Trước cơn bão số 3, nhiều chủ xe tại Hà Nội và các tỉnh thành khác đã tích cực tìm cách bảo vệ xe của mình trước nguy cơ ngập sâu. Một số biện pháp được chủ xe áp dụng nhằm giảm thiểu rủi ro, bao gồm việc kê xe lên cao để tránh nước tràn vào, hoặc sử dụng các vật liệu như xốp, đệm mút để chống va đập và bảo vệ kính xe. Ngoài ra, một số người còn buộc xe vào các loại phao nổi tự chế hoặc sử dụng bạt chống nước để bọc phần đáy xe.
Trên mạng xã hội, nhiều bài viết chia sẻ về cách bảo vệ xe trong mùa mưa lũ đã được chia sẻ rộng rãi. Một trong những phương pháp được nhiều người quan tâm là bọc kín xe bằng túi bạt dày để sẵn sàng đối mặt với tình trạng nước dâng cao. Thực tế, phương pháp này đã được áp dụng thành công trong quá khứ. Ví dụ, trong cơn bão lịch sử Yagi vào tháng 9/2024, nhiều chủ xe đã sử dụng phương pháp này và thành công trong việc bảo vệ xe của mình.
Chị Lan Anh, một cư dân tại Thái Nguyên, là một trong những người đã áp dụng thành công phương pháp này. Chị đã bọc kín chiếc xe Kia Rio của mình bằng một tấm bạt rộng 10m và thành công giữ được xe trong tình trạng ngập nước. Kết quả là trong khi nhiều xe khác bị ngập trắng, chiếc xe của chị Lan Anh vẫn được bảo vệ nguyên vẹn.
Tuy nhiên, các chuyên gia cũng cảnh báo rằng biện pháp này cần được thực hiện đúng cách để tránh những hậu quả không mong muốn. Kỹ sư ô tô Dương Trung Kiên nhận định rằng việc bọc xe bằng bạt kín, túi chuyên dụng là một cách làm khá hiệu quả, nhưng đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng. Chủ xe cần chuẩn bị các loại bạt, túi chuyên dụng bằng vật liệu tốt, đảm bảo không có kẽ hở và bị thủng. Nếu thực hiện không đúng cách, túi có thể bị rách, nước vẫn có thể tràn vào từ đáy sàn hoặc khe hở dù rất nhỏ, thậm chí xe có thể bị lật, cuốn trôi, va đập vào tường nhà hoặc các vật dụng gây ra hư hỏng nặng.
