Thị trường ô tô Việt Nam đã chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể của các mẫu xe từ hai thương hiệu Hàn Quốc, Hyundai và Kia, trong tháng giữa của quý 2/2025. Công ty Hyundai Thành Công (TC Motor) vừa công bố doanh số bán hàng đạt 4.063 xe, giảm 9,1% so với tháng trước đó. Tuy nhiên, mẫu sedan Accent đã nổi lên như một ngôi sao sáng khi bán được 638 xe, tăng 12,3% và vượt qua mẫu SUV Creta.

Tính từ đầu năm, Accent đã tiêu thụ tổng cộng 2.602 xe, khẳng định vị trí dẫn đầu trong danh sách bán hàng của Hyundai tại Việt Nam. Mẫu SUV Tucson cũng ghi nhận doanh số khả quan với 531 xe bán ra, tăng 5%. Ngược lại, Hyundai Creta chỉ bán được 474 xe, giảm mạnh 55,2% so với tháng trước đó. Tuy nhiên, doanh số này có thể cải thiện sau khi phiên bản mới của mẫu SUV đô thị này xuất hiện vào tháng 6 vừa qua. Tính trong 5 tháng đầu năm 2025, tổng số Tucson và Creta lần lượt đạt 2.431 và 2.269 xe, cho thấy sự cạnh tranh khốc liệt trong phân khúc SUV.

Đặc biệt, nhờ chính sách hỗ trợ lệ phí trước bạ, TC Motor đã bàn giao thành công 95 xe Palisade trong tháng giữa của quý 2, tăng gần 38%. Mẫu SUV cao cấp này đã thu hút sự quan tâm của nhiều khách hàng với giá khởi điểm từ 1,469 tỷ đồng. Bên cạnh đó, mảng xe thương mại của Hyundai cũng đóng góp đáng kể với 4.765 chiếc được bàn giao trong tháng 5. Tính từ đầu năm, công ty đã bán tổng cộng 20.007 xe, tăng 3,5% so với cùng kỳ năm ngoái để đứng thứ ba trong toàn thị trường.

Trong khi đó, Kia ghi nhận doanh số 1.861 xe trong cùng tháng, giảm 9,4%. Ba mẫu xe chủ lực Carnival (382 xe), Sonet (424 xe) và Seltos (436 xe) vẫn tiếp tục là trụ cột doanh số của thương hiệu này. Tổng cộng ba mẫu xe này đã bán được 6.304 xe, chiếm 62% doanh số của Kia tại Việt Nam, chỉ riêng trong 5 tháng đầu năm.

Trước áp lực cạnh tranh từ các đối thủ Nhật Bản và sự xuất hiện của các thương hiệu Trung Quốc giá rẻ, Hyundai và Kia đã chủ động triển khai các chương trình khuyến mãi hấp dẫn và ra mắt các phiên bản mới nhằm thu hút khách hàng. Nhờ những nỗ lực này, doanh số của nhóm ô tô Hàn Quốc vẫn duy trì ở mức ổn định khi đạt tổng cộng hơn 30.000 xe được bán ra trong 5 tháng đầu năm, chiếm khoảng 24% thị phần xe động cơ đốt trong tại Việt Nam.

Mặc dù không còn bùng nổ như những năm trước nhưng nhóm xe Hàn Quốc vẫn khẳng định được vị thế của mình và đóng góp đáng kể vào doanh số toàn thị trường, điều đó cho thấy sự linh hoạt và khả năng thích ứng với biến động của thị trường ô tô Việt Nam. Sự cạnh tranh giữa các thương hiệu ô tô đang ngày càng trở nên gay gắt, tạo ra nhiều lựa chọn cho người tiêu dùng và thúc đẩy sự phát triển của thị trường.

TC Motor và Kia sẽ tiếp tục phải nỗ lực để duy trì vị thế của mình trong thị trường ô tô Việt Nam. Việc ra mắt các mẫu xe mới và áp dụng các chương trình khuyến mãi sẽ giúp các thương hiệu Hàn Quốc này tiếp tục thu hút khách hàng và tăng doanh số bán hàng. Đồng thời, người tiêu dùng cũng sẽ được hưởng lợi từ sự cạnh tranh gay gắt giữa các thương hiệu ô tô, với nhiều lựa chọn hơn và giá cả hợp lý hơn.