Trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng diễn biến phức tạp, việc cập nhật thông tin thời tiết chính xác và kịp thời đã trở thành một nhu cầu thiết yếu để đảm bảo an toàn cho cuộc sống và sản xuất. Tại Việt Nam, Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia – Cục Khí tượng thủy văn, trực thuộc Bộ Nông nghiệp và Môi trường, đang quản lý và vận hành trang web dự báo thời tiết chính thống.

Người dân có thể dễ dàng tiếp cận thông tin thời tiết qua các địa chỉ website chính thức như https://www.nchmf.gov.vn/kttv/, https://www.kttv.gov.vn/kttv/, và https://www.thoitietvietnam.gov.vn/kttv/. Ngoài ra, trang web của 3 Đài khí tượng thủy văn khu vực Bắc Bộ, Trung Bộ, Nam Bộ cũng cung cấp thông tin đa dạng và chi tiết về thời tiết tại các khu vực khác nhau.

Không chỉ cung cấp thông tin dự báo hàng ngày, các trang web này còn đưa ra cảnh báo về các hiện tượng thời tiết nguy hiểm như bão lũ, sạt lở đất, mưa cực đoan, và nắng nóng. Bên cạnh đó, người dân cũng có thể tiếp cận kiến thức về khí tượng thủy văn để nâng cao nhận thức và kỹ năng ứng phó với thiên tai.

Bên cạnh các nguồn thông tin trong nước, một số trang web dự báo thời tiết quốc tế như của Nhật Bản (https://www.jma.go.jp/jma/indexe.html), châu Âu (https://www.ecmwf.int/), cũng cung cấp thông tin dự báo đáng tin cậy. Các ứng dụng di động như Windy, AccuWeather, Weather Forecast… cũng trở thành công cụ hỗ trợ đắc lực cho người dân trong việc theo dõi và cập nhật thông tin thời tiết.

Đặc biệt, Hệ thống giám sát thiên tai Việt Nam tại địa chỉ https://vndms.dmc.gov.vn/ cung cấp thông tin cảnh báo chi tiết về đường đi của bão, tốc độ gió, sóng biển, nhiệt độ nắng nóng… được tổng hợp từ nhiều nguồn uy tín trong nước và quốc tế.

Việc đa dạng hóa các kênh thông tin thời tiết không chỉ giúp người dân tiếp cận thông tin một cách dễ dàng mà còn nâng cao khả năng phòng ngừa và ứng phó với các rủi ro từ thiên tai. Điều này góp phần giảm thiểu thiệt hại về người và tài sản, đồng thời tăng cường khả năng thích ứng với biến đổi khí hậu.

Vụ tai nạn liên quan đến tàu du lịch Vịnh Xanh 58 trên vịnh Hạ Long đã gây ra một thảm kịch với 37 người tử vong, 2 người mất tích và 10 người được cứu sống. Tàu rời bến cảng Bãi Cháy, tỉnh Quảng Ninh lúc 12h55 ngày 19/7, nhưng chỉ nửa giờ sau đó, vào lúc 13h30, nó đã bị ảnh hưởng bởi giông gió mạnh, dẫn đến việc tàu bị lật úp và tất cả người trên tàu rơi xuống biển.

Trong cuộc họp diễn ra vào chiều 20/7, đại tá Hoàng Văn Thuyết, Chính ủy Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Quảng Ninh, đã cung cấp thông tin về quá trình cứu hộ. Đơn vị đã tiếp nhận tin báo tai nạn đầu tiên vào lúc 15h30, tức là sau hai tiếng xảy ra sự cố. Chỉ sau 10 phút, họ đã triển khai tàu cứu hộ đến hiện trường. Theo ông Thuyết, thiết kế và tiêu chuẩn của tàu Vịnh Xanh 58 đã đáp ứng yêu cầu cứu hộ cứu nạn. Tàu được đóng vào năm 2015, có chiều dài 24 m, rộng 6 m, trọng tải 12 tấn và công suất chở 48 hành khách.

Đại tá Hoàng Văn Thuyết cũng giải thích rằng việc cứu hộ chậm trễ do sau khi tàu lật, trời xuất hiện mưa đá và giông gió tiếp tục đến khoảng 15h. Điều này đã khiến thông tin về tai nạn được báo chậm. Không sớm được phát hiện và cứu hộ, nhiều nạn nhân của tàu Vịnh Xanh 58 đã tự cứu nhau, một số người mắc kẹt trong tàu được người khác cứu ra ngoài nhưng do kiệt sức và cuối cùng tử vong. Hiện tại, các lực lượng vẫn đang tích cực tìm kiếm 2 người mất tích còn lại.

Để tránh lặp lại tai nạn tương tự, các chuyên gia đã đề xuất rằng cần có thiết bị chuyên dụng, giống như đèn hiệu vô tuyến chỉ báo vị trí khẩn cấp (EPIRB) mà tàu biển thường lắp đặt. Một chuyên gia trong ngành thông tin hàng hải cho rằng để cảnh báo sự cố sớm và tự động, cần có thiết bị chuyên dụng. Thiết bị này sẽ tự động được kích hoạt khi tàu chìm, nổi lên mặt nước và phát tín hiệu cấp cứu qua vệ tinh trực tiếp tới các trung tâm cứu hộ.

TS Phạm Hà, CEO của Lux Group, cũng cho biết hiện các tàu trên vịnh chưa có hướng dẫn hay quy chuẩn chung về cách đối phó với giông lốc. Để giảm thiểu tai nạn, cần có hệ thống dự báo biển theo thời gian thực, sử dụng công nghệ radar ven bờ, phao đo sóng, dữ liệu vệ tinh, trí tuệ nhân tạo để mô phỏng và cảnh báo theo vùng cụ thể.

Tối ngày 19/7, Thủ tướng đã có chỉ đạo Bộ Quốc phòng, Bộ Công an và các bộ, cơ quan, địa phương liên quan tập trung điều tra nguyên nhân vụ việc, xử lý nghiêm vi phạm (nếu có), đồng thời rà soát, kiểm tra toàn bộ quy trình an toàn hàng hải, tổ chức rút kinh nghiệm, khắc phục ngay hạn chế, bảo đảm tuyệt đối an toàn cho phương tiện, tàu thuyền đang hoạt động.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh rằng các địa phương cần tuyệt đối không chủ quan trong ứng phó với bão số 3, với ưu tiên hàng đầu là bảo vệ tính mạng người dân. Cấp ủy và chính quyền xã sẽ phải chịu trách nhiệm nếu không thực hiện nghiêm yêu cầu và để xảy ra thiệt hại về người và tài sản.

Bão số 3 được dự báo là rất mạnh, diễn biến phức tạp, với tốc độ di chuyển nhanh và có thời gian dừng lâu ở gần đất liền, làm tăng nguy cơ thiệt hại khi đổ bộ vào. Vì vậy, công tác dự báo cần luôn sẵn sàng và chủ động trên cơ sở khoa học, tuyệt đối không chủ quan.

Phó Thủ tướng yêu cầu các địa phương rà soát ngay khu vực trọng điểm có nguy cơ ảnh hưởng của bão và sớm cập nhật, điều chỉnh phương án ứng phó. Bộ Nông nghiệp và Môi trường, Bộ Quốc phòng và các cơ quan truyền thông cần cập nhật liên tục thông tin cảnh báo vùng nguy hiểm trên biển.

Ngoài ra, Phó Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Khoa học và Công nghệ, các doanh nghiệp viễn thông khẩn trương kiểm tra kết nối hệ thống thông tin tại các khu vực nguy cơ cô lập cao. Điều này nhằm đảm bảo thông tin liên lạc được thông suốt trong tình huống khẩn cấp.

Trước diễn biến của bão số 3, Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng đã ban hành công điện triển khai các biện pháp ứng phó. Các sở, ban, ngành và chủ tịch UBND các phường, xã, đặc khu cùng thủ trưởng các cơ quan, đơn vị, các tổ chức hội, đoàn thể được yêu cầu chủ động tổ chức theo dõi sát thông tin dự báo và diễn biến tình hình bão số 3.

Các cấp chính quyền và cơ quan chức năng được yêu cầu tập trung vào việc bảo vệ tính mạng người dân và giảm thiểu thiệt hại về tài sản. Việc ứng phó với bão số 3 cần được triển khai một cách khẩn trương và hiệu quả, đảm bảo an toàn cho người dân và cộng đồng.

Chiều ngày 19/7, tỉnh Tuyên Quang đã hứng chịu tình trạng thời tiết xấu khi mưa dông và gió lớn xuất hiện. Tại khu vực cầu Nông Tiến, tình trạng này đã gây ra khó khăn cho các phương tiện giao thông, đặc biệt là xe máy. Để đảm bảo an toàn cho người đi xe máy, các tài xế ô tô đã chủ động dàn hàng và đi chậm, tạo điều kiện cho xe máy vượt qua cầu một cách an toàn.

Tình trạng thời tiết xấu này đã gây ra nhiều khó khăn cho người dân di chuyển qua khu vực này. Theo thông tin từ Văn phòng Ban Chỉ huy phòng chống thiên tai tỉnh Tuyên Quang, nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh như Minh Xuân, An Tường, Nông Tiến, Thái Sơn, Hàm Yên, Yên Thành, Quang Bình, Bằng Lang, Xuân Giang, Tiên Yên, Đồng Yên… đã xuất hiện dông lốc kèm mưa lớn. Điều này đã gây ra tình trạng gãy đổ cây xanh và tốc mái các công trình dân dụng.

Cơ quan chức năng dự báo rằng vùng mây đối lưu đang tiếp tục phát triển và di chuyển, gây ra mưa rào và dông ở nhiều địa phương, cục bộ có nơi mưa to kèm lốc sét. Do đó, người dân tại các xã Tiên Nguyên, Tân Thịnh, Bắc Quang, Hùng An, Bạch Xa… được khuyến cáo cần đề phòng thời tiết xấu.

Tỉnh Tuyên Quang đã báo động thiên tai nguy hiểm cấp độ 1 và khuyến cáo người dân tuyệt đối không đi ra ngoài trong thời điểm dông lốc. Thay vào đó, người dân nên tìm chỗ tránh trú an toàn và thực hiện gia cố các công trình để hạn chế thiệt hại. Người dân cần theo dõi chặt chẽ các thông tin dự báo thời tiết và cảnh báo thiên tai từ các cơ quan chức năng để chủ động phòng ngừa và ứng phó với tình trạng thời tiết xấu này.

Trong bối cảnh tình trạng thời tiết xấu đang diễn ra, người dân cần ưu tiên đảm bảo an toàn cho bản thân và gia đình. Việc chủ động phòng ngừa và ứng phó với thiên tai là rất quan trọng để hạn chế thiệt hại về người và tài sản.