Ngày 18-7, một sự việc bất ngờ đã xảy ra trên đường bay của chiếc máy bay chở khách Delta3788 của hãng hàng không Delta, do SkyWest vận hành, tại Bắc Dakota, Mỹ. Một máy bay ném bom B-52 đã xuất hiện trên đường bay của chiếc máy bay chở khách, khiến phi công phải thực hiện hành động bất ngờ để tránh va chạm.

Đoạn video do một nữ hành khách ghi lại cho thấy phi công đã xin lỗi hành khách vì phải thực hiện “hành động hung hãn” nhằm tránh va chạm với máy bay ném bom B-52. Vụ việc xảy ra khi máy bay của SkyWest đang chuẩn bị hạ cánh tại sân bay quốc tế Minot ở bang Bắc Dakota. Phi công đã thông báo với hành khách rằng ông phải thay đổi hướng bay do khoảng cách giữa máy bay với máy bay phía trước không đủ xa trên đường tiếp cận sân bay.
Nữ hành khách Monica Green, người đã ghi lại đoạn video, cho biết phi công đã tường thuật rất chi tiết về mọi thứ đã xảy ra và có thể nhận thấy ông ấy đang run rẩy. Tuy nhiên, bà Green khen ngợi phi công vì đã xử lý tình huống một cách chuyên nghiệp. “Phi công đã rất chuyên nghiệp và lịch sự trong suốt quá trình”, bà Green nói.
Theo báo cáo từ phía SkyWest, tháp kiểm soát không lưu đã cho phép máy bay tiếp cận sân bay nhưng phi công đã “bay vòng lại khi phát hiện có một máy bay khác xuất hiện trên đường bay của họ”. Không quân Mỹ cũng cho biết họ đang xem xét các báo cáo về một máy bay quân sự “hoạt động trong cùng không phận” với một máy bay thương mại.
Một chiếc B-52 thuộc biên chế Căn cứ Không quân Minot đã thực hiện chuyến bay qua Hội chợ Bang Bắc Dakota vào tối ngày 18-7. Chuyến bay Delta3788 do SkyWest vận hành đã hạ cánh an toàn tại sân bay Minot sau khi đánh một vòng trên không. SkyWest đang tiếp tục điều tra vụ việc.
Chiếc máy bay chở khách là một chiếc Embraer E175, có thể chở tối đa trên dưới 80 hành khách. Chiếc máy bay ném bom B-52 Stratofortress là một trong những máy bay quân sự nổi tiếng của Không quân Mỹ, với khả năng thực hiện các nhiệm vụ chiến lược và tác chiến trên không.
SkyWest đã cam kết điều tra vụ việc và đảm bảo rằng tất cả các biện pháp an toàn cần thiết đã được thực hiện để tránh các sự việc tương tự trong tương lai. Sự việc này cũng làm nổi bật tầm quan trọng của việc phối hợp và giao tiếp giữa các cơ quan kiểm soát không lưu và các phi công trong quá trình bay.