Một dự án cao tốc quan trọng đang được lên kế hoạch thực hiện tại vùng Tây Bắc, cụ thể là cao tốc Mộc Châu – thành phố Sơn La (cũ). Đường cao tốc này sẽ có quy mô bốn làn xe, hai làn dừng khẩn cấp và được thiết kế với vận tốc 80km/h. Dự án này được kỳ vọng sẽ mở ra một “mạch giao thông xuyên núi”, tạo ra cú hích lớn cho sự phát triển kinh tế của vùng Tây Bắc.
Bộ Xây dựng vừa kiến nghị Thủ tướng Chính phủ giao UBND tỉnh Sơn La làm cơ quan chủ quản để lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cao tốc này. Tổng mức đầu tư dự kiến cho dự án cao tốc Mộc Châu – TP Sơn La (cũ) là hơn 22.000 tỷ đồng. Dự án có chiều dài khoảng 105km, điểm đầu tại km85+262, nơi kết nối với cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu, và điểm cuối tại giao lộ với quốc lộ 4G, TP Sơn La cũ.
Về tổng mức đầu tư, dự án được ước tính sơ bộ khoảng 22.262 tỷ đồng. Trong đó, chi phí cho xây dựng tuyến chính là 17.221 tỷ đồng, giải phóng mặt bằng và hỗ trợ tái định cư là 2.137 tỷ đồng, và chi phí dự phòng khoảng 2.904 tỷ đồng. Việc đầu tư vào tuyến cao tốc này không chỉ giúp hoàn thiện tuyến cao tốc trục Tây Bắc mà còn rút ngắn thời gian di chuyển, giảm mạnh chi phí vận tải, đồng thời phát huy hiệu quả của các tuyến đường đã và đang được xây dựng như Vành đai 3 – Hòa Lạc – Hòa Bình – Mộc Châu.
Bộ Xây dựng kiến nghị giao UBND tỉnh Sơn La làm cơ quan chủ quản dự án, dựa trên kinh nghiệm đã thực hiện thành công đoạn cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu. Việc triển khai tuyến cao tốc này phù hợp với cả Quy hoạch mạng lưới đường bộ Việt Nam giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050 và Quy hoạch vùng Trung du và miền núi phía Bắc đã được Thủ tướng phê duyệt.
Cao tốc Mộc Châu – TP Sơn La (cũ) được kỳ vọng sẽ trở thành cú hích chiến lược cho khu vực Tây Bắc, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, thu hút đầu tư, phát triển du lịch, nông nghiệp hàng hóa và từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông huyết mạch kết nối các địa phương miền núi phía Bắc với trung tâm kinh tế Thủ đô và vùng đồng bằng.
