Nội dung chính
Bối cảnh dự án hạ tầng kết nối sân bay Long Thành
Đến nửa đầu năm 2026, sân bay Long Thành sẽ khai thác thương mại, tạo áp lực lớn cho mạng lưới giao thông tại Đồng Nai. Để đáp ứng nhu cầu này, UBND tỉnh Đồng Nai đã đề ra mục tiêu chốt hoàn thành hai tuyến quan trọng – đường tỉnh 25B và 25C – không muộn hơn tháng 6/2026.
Tiến độ hiện tại của tuyến 25B
Theo báo cáo của Phó Chủ tịch UBND tỉnh, đoạn từ trung tâm xã Nhơn Trạch tới Quốc lộ 51 đã hoàn thành khoảng 70% mặt bằng. Đường chính phía trái đã thi công lớp thảm nhựa 100%, còn đường song hành phía trái đã hoàn thiện nền đá và sẵn sàng cho các hạng mục tiếp theo.
Tuy nhiên, phần đường song hành phía phải và một số đoạn mặt bằng còn tồn tại vướng mắc, khiến nhà thầu khó tổ chức thi công liên hoàn.
Thách thức và giải pháp cho tuyến 25C
Đường tỉnh 25C, dài 2,65 km, dự kiến kết nối QL‑51 với nút giao T1 dẫn thẳng vào cổng số 1 của sân bay. Dự án có tổng vốn đầu tư 647,061 tỷ đồng, trong đó gói thầu chính trị giá 203,625 tỷ đồng.
Hiện thực tế cho thấy:
- Chỉ khoảng 0,74% diện tích mặt bằng đã được bàn giao, khiến tiến độ “thông xe kỹ thuật” trước tháng 3/2026 gặp nhiều khó khăn.
- Ở xã Phước An, chỉ 2.000 m²/59.884 m² được giải phóng; ở xã Long Phước, 16,65 ha đã được phê duyệt nhưng chưa bàn giao đầy đủ.
Để phá bỏ “điểm nghẽn” giải phóng mặt bằng, Ban Quản lý dự án đã kiến nghị UBND các xã nhanh chóng hoàn thiện việc bồi thường, hỗ trợ và giao mặt bằng 100% trong tháng 1/2026.
Dự án tiêu thoát nước khu vực ngoài sân bay
Tiểu dự án tiêu thoát nước đang trong giai đoạn thẩm định. Tờ trình ngày 17/12/2025 đã gửi Sở Nông nghiệp và Môi trường, và đến 22/12/2025 đã nhận được các văn bản góp ý của Sở Tài chính và Sở Xây dựng.
Khó khăn lớn nhất hiện nay là việc chưa đồng bộ kết nối hệ thống thoát nước tại suối Đá Vàng với mạng lưới thoát nước của sân bay. UBND Đồng Nai yêu cầu hoàn tất thủ tục và khởi công trong tháng 6/2026, đồng thời thống nhất kỹ thuật với ACV để tránh phát sinh trong quá trình thi công.
Kế hoạch và yêu cầu của UBND Đồng Nai
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà nhấn mạnh, “chậm nhất tháng 6/2026 phải hoàn thành 2 dự án đường tỉnh 25B và 25C”. Ông yêu cầu Ban Quản lý dự án lập lại lộ trình chi tiết, xác định mốc thời gian và trách nhiệm của từng đơn vị.
Đồng thời, các Chủ tịch UBND xã, phường có dự án qua địa bàn phải chịu trách nhiệm trực tiếp nếu không thực hiện kịp thời bồi thường, hỗ trợ và bàn giao mặt bằng.
Với tiến độ gấp rút, các đơn vị đầu tư phải tập trung huy động nhân lực, máy móc và giải ngân nguồn vốn trong năm 2026 để tránh tình trạng dồn việc, dồn vốn vào cuối kỳ.
Minh Tuệ
