Chủ tịch nước Tô Lương Cường nhấn mạnh vai trò chiến lược của thành phố Hải Phòng khi đang vươn lên trở thành trung tâm kinh tế, công nghiệp và logistics quan trọng của cả nước. Tại Hội nghị Xúc tiến đầu tư Hải Phòng 2025, diễn ra trong khuôn khổ Tuần lễ Hội nghị ABAC3 vào ngày 15/7, Chủ tịch nước đã đánh giá cao tinh thần chủ động hội nhập và cam kết cải thiện môi trường đầu tư của thành phố.

Ông cho rằng Hải Phòng đang trỗi dậy như một trung tâm kinh tế, công nghiệp và logistics trọng điểm ở phía Bắc và cả nước. Với kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam đạt hơn 786 tỷ USD trong năm 2024, đưa Việt Nam vào top 20 quốc gia thương mại lớn nhất toàn cầu, Hải Phòng hiện là cửa ngõ xuất khẩu lớn nhất miền Bắc và đóng vai trò then chốt trong mạng lưới chuỗi cung ứng toàn cầu.

Trong bối cảnh địa chính trị và công nghệ đang biến động, Chủ tịch nước nhấn mạnh khả năng thích ứng và kiến tạo là yếu tố sống còn, và Hải Phòng là nơi hội tụ các yếu tố này với hệ sinh thái cảng biển, công nghiệp và đô thị thông minh. Những dự án này không chỉ nâng cao năng lực thông quan mà còn tạo ra hàng chục nghìn việc làm, khẳng định vai trò của thành phố như một cực tăng trưởng chiến lược.

Quốc hội đã thông qua Nghị quyết cho phép thí điểm khu thương mại tự do đầu tiên tại miền Bắc, tạo ‘đường băng thể chế’ để Hải Phòng bứt phá trở thành trung tâm kinh tế năng động và sáng tạo hàng đầu khu vực. Chủ tịch nước kêu gọi cộng đồng doanh nghiệp không chỉ dừng lại ở trao đổi cơ hội đầu tư mà cùng nhau kiến tạo giá trị, lan tỏa tri thức, hướng tới một châu Á – Thái Bình Dương cởi mở, bao trùm và kiên cường.

Tại hội nghị, thành phố Hải Phòng đã trao Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư và biên bản ghi nhớ hợp tác với tổng số vốn hơn 15,5 tỷ USD, bao gồm các dự án hạ tầng công nghiệp, cụm dự án cảng Lạch Huyện và dự án FDI công nghệ cao và tăng trưởng xanh.

Tuần lễ Hội nghị ABAC3 năm nay quy tụ hơn 1.000 đại biểu trong nước và quốc tế, lãnh đạo cấp cao của Đảng, Nhà nước, các tổ chức quốc tế, hiệp hội doanh nghiệp và tập đoàn lớn đến từ 21 nền kinh tế APEC. Nhiều đoàn doanh nghiệp quốc tế đã khảo sát thực tế tại các khu công nghiệp và cảng biển của Hải Phòng. Đại diện các nhà đầu tư như Tập đoàn Trakmotive (Mỹ), hiệp hội doanh nghiệp Hàn Quốc, châu Âu… đều bày tỏ mong muốn tiếp tục mở rộng hợp tác, đầu tư tại Hải Phòng.

Lãnh đạo thành phố cam kết xây dựng chính quyền kiến tạo, lấy sự thuận tiện và hài lòng của doanh nghiệp làm thước đo, nhằm tạo mọi điều kiện kinh doanh và môi trường tốt nhất cho các nhà đầu tư.

Thông tin chi tiết về các dự án và cơ hội đầu tư tại Hải Phòng có thể được tìm thấy tại trang web chính thức của thành phố Hải Phòng.

Hội nghị vừa diễn ra với sự tham gia của nhiều doanh nghiệp, những người đã đánh giá và đưa ra quan điểm về cơ hội, tiềm năng, thế mạnh cũng như những thách thức mà tỉnh Đồng Tháp đang đối mặt trong giai đoạn 2025-2030 và tầm nhìn đến 2045. Tại hội nghị, các doanh nghiệp đã đề xuất những giải pháp đột phá giúp tỉnh đạt được mục tiêu phát triển nhanh, bền vững, tăng trưởng hai con số và nằm trong nhóm dẫn đầu khu vực đồng bằng sông Cửu Long. Mục tiêu cuối cùng là giúp người dân có cuộc sống ấm no và hạnh phúc.

Các doanh nghiệp cũng tập trung vào việc đề xuất và gợi ý các giải pháp hiệu quả để triển khai các nhóm giải pháp trọng tâm. Những lĩnh vực được chú trọng bao gồm phát triển công nghiệp, nông nghiệp, giáo dục, y tế, du lịch, khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số trên địa bàn tỉnh. Ngoài ra, còn có các ngành kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn, kinh tế biển cũng như các giải pháp nhằm tăng cường năng lực cạnh tranh cấp tỉnh, thu hút đầu tư và phát triển kinh tế tư nhân.

Phát biểu tại hội nghị, đồng chí Lê Quốc Phong, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội đơn vị tỉnh Đồng Tháp, đã bày tỏ sự cám ơn và trân trọng đối với những đóng góp tâm huyết của các doanh nghiệp trong và ngoài tỉnh dành cho sự phát triển của Đồng Tháp. Theo Bí thư Tỉnh ủy Đồng Tháp, những vấn đề mà tỉnh đang tập trung và được doanh nghiệp góp ý cho sự phát triển bao gồm cải cách thủ tục hành chính, quy hoạch không gian phát triển du lịch, tạo đột phá cho lĩnh vực nông nghiệp, hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng, đầu tư nguồn nhân lực, sử dụng nguồn đất đai phù hợp và ứng phó với biến đổi khí hậu.

Lãnh đạo tỉnh Đồng Tháp cam kết sẽ tiếp thu tối đa các ý kiến và vận dụng vào thực tiễn một cách hợp lý để tạo sự phát triển mạnh mẽ cho địa phương trong thời gian tới. Đồng Tháp đánh giá cao vai trò của các doanh nghiệp trong việc đóng góp ý kiến và hỗ trợ cho sự phát triển của tỉnh, và hy vọng sẽ tiếp tục nhận được sự quan tâm và hỗ trợ từ các doanh nghiệp trong thời gian tới.

Trong thời gian tới, tỉnh Đồng Tháp sẽ tiếp tục đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh, và tăng cường hỗ trợ cho các doanh nghiệp. Tỉnh cũng sẽ tập trung vào việc phát triển các ngành kinh tế trọng điểm, tăng cường đầu tư vào hạ tầng và nguồn nhân lực, và đẩy mạnh ứng phó với biến đổi khí hậu. Với sự hỗ trợ và đóng góp của các doanh nghiệp, Đồng Tháp tin tưởng rằng mình sẽ đạt được mục tiêu phát triển nhanh, bền vững và nằm trong nhóm dẫn đầu khu vực đồng bằng sông Cửu Long.

Tỉnh Đồng Tháp luôn coi trọng và đánh giá cao sự đóng góp của các doanh nghiệp đối với sự phát triển của địa phương. Thông qua hội nghị này, tỉnh hy vọng sẽ tiếp tục nhận được nhiều ý kiến đóng góp và hỗ trợ từ các doanh nghiệp, để có thể xây dựng một kế hoạch phát triển toàn diện và phù hợp với nhu cầu thực tế của địa phương. Từ đó, giúp Đồng Tháp trở thành một địa điểm đầu tư hấp dẫn và lý tưởng cho các doanh nghiệp.

Việc các doanh nghiệp tích cực đóng góp ý kiến và tham gia vào sự phát triển của Đồng Tháp cho thấy sự quan tâm và gắn kết giữa doanh nghiệp và địa phương. Đồng Tháp hy vọng rằng mối quan hệ hợp tác này sẽ tiếp tục được củng cố và phát triển trong thời gian tới.

Trong bối cảnh toàn cầu hóa và chuyển đổi số đang diễn ra nhanh chóng, chuyên ngành Logistics Công nghiệp tại Trường Đại học Xây dựng Hà Nội đang nổi lên như một lĩnh vực quan trọng và mang đến nhiều cơ hội phát triển. Với mục tiêu cung cấp kiến thức chuyên sâu về quản lý sản xuất, dự báo nhu cầu thị trường và ứng dụng công nghệ hiện đại, chuyên ngành này không chỉ đáp ứng nhu cầu thực tiễn của quá trình phát triển sản xuất công nghiệp mà còn mở ra nhiều cơ hội nghề nghiệp cho sinh viên.

Ngành Logistics đang trở thành một trong những lĩnh vực phát triển mạnh mẽ tại Việt Nam, với dự báo của Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam cho thấy ngành Logistics Việt Nam sẽ thiếu khoảng 2 triệu lao động vào năm 2030. Điều này cho thấy nhu cầu về nhân lực chất lượng cao trong lĩnh vực này đang trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.

Trường Đại học Xây dựng Hà Nội đã và đang nỗ lực đáp ứng nhu cầu này bằng cách xây dựng chương trình đào tạo chuyên ngành Logistics Công nghiệp. Chương trình đào tạo này được thiết kế nhằm cung cấp cho sinh viên kiến thức chuyên sâu về quản lý sản xuất công nghiệp, dự báo nhu cầu thị trường và ứng dụng công nghệ hiện đại. Qua đó, sinh viên có thể nắm vững kiến thức và kỹ năng cần thiết để đáp ứng yêu cầu của ngành nghề này.

Đặc biệt, chuyên ngành Logistics Công nghiệp tại Trường Đại học Xây dựng Hà Nội định hướng kiến thức chuyên sâu và chú trọng nâng cao năng lực thực học – thực làm cho sinh viên. Thông qua mạng lưới hợp tác sâu rộng với các doanh nghiệp sản xuất công nghiệp, chương trình đào tạo này giúp sinh viên có thể áp dụng kiến thức vào thực tiễn và đáp ứng tốt công việc sau khi tốt nghiệp.

Năm 2025, Trường Đại học Xây dựng Hà Nội tuyển sinh 50 chỉ tiêu cho chuyên ngành Logistics Công nghiệp. Nhà trường áp dụng 4 phương thức xét tuyển đa dạng, mở ra nhiều cơ hội cho thí sinh thuận lợi đăng ký ngành học tiềm năng này. Điều này thể hiện sự linh hoạt và cam kết của trường trong việc tạo điều kiện cho sinh viên tiếp cận với ngành học đầy triển vọng này.

Tóm lại, chuyên ngành Logistics Công nghiệp tại Trường Đại học Xây dựng Hà Nội là một lựa chọn hấp dẫn cho những sinh viên muốn theo đuổi sự nghiệp trong lĩnh vực logistics và quản lý chuỗi cung ứng. Với định hướng đào tạo gắn kết chặt chẽ giữa lý thuyết và thực tế doanh nghiệp, chương trình này hứa hẹn sẽ cung cấp cho sinh viên những kỹ năng và kiến thức cần thiết để thành công trong ngành nghề này.

Công ty Yến sào Khánh Hòa đã đạt được thành công đáng kể trong việc xuất khẩu yến sào sang thị trường Trung Quốc, với giá trị xuất khẩu lên đến hơn 5 triệu USD. Theo ông Trịnh Minh Hoàng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa, trong 6 tháng cuối năm 2025, để đạt mục tiêu tăng trưởng 10% trở lên, UBND tỉnh đã đề ra nhiều giải pháp ưu tiên thúc đẩy 4 trụ cột động lực kinh tế. Trong đó, tập trung phát triển công nghiệp, đẩy mạnh công nghiệp chế biến, chế tạo và các ngành chủ lực của tỉnh là yến sào, thủy sản, đóng tàu, điện sản xuất, đường, may mặc, sản phẩm nông nghiệp đặc thù…

Công ty Yến sào Khánh Hòa đã không ngừng đổi mới và phát triển hơn 60 dòng sản phẩm. Trong 6 tháng đầu năm, công ty đã đạt doanh thu 1.560 tỉ đồng, đạt 58% kế hoạch do UBND tỉnh Khánh Hòa giao, tăng 38% so với cùng kỳ năm trước. Doanh thu hợp nhất đạt 1.800 tỉ đồng, đạt 55% kế hoạch năm và tăng 10% so với cùng kỳ. Xuất khẩu đạt gần 2 triệu USD.

Công ty Yến sào Khánh Hòa đã chủ động mở rộng sang nhiều thị trường mới, trong đó có thị trường Trung Quốc. Đến nay, công ty đã ký kết và xuất khẩu thành công theo đường chính ngạch vào thị trường Trung Quốc hơn 30 đơn hàng các sản phẩm yến sào Khánh Hòa, giá trị hơn 5 triệu USD.

Ngày 19.7, Công ty Yến sào Khánh Hòa tổ chức trao giải chương trình tri ân khách hàng “Yến sào Khánh Hòa Sanest Sanvinest – Niềm tự hào thương hiệu quốc gia 2025”. Theo đó, từ tháng 6.2025, Yến sào Khánh Hòa phát động chương trình khuyến mãi tri ân khách hàng quy mô lớn nhất từ trước đến nay. Gần 7 triệu phần quà sẽ được dành tặng khách hàng sử dụng sản phẩm của công ty trong dịp này với tổng giá trị giải thưởng 100 tỉ đồng.

Có thể thấy, Công ty Yến sào Khánh Hòa đã có những bước tiến đáng kể trong việc phát triển và mở rộng thị trường xuất khẩu. Với những nỗ lực không ngừng nghỉ, công ty đã và đang khẳng định vị thế của mình trong ngành yến sào, cũng như đóng góp vào sự phát triển kinh tế của tỉnh Khánh Hòa.

Trong thời gian tới, Công ty Yến sào Khánh Hòa sẽ tiếp tục đẩy mạnh hoạt động sản xuất, kinh doanh, cũng như mở rộng thị trường xuất khẩu. Công ty sẽ tiếp tục tập trung vào việc nâng cao chất lượng sản phẩm, cũng như tăng cường các hoạt động marketing và xúc tiến thương mại để tiếp cận với nhiều khách hàng hơn.

Thành phố Hồ Chí Minh, đô thị lớn nhất Việt Nam sau khi sáp nhập, đang đối mặt với thách thức không nhỏ trong việc duy trì tăng trưởng kinh tế. Để vượt qua thách thức này, các doanh nghiệp và chuyên gia cho rằng thành phố cần thiết lập một cơ chế riêng biệt nhằm đơn giản hóa thủ tục hành chính và cải thiện môi trường đầu tư.

Ngày 17/7, Sở Công Thương TP.HCM đã tổ chức buổi tọa đàm với chủ đề ‘Động lực phát triển công nghiệp TP.HCM – Từ tiềm năng đến hành động’. Tại đây, ông Paek Hee Sung, đại diện của Công ty Kumho Tire Việt Nam, đã bày tỏ quan điểm rằng việc sáp nhập các tỉnh vào TP.HCM mang lại cơ hội lớn cho doanh nghiệp, nhưng đồng thời đòi hỏi sự cải thiện về dịch vụ hành chính. Ông Paek đề xuất việc thiết lập một ‘cửa riêng’ cho doanh nghiệp, đồng thời đề nghị có đường dây nóng hỗ trợ doanh nghiệp và đơn giản hóa các thủ tục hành chính. Ngoài ra, ông cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc nâng cấp hạ tầng công nghiệp như điện, giao thông, logistics và mở rộng các chính sách về chuyển giao công nghệ và đào tạo nguồn nhân lực chuyên môn.

Bà Lý Kim Chi, Phó chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp TP.HCM, cho rằng sau khi hợp nhất, TP.HCM cần có tư duy mới trong việc hoạch định chính sách công nghiệp. Bà đề xuất thành phố cần quy hoạch lại công nghiệp một cách đồng bộ và toàn diện trong không gian mới của thành phố và xây dựng Chiến lược tổng thể phát triển công nghiệp đến năm 2040.

Ông Phạm Văn Việt, Phó chủ tịch thường trực Hiệp Hội Dệt may thời trang TP.HCM, cho rằng việc TP.HCM mở rộng là cơ hội hiếm có để tái cấu trúc vai trò của thành phố trong hệ sinh thái sản xuất quốc gia. Ông đề xuất Ngân hàng Nhà nước cần thử nghiệm gói tín dụng xanh riêng cho ngành dệt may và xây dựng quỹ bảo lãnh chuỗi xuất xứ.

Bắt đầu từ ngày 1/7, TP.HCM chính thức hợp nhất với hai tỉnh Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu, tạo thành một ‘siêu đô thị’ lớn nhất cả nước, với quy mô GRDP ước đạt hơn 2,7 triệu tỷ đồng. Việc hợp nhất này được kỳ vọng sẽ tạo ra một không gian phát triển mới cho thành phố, đồng thời cũng đặt ra những thách thức không nhỏ trong việc quản lý và phát triển kinh tế.

Để phát huy tối đa tiềm năng và lợi thế của mình, TP.HCM cần tiếp tục đẩy mạnh cải thiện môi trường đầu tư, nâng cao năng lực cạnh tranh và tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp. Việc thiết lập một ‘cửa riêng’ cho doanh nghiệp và cải thiện thủ tục hành chính là những bước đi quan trọng nhằm đạt được mục tiêu này.

Các chuyên gia và doanh nghiệp cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc xây dựng chiến lược phát triển công nghiệp toàn diện, nâng cấp hạ tầng và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao. Với những nỗ lực và quyết tâm không ngừng, TP.HCM có thể vượt qua thách thức và đạt được mục tiêu tăng trưởng kinh tế bền vững.

https://tuoitrethudo.com.vn/thanh-tien-tap-trung-tiep-thuc-day-manh-chinh-thuc-thuc-tien-trien-moi-nam2024-co53560.html

https://vnexpress.net/tphcm-can-co-cua-rieng-cho-doanh-nghiep-de-but-pha-phat-trien-ky-ngan-sinh-soat/4507730.html

Chiều ngày 17/7, tại Hà Nội, Sở Công Thương TP.HCM đã phối hợp với báo Tuổi Trẻ tổ chức tọa đàm ‘Động lực phát triển công nghiệp TP.HCM – Từ tiềm năng đến hành động’. Diễn đàn này nhằm tìm lời giải đáp cho những thách thức và cơ hội trong việc phát triển công nghiệp của TP.HCM mới.

Ông Đỗ Thiên Anh Tuấn, giảng viên Trường Chính sách công và Quản lý Fulbright, cho rằng siêu đô thị TP.HCM cần tái cấu trúc không gian công nghiệp theo nguyên tắc ‘phân vai’. Theo đó, TP.HCM cũ sẽ giữ vai trò bộ não trung tâm R&D, tài chính, điều phối sản xuất. Trong khi đó, Bình Dương – Đồng Nai sẽ là cực sản xuất công nghệ cao, Bà Rịa – Vũng Tàu là trung tâm cảng biển và công nghiệp năng lượng, và Long An là trung tâm chế biến nông sản gắn liền ĐBSCL.

TS Huỳnh Thanh Điền, ĐH Nguyễn Tất Thành, gọi đây là ‘trục lõi chuỗi giá trị công nghiệp’, với TP.HCM mở rộng làm hạt nhân dẫn dắt – từ thiết kế, sản xuất đến logistics. Tuy nhiên, để trục này vận hành, ông nhấn mạnh cần một cơ quan đủ quyền lực ‘chủ xị’ liên kết vùng.

TS Trương Minh Huy Vũ, viện trưởng Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM, chỉ rõ bài toán quy hoạch giá đất công nghiệp khu TP cũ cao khiến doanh nghiệp ngán ngại. Theo ông, cần phải mở rộng sang Bình Chánh, Củ Chi, quy hoạch các cụm công nghiệp đan xen đô thị, nơi người lao động được sống, làm việc, học tập trong một không gian chung.

Bên cạnh đó, ông Vũ đặc biệt lưu ý đến vai trò của công nghiệp biển và năng lượng tái tạo trong chiến lược phát triển mới. Với đường bờ biển dài từ Cần Giờ đến Xuyên Mộc, TP.HCM có thể phát triển cụm công nghiệp ven biển hiện đại, tích hợp điện gió ngoài khơi, logistics hàng hải và sản xuất công nghiệp nặng.

TS Trần Du Lịch, chủ tịch Hội đồng tư vấn triển khai thực hiện nghị quyết 98 của Quốc hội, cho biết Đảng, Nhà nước đã lựa chọn đường đi của đất nước không phải dựa theo trình tự thông thường, mà là giải các ‘bài toán ngược’. Đó là đặt ra các đề bài Việt Nam sẽ là gì vào năm 2030, vào năm 2045, từ đó để tính toán giải bài toán này.

Ông Lịch cho rằng TP.HCM phải giải bài toán một cách tiên phong, nếu đi theo kiểu ‘sách giáo khoa’ thì sẽ rơi vào bẫy thu nhập trung bình. Công nghiệp TP.HCM không thể tăng trưởng theo chiều ngang, dùng lao động rẻ mà cần chuyển đổi xanh, chuyển đổi số.

Để đạt được mục tiêu này, ông Lịch đề xuất cần tính toán lại, khu vực TP.HCM cũ không nhất thiết cần quỹ đất công nghiệp theo mức đó, mà có thể chuyển dịch sang Bình Dương, Bà Rịa – Vũng Tàu. Hình thành ‘vành đai công nghiệp đô thị dịch vụ’ từ Bình Dương về Cái Mép – Thị Vải tại Bà Rịa – Vũng Tàu.

Ông Bùi Tá Hoàng Vũ, giám đốc Sở Công Thương TP.HCM, thẳng thắn nhìn nhận TP.HCM dù đóng góp 30% GRDP vẫn đối mặt nhiều điểm nghẽn chi phí logistics cao, thiếu đất công nghiệp sạch, công nghệ sản xuất lạc hậu, tự động hóa thấp, và sức ép từ các rào cản thương mại quốc tế.

Từ những thách thức và cơ hội đó, các chuyên gia và doanh nghiệp đã đề xuất nhiều giải pháp để phát triển công nghiệp của TP.HCM mới. Ông Nguyễn Thế Duy, phó tổng giám đốc Becamex, cho rằng bài toán phát triển công nghiệp hiện nay không thể giải theo kiểu đơn lẻ. Cần tư duy như một đội bóng, xác định rõ vai trò của các ‘tiền đạo’, tức những khu vực có tiềm năng đột phá, rồi chuyền ‘quả bóng vàng’, nguồn lực đầu tư đúng chỗ, đúng lúc.

Muốn công nghiệp bứt phá, phải chuyền đúng ‘quả bóng vàng’. Ông Duy cho rằng Becamex sẵn sàng đóng vai trò kết nối giữa doanh nghiệp, chính quyền, các định chế tài chính giáo dục đổi mới sáng tạo, để hình thành một hệ sinh thái công nghiệp hiện đại, hiệu quả và hấp dẫn trong không gian TP.HCM mở rộng.

Bên cạnh đó, ông Nguyễn Lộc Hà, phó chủ tịch UBND TP.HCM, đã giao Sở Công Thương khẩn trương tổng hợp các ý kiến đề xuất, tham luận để báo cáo, tham mưu cho lãnh đạo UBND TP.HCM kịp thời chỉ đạo các giải pháp, nhiệm vụ cho các đơn vị có liên quan.

TP.HCM mới – một đô thị mạnh về công nghiệp – thương mại – dịch vụ, có sức cạnh tranh quốc tế, đang là mục tiêu hướng tới. Với sự hợp tác và đồng lòng của các bên, TP.HCM mới hoàn toàn có thể trở thành trung tâm công nghiệp xanh, phát triển bền vững của cả nước.