Ngày 21/7, người phát ngôn của Không quân Mỹ xác nhận đang tiến hành điều tra một sự việc nghiêm trọng liên quan đến một chiếc oanh tạc cơ B-52 gần như va chạm với một máy bay chở khách của hãng SkyWest tại bang Bắc Dakota. Sự cố này đã dấy lên nhiều mối quan ngại về cơ chế phối hợp giữa máy bay quân sự và dân sự hoạt động trong cùng một khu vực.

Thông tin ban đầu cho biết, chiếc B-52 bất ngờ xuất hiện gần đường bay của máy bay dân dụng, khiến tổ lái của chiếc Embraer175 phải thực hiện một thao tác ngoặt gấp và bay vòng để tránh va chạm. Sự việc đã gây ra nhiều cảm giác bất an cho hành khách trên máy bay SkyWest. Sự cố này xảy ra khi máy bay chở khách đang chuẩn bị hạ cánh xuống sân bay quốc tế Minot.

Thành phố Minot là nơi có cả sân bay thương mại và căn cứ không quân, đóng quân của Không đoàn ném bom số 5 và Không đoàn tên lửa số 91. Căn cứ không quân này chứa một lượng lớn thiết bị và phương tiện của không quân Mỹ, bao gồm 26 oanh tạc cơ chiến lược B-52. Việc cùng tồn tại của các hoạt động bay quân sự và dân sự tại khu vực này đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ để đảm bảo an toàn.

Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đã vào cuộc điều tra sự việc. FAA nhấn mạnh rằng dịch vụ điều phối không lưu tại sân bay Minot do một công ty tư nhân vận hành, không phải là nhân viên của FAA. Ngoài ra, hãng SkyWest cũng đã mở một cuộc điều tra nội bộ về sự việc để làm rõ nguyên nhân và tránh sự tái diễn.

Các chuyên gia hàng không cho rằng có nhiều điểm cần làm rõ trong sự việc này. Đặc biệt là khâu liên lạc giữa các bên liên quan. Nếu tháp không lưu không biết có oanh tạc cơ B-52 bay qua, đây quả thực là một tình huống hỗn loạn. Đáng lẽ, họ phải được thông báo và cũng cần liên lạc với những máy bay khác trong khu vực để cảnh báo về sự xuất hiện của B-52. Sự rõ ràng và hiệu quả trong liên lạc là chìa khóa để ngăn chặn những sự cố tương tự trong tương lai.

Sự việc này đã gây ra nhiều quan ngại về cơ chế phối hợp giữa máy bay quân sự và dân sự hoạt động trong cùng khu vực. Đây là vấn đề gây tranh cãi tại Mỹ, đặc biệt sau vụ máy bay chở khách đâm trực thăng Black Hawk gần sân bay thủ đô Washington ngày 29/1. Vụ tai nạn hàng không dân sự nghiêm trọng nhất tại Mỹ trong 16 năm qua đã khiến toàn bộ ba thành viên tổ bay Black Hawk và 64 người trên máy bay dân dụng thiệt mạng. Bài học từ các sự cố như vậy đang giúp các cơ quan chức năng và các chuyên gia hàng không tìm ra giải pháp để tăng cường an toàn bay.

Trong quá trình điều tra, các cơ quan chức năng sẽ xem xét tất cả các yếu tố liên quan, từ quy trình phối hợp giữa không quân và hàng không dân sự đến việc thực hiện các giao thức an toàn. Mục tiêu là không chỉ giải quyết các vấn đề hiện tại mà còn ngăn chặn những sự việc tương tự có thể xảy ra trong tương lai, đảm bảo an toàn cho tất cả các hoạt động bay.

Ngày 18-7, một sự việc bất ngờ đã xảy ra trên đường bay của chiếc máy bay chở khách Delta3788 của hãng hàng không Delta, do SkyWest vận hành, tại Bắc Dakota, Mỹ. Một máy bay ném bom B-52 đã xuất hiện trên đường bay của chiếc máy bay chở khách, khiến phi công phải thực hiện hành động bất ngờ để tránh va chạm.

Đoạn video do một nữ hành khách ghi lại cho thấy phi công đã xin lỗi hành khách vì phải thực hiện “hành động hung hãn” nhằm tránh va chạm với máy bay ném bom B-52. Vụ việc xảy ra khi máy bay của SkyWest đang chuẩn bị hạ cánh tại sân bay quốc tế Minot ở bang Bắc Dakota. Phi công đã thông báo với hành khách rằng ông phải thay đổi hướng bay do khoảng cách giữa máy bay với máy bay phía trước không đủ xa trên đường tiếp cận sân bay.

Nữ hành khách Monica Green, người đã ghi lại đoạn video, cho biết phi công đã tường thuật rất chi tiết về mọi thứ đã xảy ra và có thể nhận thấy ông ấy đang run rẩy. Tuy nhiên, bà Green khen ngợi phi công vì đã xử lý tình huống một cách chuyên nghiệp. “Phi công đã rất chuyên nghiệp và lịch sự trong suốt quá trình”, bà Green nói.

Theo báo cáo từ phía SkyWest, tháp kiểm soát không lưu đã cho phép máy bay tiếp cận sân bay nhưng phi công đã “bay vòng lại khi phát hiện có một máy bay khác xuất hiện trên đường bay của họ”. Không quân Mỹ cũng cho biết họ đang xem xét các báo cáo về một máy bay quân sự “hoạt động trong cùng không phận” với một máy bay thương mại.

Một chiếc B-52 thuộc biên chế Căn cứ Không quân Minot đã thực hiện chuyến bay qua Hội chợ Bang Bắc Dakota vào tối ngày 18-7. Chuyến bay Delta3788 do SkyWest vận hành đã hạ cánh an toàn tại sân bay Minot sau khi đánh một vòng trên không. SkyWest đang tiếp tục điều tra vụ việc.

Chiếc máy bay chở khách là một chiếc Embraer E175, có thể chở tối đa trên dưới 80 hành khách. Chiếc máy bay ném bom B-52 Stratofortress là một trong những máy bay quân sự nổi tiếng của Không quân Mỹ, với khả năng thực hiện các nhiệm vụ chiến lược và tác chiến trên không.

SkyWest đã cam kết điều tra vụ việc và đảm bảo rằng tất cả các biện pháp an toàn cần thiết đã được thực hiện để tránh các sự việc tương tự trong tương lai. Sự việc này cũng làm nổi bật tầm quan trọng của việc phối hợp và giao tiếp giữa các cơ quan kiểm soát không lưu và các phi công trong quá trình bay.