đã gây ra sự quan tâm lớn từ công chúng và đặt ra nhiều vấn đề về đảm bảo an toàn cho lực lượng làm nhiệm vụ.

Qua quá trình xác minh, sự việc đã xảy ra trong khu vực đảm trách của Trạm CSGT Đa Phước, thuộc Phòng CSGT Công an TP HCM. Vào thời điểm đó, lực lượng CSGT đang tiến hành kiểm tra nồng độ cồn, một hoạt động thường xuyên nhằm đảm bảo an toàn giao thông.

Những người liên quan đến vụ việc đã được đưa đến Công an phường Bình Đông để làm rõ theo quy định. Hiện tại, vụ việc này đang được điều tra làm rõ, và cơ quan chức năng sẽ sớm đưa ra kết luận chính thức về sự việc.

Để có thêm thông tin chi tiết về vụ việc, bạn có thể tham khảo bài viết trên Tuổi Trẻ Online.

Đội Cảnh sát Giao thông (CSGT) đường bộ số 6, thuộc Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội, đã và đang triển khai một phương pháp mới nhằm nâng cao hiệu quả trong việc kiểm soát và xử lý các trường hợp tài xế vi phạm nồng độ cồn. Thay vì thực hiện kiểm tra ngẫu nhiên đối với người tham gia giao thông, đơn vị đã cho phép cán bộ, chiến sĩ hóa trang để theo dõi và xác định vị trí của các tài xế có hành vi say xỉn vẫn lái xe. Điều này không chỉ giúp cho việc phát hiện và xử lý các trường hợp vi phạm trở nên hiệu quả hơn mà còn góp phần nâng cao ý thức của người dân khi tham gia giao thông.

Vào tối ngày 17/7, Tổ công tác của Đội CSGT đường bộ số 6 đã tiến hành triển khai hoạt động kiểm soát vi phạm nồng độ cồn đối với người điều khiển ô tô, xe máy và xe đạp. Tổ công tác đã cử cán bộ, chiến sĩ hóa trang đi khảo sát trên các tuyến đường có nhiều hàng quán hoạt động để xác định vị trí thích hợp cho việc lập chốt kiểm tra. Qua quá trình khảo sát, cảnh sát đã phát hiện một cửa hàng trên phố Trần Thái Tông có rất nhiều ô tô, xe máy đang được trông giữ ở ngoài. Từ đó, họ đã quyết định lập 2 điểm kiểm soát vi phạm nồng độ cồn tại 2 đầu tuyến phố này và bố trí một cán bộ hóa trang để ‘chỉ điểm’ các tài xế điều khiển xe rời khỏi quán.

Sau khoảng 30 phút kể từ khi bắt đầu hoạt động, cảnh sát đã phát hiện 10 trường hợp tài xế điều khiển xe máy vi phạm nồng độ cồn từ mức dưới 0,25 mg/L khí thở đến vượt 0,4 mg/L khí thở. Đặc biệt, tài xế V.Đ.K. (SN 1988, trú tại Thanh Hóa) điều khiển xe máy mang biển số 29E1-556.XX, vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,425 mg/L khí thở, vượt quá mức cho phép theo quy định tại Nghị định 168/2024. Đến 23h30 cùng ngày, Tổ CSGT đã phát hiện 26 trường hợp tài xế xe máy vi phạm nồng độ cồn. Nhiều tài xế vi phạm vẫn đưa ra các lý do chủ quan hoặc nể bạn bè để biện minh cho hành động của mình.

Ngoài các trường hợp tài xế xe máy vi phạm, trong ca công tác cũng ghi nhận một tài xế ô tô vi phạm nồng độ cồn. Tài xế là anh N.H.N. (SN 1977), điều khiển ô tô biển số 30L-340.XX. Tài xế này vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,111 mg/L khí thở. Tổ CSGT đã lập biên bản với tài xế N. về lỗi: Điều khiển ô tô mà trong hơi thở có nồng độ cồn chưa vượt quá 0,25 mg/L khí thở. Với lỗi này, tài xế N. bị phạt 7 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Cảnh sát cũng tạm giữ phương tiện của anh N. trong vòng 7 ngày làm việc.

Trung tá Phạm Văn Chiến – Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 6 cho biết, việc áp dụng Tổ CSGT hóa trang để ‘chỉ điểm’ người vi phạm và xác định vị trí kiểm soát nồng độ cồn đã phát huy tác dụng, góp phần ngăn chặn tài xế đã say xỉn mà cố tình lái xe. ‘Đơn vị sẽ tiếp tục đổi mới phương thức phát hiện vi phạm để xử lý triệt để tình trạng tài xế đã sử dụng rượu bia mà cố tình điều khiển phương tiện, góp phần kiềm chế tai nạn giao thông’, Trung tá Phạm Văn Chiến nói.

Theo thống kê của Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, trong khoảng 1 tháng (từ 14/6 – 15/7), cảnh sát toàn thành phố đã xử lý 3.901 trường hợp tài xế vi phạm nồng độ cồn. Điều này cho thấy nỗ lực không ngừng của lực lượng chức năng trong việc đảm bảo an toàn giao thông và ngăn chặn các hành vi vi phạm pháp luật.