TP HCM đang triển khai một chính sách mới nhằm thúc đẩy giao thông thân thiện môi trường, khi cho phép khách hàng mang xe đạp gấp lên tàu metro trong túi đựng. Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP HCM (HURC1) sẽ triển khai thí điểm chính sách này trong ba tháng. Theo đó, khách hàng chỉ được phép mang theo xe đạp cá nhân nếu đã gấp gọn và đựng trong túi, đảm bảo không cản trở không gian trên tàu và không ảnh hưởng đến an toàn vận hành.
Người mang xe đạp sẽ phải chịu trách nhiệm kiểm soát tài sản của mình, không được để ảnh hưởng đến các thiết bị trên tàu cũng như gây phiền toái cho hành khách khác. Ngoài ra, việc sử dụng xe đạp trong khuôn viên nhà ga và trên tàu không được phép. Giải pháp này nhằm tăng cường sự hấp dẫn của việc sử dụng metro, đặc biệt là với nhóm hành khách cần di chuyển từ nhà đến ga hoặc từ ga đến nơi làm việc trong cự ly ngắn.
Trước đó, mô hình cho phép hành khách mang xe đạp gấp lên tàu điện đã được áp dụng tại tuyến Cát Linh – Hà Đông ở Hà Nội. Tại TP HCM, tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên dài gần 20 km, gồm ba ga ngầm và 11 ga trên cao, với tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng. Tuyến này đã được đưa vào khai thác từ tháng 12/2024 và miễn phí vé trong tháng đầu. Sau hơn 7 tháng vận hành, tàu điện đã phục vụ hơn 10 triệu lượt khách, với bình quân mỗi ngày đạt trên 52.300 lượt, vượt mục tiêu đề ra.
Việc triển khai chính sách mới này được kỳ vọng sẽ thu hút thêm nhiều khách hàng sử dụng metro, đồng thời góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường và ùn tắc giao thông trong thành phố. Khách hàng có thể tận dụng xe đạp như một phương tiện di chuyển linh hoạt và thân thiện môi trường cho những quãng đường ngắn, từ đó nâng cao hiệu quả và sự tiện lợi của hành trình di chuyển của mình.
